宇宙人(1030期）我國牽頭的首個(gè)5G衛(wèi)星無線電接口國際標(biāo)準(zhǔn)取得重大進(jìn)展；特斯拉召回部分國產(chǎn)電動(dòng)汽車；
真正的快樂，是對(duì)生活的樂觀，對(duì)工作的愉快，對(duì)事業(yè)的熱心。
——愛因斯坦
美東時(shí)間 5 月 14 日16:40，SpaceX首次采用全新獵鷹9號(hào)助推器從位于東海岸的卡角空軍基地40號(hào)發(fā)射場成功發(fā)射自家Starlink任務(wù)。
這是繼昨日（北京時(shí)間2022年5月14日6:07），SpaceX在加州西海岸的范登堡空軍基地時(shí)隔22小時(shí)之后，又一次背靠背發(fā)射并部署自家Starlink衛(wèi)星。
至此，星鏈衛(wèi)星的總發(fā)射數(shù)達(dá)到2600顆，其中在軌約有2350顆。
目前發(fā)射的46批星鏈發(fā)射任務(wù)中，本次發(fā)射是首次使用全新獵鷹九號(hào)火箭發(fā)射，啟用一個(gè)編號(hào)為B1073的新箭體。
這是自進(jìn)入2022年以來SpaceX的第20次發(fā)射，本月第3次，連續(xù)第4次執(zhí)行Starlink任務(wù)。同時(shí)，也是本年度第13次發(fā)射Starlink任務(wù)。助推器編號(hào)為 B1073-1，在升空 8 分鐘后從太空返回地球，平穩(wěn)著陸于停留在距離發(fā)射場626公里處的無人回收船JRTI上。迄今為止，SpaceX 已經(jīng)執(zhí)行了 158 次任務(wù)，共發(fā)射了 120 枚火箭，并重復(fù)使用了 96 次助推器。SpaceX 是目前世界上唯一一家擁有如此令人難以置信的發(fā)射和回收記錄的公司。
日前，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月23日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)107293輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴(yán)重時(shí)中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發(fā)生時(shí)，倒車影像、風(fēng)擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)至2022.12.3.3或后續(xù)版本軟件，升級(jí)后的車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間，將會(huì)緩解中央處理器溫度的上升，以防止其運(yùn)行速度減慢或重啟的情況發(fā)生。對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：車輛召回實(shí)施前，用戶在準(zhǔn)備快速充電時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛。在收到召回軟件更新通知后，用戶應(yīng)盡快升級(jí)車輛軟件。
特斯拉（上海）有限公司將以有效方式通知相關(guān)車主，特斯拉服務(wù)中心也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回事宜。
國際電信聯(lián)盟無線電通信第四研究組第二工作組（簡稱ITU-R SG4 WP4B）于2022年5月9-12日召開第51次全體會(huì)議，來自中國、美國、俄羅斯、法國、巴西、韓國、日本等國家和愛立信、國際海事衛(wèi)星（Inmarsat）、泰雷茲（Thales）等公司的百余名代表參加了此次會(huì)議。
在本次會(huì)議上，由中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）牽頭，聯(lián)合中信科移動(dòng)、中國衛(wèi)通、華為、中興等單位立項(xiàng)的IMT-2020衛(wèi)星無線電接口國際標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告書主體部分已經(jīng)完成，標(biāo)準(zhǔn)名稱確定為《IMT-2020衛(wèi)星無線電接口愿景與需求報(bào)告書（Report ITU-R M. [SAT-IMT2020.VISION & REQUIREMENTS] : Vision and Requirements for Satellite Radio Interface of IMT-2020）》，這標(biāo)志著5G衛(wèi)星國際標(biāo)準(zhǔn)化工作方面取得了重大突破。該研究報(bào)告預(yù)計(jì)將在2022年完成并提交到SG4全會(huì)審核。同時(shí)，ITU將對(duì)外發(fā)布通函（Circular Letter），開始征求IMT-2020衛(wèi)星候選技術(shù)。ITU計(jì)劃在2024年對(duì)收到的候選技術(shù)開展評(píng)估工作，并于2025年完成5G衛(wèi)星無線電接口的標(biāo)準(zhǔn)建議書。
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