國(guó)內(nèi)首輛！飛行汽車亮相東南大學(xué)

近日，由東南大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的分布式電驅(qū)動(dòng)飛行汽車“東大·鯤鵬1號(hào)”在江蘇南京驚艷亮相。“東大·鯤鵬1號(hào)”最大起飛重量500公斤，地面運(yùn)動(dòng)模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，“東大·鯤鵬1號(hào)”目前是中國(guó)國(guó)內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動(dòng)、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車，“東大·鯤鵬1號(hào)”為陸空一體構(gòu)型，兼具了地面和空中運(yùn)載裝備的特點(diǎn)。

1月23日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，福特汽車正在召回272,817輛美國(guó)汽車。因?yàn)殡姵毓收峡赡軐?dǎo)致電氣配件失效，包括危險(xiǎn)警報(bào)燈，或引起動(dòng)力損失，從而增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

2月22日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，瑪莎拉蒂北美公司召回27,354輛汽車。

2月6日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱，福特汽車公司在美國(guó)召回72,624輛汽車。

2月20日消息，特斯拉計(jì)劃向印度運(yùn)送數(shù)千輛汽車，在今年第三季度左右開始在印度銷售。

2月19日，奇瑞汽車在官微發(fā)文稱，日前，由奇瑞汽車股份有限公司與清華大學(xué)智能交通實(shí)驗(yàn)室共同申請(qǐng)的“分體式飛行汽車”專利正式公開，該專利正是基于奇瑞汽車股份公司與清華大學(xué)智能交通實(shí)驗(yàn)室合作的項(xiàng)目。區(qū)別于大多的一體式飛行汽車，這款三體復(fù)合翼飛行汽車首次采用了模塊化分體式設(shè)計(jì)理念，并開創(chuàng)性地引入了三體對(duì)接機(jī)構(gòu)。該飛行汽車主要由三個(gè)部分構(gòu)成：飛行模塊（包括螺旋槳和機(jī)翼）、座艙模塊以及行駛模塊。此外，這款三

2月10日，本田汽車中國(guó)發(fā)布1月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，公司1月份汽車銷量68,890輛，同比下跌31.8%

4月1日，圣龍股份公告，公司近期收到國(guó)內(nèi)某知名飛行汽車公司的定點(diǎn)開發(fā)通知書，定點(diǎn)產(chǎn)品為其飛行汽車提供智能執(zhí)行器件。此次定點(diǎn)項(xiàng)目生命周期5年，預(yù)計(jì)生命周期總銷售金額約人民幣1.2億元，產(chǎn)品的具體供應(yīng)時(shí)間以雙方簽訂的相關(guān)合同或協(xié)議為準(zhǔn)。

近日，清華大學(xué)、奇瑞汽車股份有限公司申請(qǐng)的“分體式飛行汽車”專利公布。內(nèi)容顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N分體式飛行汽車，包括：飛行器模塊、座艙模塊和底盤模塊，分體式飛行汽車具有地面模式、飛行模式、起飛模式和降落模式。其中，在分體式飛行汽車從起飛模式切換到飛行模式后，底盤模塊與座艙模塊分離；在分體式飛行汽車從飛行模式切換到降落模式后，底盤模塊與座艙模塊對(duì)接。通過(guò)該設(shè)置，在分體式飛行汽車從起飛模式切換到飛行模式