雪佛龍

1876年，雪佛龍公司最初的形態(tài)加州星牌石油公司開始開采石油。1879年，星牌石油公司被太平洋海岸石油公司（Pacific Coast Oil）收購。1885年，美國標準石油公司（the Standard Oil Co）掌握美國西海岸的分銷站點，5年之后收購太平洋海岸石油。1911年，美國最高法院依據(jù)反壟斷法判決標準石油公司拆分成了34個公司，其中包括雪佛龍（Chevron）。

1904年，雪佛龍的前身德士古于進入中國市場。最初，雪佛龍公司的業(yè)務(wù)僅限于美國西部。1946年，公司在包括佛蒙特州在內(nèi)的東北部市場采用了Calso名稱，使用紅白相間的加油站設(shè)計。1933年，美國石油公司Socal與沙特阿拉伯簽署特許權(quán)協(xié)議，并成立子公司Casoc，專門管理沙特阿拉伯的石油特許經(jīng)營權(quán)，經(jīng)過兩年勘探，開始鉆探，又再三年后，在達蘭（Dhahran）的鉆探現(xiàn)場挖出第一桶原油。受大蕭條影響，通過推出經(jīng)過深入研究的新產(chǎn)品來刺激銷售，包括 1931 年的 Standard Gasoline、1935 年的 DELO 機油和 1936 年的 RPM 機油。

1941年12月，美國加入第二次世界大戰(zhàn)，Socal 成為太平洋盟國原油和精煉產(chǎn)品的供應(yīng)商。1951年，創(chuàng)建Oronite Chemical Co.，推銷不斷增長的石化產(chǎn)品產(chǎn)量。1963年，在密西西比州帕斯卡古拉建造每天10萬桶的煉油廠向市場供應(yīng)來自墨西哥灣油田的原油。1979年，改革開放后雪佛龍重新進入中國。1983年12月2日，雪佛龍與中國海洋石油總公司簽訂南海16/08區(qū)塊的合同。1984年，雪佛龍公司以133億美元收購了海灣石油公司。

2001年10月，雪佛龍以390億美元兼并德士古，并以雪佛龍-德士古（ChevronTexaco）作為公司的名稱。2005年5月9日，雪佛龍德士古宣布，更名為“雪佛龍公司”，并且德士古作為雪佛龍公司的子品牌進行運營。2005年8月10日，優(yōu)尼科公司宣布批準優(yōu)尼科和雪佛龍合并的協(xié)議。2009年9月，雪佛龍(Chevron)將啟動規(guī)模為430億澳元(合370億美元)的高更(Gorgon)開發(fā)項目，澳大利亞液化天然氣項目正式獲批；11月5日，中國石油和天然氣集團與雪佛龍德士古公司共同開發(fā)川東北羅家寨氣田的協(xié)議。

2013年1月，雪佛龍中國能源公司與中國海洋石油總公司簽訂15/10和15/28區(qū)塊產(chǎn)品分成合同。2015年，雪佛龍公司（Chevron Corporation，NYSE:CVX）董事長兼首席執(zhí)行官約翰·沃森（John Watson）在周二紐約的發(fā)布會上稱，公司撤資石油、天然氣田和其他生產(chǎn)勘測的資產(chǎn)的計劃將持續(xù)到2017年，同時資本支出的下降也將應(yīng)用于大型建設(shè)項目，例如在澳大利亞開發(fā)的540億美元Gorgon燃氣出口項目；同年，雪佛龍在安哥拉-剛果共和國聯(lián)合開發(fā)區(qū)的Lianzi項目、剛果共和國的Moho Bilondo一期項目和尼日利亞的Agbami 3項目實現(xiàn)首次生產(chǎn)。2018年，包括在內(nèi)雪佛龍的西方石油公司正式加入國際油氣氣候倡議組織（OGCI），致力減少油氣行業(yè)溫室氣體排放；7月17日，雪佛龍宣布旗下加德士品牌及產(chǎn)品線將與“雪佛龍”母品牌在中國市場進行全面整合，在中國市場的業(yè)務(wù)將統(tǒng)一使用“雪佛龍”母品牌作為全渠道品牌標識。

