到12306留言發(fā)“候補(bǔ)文學(xué)”就能補(bǔ)票成功？官方回應(yīng)：純屬巧合

近日，一種被稱(chēng)為春運(yùn)“候補(bǔ)文學(xué)”的現(xiàn)象在年輕人中流行，即通過(guò)給12306微信公眾號(hào)發(fā)送候補(bǔ)車(chē)票信息來(lái)成功補(bǔ)票。然而，12306官方客服明確表示，部分乘客補(bǔ)票成功純屬巧合，春運(yùn)候補(bǔ)車(chē)票是系統(tǒng)自動(dòng)候補(bǔ)，只能通過(guò)有人退票或增加車(chē)廂的方式實(shí)現(xiàn)，人為無(wú)法干預(yù)。即使留言，12306人工也無(wú)法干預(yù)補(bǔ)票結(jié)果。官方建議，若想增加候補(bǔ)幾率，可以多選車(chē)次，候補(bǔ)訂單最多可添加60個(gè)車(chē)次，且全程票比區(qū)間票放票多，可嘗試提前

近日，有博主發(fā)布了乘客通過(guò)“偽裝”成學(xué)生身份在12306購(gòu)票軟件上搶購(gòu)春運(yùn)車(chē)票的攻略。1月17日，12306官方客服否認(rèn)了這種說(shuō)法。客服表示，按照這種方式購(gòu)票并不符合規(guī)定。“不符合（學(xué)生）條件的話，要辦理退票重新購(gòu)買(mǎi)。”至于是否可以在上車(chē)或到站時(shí)補(bǔ)票，客服人員表示，需根據(jù)上車(chē)車(chē)站的具體情況來(lái)決定，車(chē)站有權(quán)決定是否接受補(bǔ)票。

近日，網(wǎng)友曬出1月26日重慶至廣州高鐵3折票價(jià)截圖，二等座150元，一等座241元，特等座271元。還有網(wǎng)友買(mǎi)到武漢至長(zhǎng)沙Z字頭硬座10.5元、成都至北京二等座高鐵252元、桂林至廣州動(dòng)車(chē)二等座53元（3折）的車(chē)票。12306客服稱(chēng)，票價(jià)優(yōu)惠依人流量而定。普速列車(chē)兩折及以下折扣票多為春運(yùn)新增臨客返程放空列車(chē)車(chē)票，目的是利用運(yùn)力資源。今年春運(yùn)熱門(mén)出發(fā)城市有上海、廣州等，熱門(mén)到達(dá)城市有北京、廣州等，廣

2025年春運(yùn)開(kāi)始于1月14日，至今第一輪購(gòu)票高峰已經(jīng)過(guò)去。網(wǎng)友吐槽“12306四天崩三次”頻頻登上熱搜。12306售罄為何第三方還顯示有票？中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花表示，這個(gè)應(yīng)該是第三方的一種叫誘導(dǎo)行為，12306系統(tǒng)與任何第三方平臺(tái)均無(wú)合作，一旦12306顯示車(chē)票售罄，說(shuō)明票源已無(wú)。第三方平臺(tái)顯示有票，可能是通過(guò)“多買(mǎi)幾站”或“少買(mǎi)幾站”等方式誤導(dǎo)消費(fèi)者

當(dāng)前，春運(yùn)返程以務(wù)工和學(xué)生客流為主。據(jù)了解，一些務(wù)工出發(fā)地的火車(chē)票依然緊俏，而從大城市出發(fā)到中西部地區(qū)的部分線路及小城市之間的車(chē)次卻出現(xiàn)不少打折車(chē)票，部分區(qū)間票更是出現(xiàn)了1-2折的情況。在12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，從2月13日到2月19日，北京至牡丹江方向的K4115次列車(chē)，硬座和無(wú)座都有2折車(chē)票，如北京到哈爾濱只需30.5元，且基本有票；在興城—葫蘆島區(qū)間，票價(jià)更是低至1.2折，全價(jià)9元的車(chē)票，1元就

近日，“吉比特廣州解散”的消息在網(wǎng)絡(luò)上流傳開(kāi)來(lái)。有網(wǎng)友表示，廣州吉比特只有一個(gè)項(xiàng)目，最終因?yàn)轫?xiàng)目營(yíng)收不佳，項(xiàng)目組被裁。對(duì)此，吉比特方面表示，公司近期在回顧和總結(jié)過(guò)往研發(fā)過(guò)程中的問(wèn)題，優(yōu)化后續(xù)研發(fā)管理思路。廣州公司的確有項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)，相應(yīng)有人員變動(dòng)。后續(xù)廣州子公司仍將持續(xù)運(yùn)營(yíng)，如果有合適的制作人和團(tuán)隊(duì)，依然會(huì)考慮引入。

3月11日下午消息，據(jù)媒體援引“消息人士”說(shuō)法，DeepSeek下一代AI模型DeepSeek-R2將于3月17日發(fā)布。據(jù)介紹，DeepSeek-R2在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，包括更出色的編程能力、多語(yǔ)言推理能力，以及以更低的成本提供更高的準(zhǔn)確性。相應(yīng)消息人士認(rèn)為，這些特性若得以?xún)冬F(xiàn)，可能使其在全球AI競(jìng)賽中占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì)。截至目前，官方暫無(wú)回應(yīng)。

據(jù)鐵路12306科創(chuàng)中心消息，1月10日，鐵路12306系統(tǒng)再次經(jīng)受瞬時(shí)訪問(wèn)量激增的考驗(yàn)。上午9時(shí)起，在車(chē)票起售后3分鐘內(nèi)，12306 APP每分鐘用戶(hù)登錄最高量達(dá)到1月7日的7倍，出現(xiàn)部分用戶(hù)登錄時(shí)短暫遲緩現(xiàn)象。目前系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)正常，售票不受影響。

近日，多位消息人士透露，2025-2028年周期，李寧很可能接替安踏成為中國(guó)奧委會(huì)體育服裝合作伙伴，該權(quán)益總價(jià)約8億元人民幣，年均價(jià)比上一周期有了不小的增長(zhǎng)。對(duì)此，李寧方面回應(yīng)稱(chēng)：感謝大家對(duì)李寧品牌的關(guān)注和支持，相關(guān)事宜請(qǐng)以官方信息為準(zhǔn)。

2月4日，河南一網(wǎng)友發(fā)視頻稱(chēng)，K774次列車(chē)途經(jīng)一車(chē)站時(shí)，因車(chē)廂人員過(guò)多，無(wú)奈拒絕部分旅客乘車(chē)，“有票也不讓上”。2月5日，當(dāng)事車(chē)站工作人員回應(yīng)稱(chēng)，確有此事，因車(chē)內(nèi)有很多人“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”，到原票站點(diǎn)不下車(chē)，導(dǎo)致人越來(lái)越多。部分旅客因超員無(wú)法上車(chē)，車(chē)站已積極協(xié)調(diào)處理。旅客退票后，有些人自行離開(kāi)，有些人選擇乘坐后續(xù)列車(chē)。12306客服表示，暫未接到相關(guān)信息，關(guān)于“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”可能導(dǎo)致超員的問(wèn)題，要看現(xiàn)場(chǎng)工