駕鶴街道

地名由來(lái)：駕鶴街道因轄區(qū)內(nèi)駕鶴山而得名。

2021年5月，駕鶴街道被命名為第五批廣西自治區(qū)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）。

駕鶴街道成立于2001年6月，總面積14平方公里，轄四個(gè)社區(qū)，18個(gè)居委會(huì)，總?cè)丝?.6萬(wàn)人，其中農(nóng)業(yè)人口1.8萬(wàn)人。因其地處滕州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，是全市區(qū)位最優(yōu)越、投資最密集的新城區(qū)。104國(guó)道、京福高速公路均與主次干道相連，京滬鐵路穿境而過(guò)，物流順暢，人氣旺盛。近幾年，轄區(qū)內(nèi)總計(jì)投入6億元，建成“七縱五橫”的方格路網(wǎng)，路路達(dá)到亮化、綠化、美化。電力、熱力、煤氣、自來(lái)水等“七線下地”，是基礎(chǔ)設(shè)施日臻完備的城市新區(qū)。

善于謀劃全局,統(tǒng)籌發(fā)展。在抓好經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，駕鶴街道黨委、辦事處把關(guān)注民生、維護(hù)群眾利益作為一項(xiàng)重要任務(wù)，全面實(shí)施了養(yǎng)老保障、就業(yè)培訓(xùn)、發(fā)放生活補(bǔ)助金和新型農(nóng)村合作醫(yī)療“四大保障機(jī)制”。結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，順利完成了善國(guó)苑小區(qū)村莊搬遷整合工程，全街道四個(gè)居789戶(hù)，2700余人，全部遷入善國(guó)苑小區(qū)居住。依托善南職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心，培訓(xùn)失地青年農(nóng)民800余人，安置就業(yè)600余人。全街道已有12個(gè)居共1.2萬(wàn)人納入了生活補(bǔ)助范圍，新型農(nóng)村合作醫(yī)療參保率達(dá)到98%以上，穩(wěn)定了社會(huì)，安撫了民心，找到了為開(kāi)發(fā)區(qū)服務(wù)的最佳著力點(diǎn)。

民康物阜、風(fēng)清人義。推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，培養(yǎng)了“精干高效、創(chuàng)新實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的善南精神，塑造了“領(lǐng)導(dǎo)帶機(jī)關(guān)、機(jī)關(guān)連基層、一心求發(fā)展”的良好政風(fēng)，2006年12月，街道被棗莊市委、市政府評(píng)為“平安棗莊建設(shè)先進(jìn)基層單位”，獲得滕州市科學(xué)發(fā)展觀檢查十強(qiáng)鎮(zhèn)街和全年目標(biāo)考核一等獎(jiǎng)。

歷史沿革：

漢元鼎六年（前111年），置潭中縣，治今柳江東岸之駕鶴山間，以地處潭水（今融江、柳江、黔江）中游得名，隸鬱林郡。

王莽攝政時(shí)（9—23年），潭中縣改為中潭縣。

王莽后，復(fù)名潭中縣。

三國(guó)吳鳳凰三年（274年），潭中縣改屬桂林邵。

晉初，桂林郡遷治潭中縣，轄潭中、武豐、常安、潭平、羊平、龍岡、夾陽(yáng)、武城、軍騰9個(gè)縣，隸廣州。

夏太康元年（280年），武安縣更名武熙縣并改隸影林郡。

南朝宋明帝廢潭中縣。

齊明帝又遷桂林郡治于武熙縣。

齊又復(fù)置潭中縣，隸桂林郡。

梁大同四年（538年），析潭中縣地置轄馬平郡和馬平縣，郡、縣均治于今柳州市柳北區(qū)內(nèi)，同時(shí)領(lǐng)轄龍城等縣。

陳末，馬平郡領(lǐng)馬平、龍城、新林、中四、賓平、建安、始集、晉平、威化9個(gè)縣。

南開(kāi)皇時(shí)，廢潭中縣。

此后區(qū)境先后屬馬平、柳州、柳江等縣地。

民國(guó)元年（1912年）后，曾先后設(shè)柳州縣中區(qū)振柳鄉(xiāng)、柳江縣屏山鎮(zhèn)等。

1950年，屬柳州市屏山區(qū)。

1951年，改屬柳州市第二區(qū)。

1955年11月，設(shè)駕鶴街道。

1958年12月，駕鶴街道改為駕鶴公社，屬魚(yú)峰區(qū)。

1960年5月，駕鶴公社改為駕鶴分社，屬魚(yú)峰公社。

1962年，駕鶴公社復(fù)改為駕鶴街道。

1972年，駕鶴街道改為加合公社，屬柳州市城區(qū)。

1979年，駕鶴公社改屬魚(yú)峰區(qū)。

1985年，設(shè)立駕鶴街道。