當?shù)貢r間2020年7月20日，雪佛龍（Chevron）宣布，公司已與諾貝爾能源達成最終協(xié)議將收購美國獨立油氣生產(chǎn)商諾貝爾能源（Noble Energy）。收購后，雪佛龍公司將擴大其在科羅拉多州的DJ盆地和二疊紀盆地的業(yè)務(wù)規(guī)模。諾貝爾能源在地中海東部和西非地區(qū)的資產(chǎn)，也將歸雪佛龍所有。2023年10月23日，雪佛龍宣布同美國能源公司赫斯達成最終協(xié)議，將以全股票交易的方式收購后者全部流通股，交易價值為530億美元，預計2024年上半年完成。包括債務(wù)在內(nèi)，此次交易的企業(yè)總價值為600億美元；10月27日，雪佛龍公司發(fā)布2023年第三季度財報。2023年第三季度盈利65億美元（攤薄后每股收益3.48美元），低于去年同期。第三季度營收為519億美元，低于去年同期。

2024年6月，雪佛龍與赤道幾內(nèi)亞國家石油公司（GEPetrol）簽署協(xié)議，共同開發(fā)赤道幾內(nèi)亞EG-06和EG-11兩個海上區(qū)塊；8月，雪佛龍公司在美國墨西哥灣高壓油田項目中獲取首批石油。項目位于美國墨西哥灣的綠峽谷區(qū)域，探明的可采資源量高達4.4億桶油當量，雪佛龍占有該項目63%的股份。

雪佛龍是全球領(lǐng)先的綜合能源公司之一。雪佛龍的業(yè)務(wù)涵蓋原油和天然氣生產(chǎn)、運輸燃油、潤滑油、石油化工產(chǎn)品及添加劑制造；以及旨在推動業(yè)務(wù)和行業(yè)發(fā)展的技術(shù)研發(fā)。致力于在營運上降低碳強度，并同時發(fā)展低碳和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。雪佛龍公司子品牌“加德士”成立于1936年，在亞太地區(qū)共有超過4200座加油站使用加德士品牌。加德士星徽標志著星級品質(zhì)、星級價值以及星級服務(wù)。

2023年，雪佛龍再次與專業(yè)汽車養(yǎng)護電商平臺途虎養(yǎng)車開展深入合作，雪佛龍將旗下機油品牌 “加德士” 引入途虎養(yǎng)車工場店，包含加德士CXT-8特級和CXT-7高級全合成發(fā)動機油系列0W-20、5W-30、5W-40多款黏度產(chǎn)品，旨在為車主提供更多高品質(zhì)、高標準的汽車養(yǎng)護解決方案，提升車主的駕駛體驗。

加德士全合成機油系列產(chǎn)品蘊含獨特的“加德士高效極凈技術(shù)” ，能夠生成保護膜，減少油泥等沉積物生成，幫助發(fā)動機輸出動力，提高燃油經(jīng)濟性，緩解低速早燃的現(xiàn)象，滿足中高端車型的養(yǎng)護需求。此外，該系列產(chǎn)品瓶蓋和瓶身采用防偽碼設(shè)計，有助于消費者便捷地選購正品。

· 加德士CXT-8特級全合成發(fā)動機油。

成立于1879年的雪佛龍（Chevron）公司是綜合性能源公司，也是美國的一體化能源公司，起源于美國標準石油公司(Standard Oil)。雪佛龍主要從事石油和天然氣業(yè)務(wù)，包括勘探開發(fā)、煉油、銷售和運輸，以及化學產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。在石油、天然氣、石化和化工等行業(yè)。

