吉祥航空接收全新波音787-9飛機，中美貿(mào)易戰(zhàn)影響后首次交付

企業(yè)介紹 波音公司是全球最大的航空航天業(yè)公司，也是世界領(lǐng)先的民用和軍用飛機制造商。波音公司還提供眾多軍用和民用支持服務，其客戶分布在全球150個國家和地區(qū)。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。 波音公司一直是航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也素來有著創(chuàng)新的傳統(tǒng)。波音公司不斷擴大產(chǎn)品線和服務，

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站6月7日報道，美國波音公司自4月以來首次恢復向中國交付737 MAX客機，顯示盡管中美長期陷于關(guān)稅僵局，雙邊貿(mào)易往來正逐步重啟。 報道綜合彭博社和路透社的報道稱，24小時飛行雷達網(wǎng)站的飛行數(shù)據(jù)顯示，一架波音737 MAX客機于6月6日早上10時從西雅圖起飛，踏上飛往中國交付中心的首段航程。

4月24日上午，一架尚未交付國航的波音737Max飛機從舟山波音完工中心起飛，目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。在此之前，已有兩架待交付廈航的波音飛機退回美國。據(jù)悉，由于“對等關(guān)稅”，國內(nèi)航司開始暫停接收波音飛機，吉祥航空也確認推遲接收原本要交付的波音787飛機。

4月13日，據(jù)知情人士透露，吉祥航空原計劃在約三周后接收一架價值1.2億美元的波音787-9“夢想客機”，但美國總統(tǒng)特朗普對中國加征高額關(guān)稅導致貿(mào)易戰(zhàn)升級后，吉祥航空決定推遲接收。對于吉祥航空而言，客機交付延期可能影響其國際擴張計劃。該公司原定從今年夏季起增加飛往布魯塞爾、雅典等歐洲城市的航班，而這些新航線何時能開啟仰賴于波音遠程客機的交付。

經(jīng)營范圍 公司經(jīng)營范圍包括：一般經(jīng)營項目：從事各類飛行器動力裝置、第二動力裝置、燃汽輪機及零部件的設(shè)計、實驗、研制、生產(chǎn)、裝配、試車、維修、營銷和售后服務業(yè)務；從事航空發(fā)動機技術(shù)衍生產(chǎn)品的研制、實驗、開發(fā)、中試、生產(chǎn)、銷售、服務業(yè)務；航空發(fā)動機及其零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、進出口、“三來一補”加工業(yè)務；物

2月3日，據(jù)報道，沙特利雅得航空正與波音和空客洽談，尋求訂購至多50架寬體飛機。據(jù)悉，該航司正考慮空客A350-1000和波音777X兩款機型。