雪佛龍是石化產(chǎn)品和添加劑的制造商。 雪佛龍菲利普斯化工有限公司是50-50的合資化學品業(yè)務(wù)公司，產(chǎn)品用于制造食品包裝、更清潔的燃料、可生物降解的溶劑等。雪佛龍奧龍耐力（Chevron Oronite）公司開發(fā)、制造和銷售用于潤滑油和燃料的性能增強添加劑，生產(chǎn)的潤滑油添加劑被混合到精煉基礎(chǔ)油中，以溶解沉積物，抑制腐蝕，控制氧化并減少摩擦。

上游投資組合關(guān)鍵資產(chǎn)，以哈薩克斯坦的石油、澳大利亞的液化天然氣、美國和阿根廷陸上的頁巖油和致密油、美國墨西哥灣的深水資產(chǎn)以及東地中海的天然氣作基礎(chǔ)，通過創(chuàng)新和技術(shù)最大限度地利用成熟的油田，發(fā)現(xiàn)新的資源，并滿足世界對能源日益增長的需求。團隊遍布全球，推進專注于能源效率、減少燃燒和甲烷管理的項目。計劃通過技術(shù)開發(fā)和合作，降低上游溫室氣體強度。

使用機器人技術(shù)更智能、更安全地工作，機器人、無人機、機器學習、人工智能等。數(shù)字技術(shù)正在幫助雪佛龍整合數(shù)據(jù)、降低成本并增強安全性。

開創(chuàng)突破性技術(shù)，邁向低碳未來，雪佛龍發(fā)展原料業(yè)務(wù)，以生產(chǎn)可再生燃料并幫助客戶實現(xiàn)低碳目標。開發(fā)和部署碳捕集、利用和封存（CCUS）技術(shù)，實現(xiàn)低碳未來。解決以較低的碳強度長距離運輸氫氣的技術(shù)挑戰(zhàn)。利用數(shù)十年的經(jīng)驗和創(chuàng)新的合作伙伴關(guān)系，解鎖下一代地熱能。

雪佛龍生產(chǎn)石化產(chǎn)品、添加劑和塑料產(chǎn)品，廠址遍及美國的十大州，以及巴西、法國和日本。該公司正在中國、沙特阿拉伯和新加坡興建工廠。此外，它還通過子公司或附屬企業(yè)在80多個國家運作和營銷。

勘探和生產(chǎn)

1985年在珠江口盆地發(fā)現(xiàn)的油田于1990年投產(chǎn)。該油田由CACT作業(yè)者集團擔任作業(yè)。CACT作業(yè)者集團由中國海洋石油總公司、美國雪佛龍公司、意大利阿吉普公司和美國德士古公司組成，在此次歷史性發(fā)現(xiàn)之后，它們在該地區(qū)又開始了三處油田的開發(fā)。雪佛龍及其CACT 伙伴繼續(xù)在珠江口盆地進行勘控，于1996年宣布在儲量豐富的惠州地區(qū)發(fā)現(xiàn)了新油田。該油田靠近現(xiàn)有的開采設(shè)施。根據(jù)最新的三維地震測量結(jié)果，雪佛龍開始試探性鉆探，并于1997年完成新油田的評估。

1996年5月，雪佛龍公司與中國海洋石油總公司簽訂了產(chǎn)量分成合同，在南海兩千平方公里的海域內(nèi)勘探天然氣。該項目為雪佛龍全資擁有。1997年雪佛龍和它的合作伙伴在其中一個勘探區(qū)完成了三維地震測量，于1998年末期進行首次鉆探。而在另一個勘探區(qū)，雪佛龍公司于1998年第三季度進行二維地震測量和試探性開采。

雪佛龍在華業(yè)務(wù)也包括陸上開發(fā)。1997年6月雪佛龍簽訂協(xié)議，在華北的勝利油田沾化東地區(qū)進行勘探。在此區(qū)域內(nèi)雪佛龍獲得了在產(chǎn)油層以下的深層（前第三紀）的勘探權(quán)。在中國最大的大慶油田，一個經(jīng)改良的產(chǎn)量恢復試驗項目的一期工程已經(jīng)完工，利用雪佛龍的微生物橫切面變形技術(shù)打出了試驗井并完成了孢子注射。如果現(xiàn)場試驗成功，該項技術(shù)將有助于提高這一地區(qū)的石油產(chǎn)量。

中國是雪佛龍在亞洲的重心：為了體現(xiàn)中國對雪佛龍的重要性，自1998年末期開始，北京成為雪佛龍在亞洲上游業(yè)務(wù)的總部。雪佛龍正積極地在中國及其他亞洲地區(qū)尋求新的上游的項目。這些業(yè)務(wù)由北京辦事處管理。

精煉和營銷

雪佛龍與德士古共有的加德士石油公司經(jīng)營七個潤滑油服務(wù)中心和三個油品庫，分別設(shè)在毗鄰香港的深圳經(jīng)濟特區(qū)，靠近澳門的珠海經(jīng)濟特區(qū)及東莞市。此外，加德士還通過與上海高橋石化公司成立的合資企業(yè)從事潤滑油調(diào)和及營銷業(yè)務(wù)；通過另一家合資企業(yè)在山東省經(jīng)營一個年吞吐量為10萬噸的瀝青中轉(zhuǎn)站。

加德士正與合作伙伴一起在廣東汕頭建設(shè)一個年吞吐量為10萬噸的液化石油氣中轉(zhuǎn)站。該中轉(zhuǎn)站于1998年建成后，在當時成為中國最大的液化石油氣進口設(shè)施。

化工產(chǎn)品

為了擴大化工業(yè)務(wù)，滿足潛力巨大的市場需求，雪佛龍在1998年8月開始興建一座聚苯乙烯工廠。此座價值九千萬美元的工廠每年生產(chǎn)10萬噸聚苯乙烯，用于制造塑料消費品。該項目設(shè)在江蘇張家港、得到政府批準后，業(yè)已動工。該工廠可為張家港市創(chuàng)造約100個就業(yè)機會。

多年來，雪佛龍是中國對二甲苯（生產(chǎn)合成聚酯纖維的一種原料）的主要供應(yīng)商。雪佛龍還向中國的大型化工廠及化纖廠銷售苯，以及向中國的潤滑油調(diào)和廠銷售添加劑。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓

雪佛龍在向合作伙伴傳播新觀念和新技術(shù)方面有著長期的傳統(tǒng)，對中國也不例外。雪佛龍與其中國伙伴正在為中國經(jīng)濟的未來而作出貢獻，合作領(lǐng)域涉及各個方面：利用先進的地震技術(shù)探測地下結(jié)構(gòu)，管理地震處理項目以提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，運作多源和利用三維地震探測以提高運營效率，運用高技術(shù)地球化學進行勘探和開發(fā)，或?qū)碗s的計算機模型用于油藏管理。雪佛龍與中國伙伴在管理和經(jīng)營理念方面進行交流。當雪佛龍的中國合作伙伴在海外拓展業(yè)務(wù)時，如雪佛龍在當?shù)卦O(shè)有辦事處，公司亦會為這些中國合作伙伴提供協(xié)助。

雪佛龍也為參與培訓中國本地員工深感自豪。例如，CACT作業(yè)者集團的新雇員，會在包括油田技術(shù)、計算機技術(shù)和石油工業(yè)等領(lǐng)域受到實習培訓。

雪佛龍還以發(fā)放許可證的形式向中國轉(zhuǎn)讓煉油技術(shù)。1985年雪佛龍向位于山東的中國石油化工總公司齊魯石化總廠頒發(fā)許可證，轉(zhuǎn)讓真空殘渣油脫硫的專利技術(shù)，繼而又轉(zhuǎn)讓了加氫精制技術(shù)。1995年雪佛龍將最新的異構(gòu)脫臘技術(shù)轉(zhuǎn)讓給位于黑龍江省的中國石油天然氣總公司大慶油田化學助劑廠。

雪佛龍為中國的未來做貢獻

雪佛龍發(fā)展與中國伙伴的合作關(guān)系，幫助中國延長其龐大而成熟的油田使用期，完善石油精煉和化工產(chǎn)業(yè)。

1979年，雪佛龍成為首批在中國重新開展業(yè)務(wù)的跨國石油公司之一。從那時起，雪佛龍在中國的業(yè)務(wù)不斷增長，不僅包括全面的上、下游石油經(jīng)營活動，而且還積極向其中國合作伙伴提供和轉(zhuǎn)讓先進的技術(shù)與技能，培養(yǎng)人才。雪佛龍公司很一直支持中國的文化及教育事業(yè)，積極為失學兒童提供就學機會，還為當?shù)氐膶W校、環(huán)境保護盒和其他社區(qū)項目及中國青少年基金會積極地進行捐助。

以上所有業(yè)務(wù)構(gòu)成了雪佛龍的核心經(jīng)營哲學，即尊重當?shù)氐娜嗣瘛⑽幕铜h(huán)境，通過創(chuàng)造經(jīng)濟財富向所在國回饋實實在在的財產(chǎn)。正是這種經(jīng)營哲學使雪佛龍成為世界上備受青睞的合作伙伴。

雪佛龍是全球領(lǐng)先的一體化能源企業(yè)之一。自1879年成立，已有138年。其總部在美國加州圣拉蒙市，子公司遍及全球多個國家，經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍涉及全球能源的各個方面，包括開采、生產(chǎn)并運輸原油和天然氣；煉制、推廣并銷售燃油和潤滑油；生產(chǎn)并銷售石油化工產(chǎn)品；發(fā)電和生產(chǎn)地熱能源；提供可再生能源和高效利用能源方案；以及開發(fā)利用先進科技等。

2020年1月31日，雪佛龍(CVX.US)2019年Q4收入低于預期，虧損66億美元。

雪佛龍要求全球員工移除微信。

2023年9月5日，澳大利亞工會代表離岸聯(lián)盟（Offshore Alliance）在社交媒體表示，工廠工人向雪佛龍發(fā)出通知，計劃從9月7日局部罷工，9月14日起全面停工。

2012年8月，雪佛龍美國Richmond煉油廠，常壓塔常四線管道破裂并進而引發(fā)火災(zāi)。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，已使用近40年的碳鋼管道由于高溫硫腐蝕減薄失效，而這早已經(jīng)是煉化行業(yè)眾所周知的腐蝕機理。

在事故發(fā)生10年前，雪佛龍的腐蝕工程師（來自Chevron ETC）就根據(jù)對高溫硫腐蝕的研究發(fā)現(xiàn)，反復建議Richmond煉油廠對存在該腐蝕機理的管道進行100%檢驗或升級為高鉻含量材質(zhì)。Richmond煉油廠的可靠性管理部門認為，全面管道檢驗計劃無法獲得管理層的認可以及資金支持，也超出了工廠的運營費用范圍。而且可靠性部門所提出替代方案，升級高鉻合金鋼的建議直到發(fā)生事故都沒有實施。2009年，Richmond煉油廠仍然還有機會挽救工廠于事故。對在役裝置的HAZOP再生效分析工作中，由于缺乏腐蝕工程師的參與，團隊在對發(fā)生泄漏的管線進行分析時，主要考慮了流量，溫度，壓力等偏差，忽略了偏差清單中的泄漏/破裂。

2023年9月5日，雪佛龍公司與其澳洲液化天然氣（LNG）工廠工會的勞資談判失敗，離岸聯(lián)盟（Offshore Alliance）周二（9月5日）在Facebook上發(fā)文稱，計劃從9月7日開始進行部分罷工，從9月14日開始全面停工，并持續(xù)14天。雪佛龍公司中游業(yè)務(wù)副總裁科林·帕菲特表示，公司和員工目前正在進行積極的對話，目標是找到解決方案。