開車經(jīng)濟學
榮登亞馬遜書店暢銷書榜首
《紐約時報》、《紐約客》、《商業(yè)周刊》、《金融時報》隆重推薦
關于交通的“歌德巴赫猜想”
一次對坐在方向盤后的人們的心理的全面體察，充滿樂趣、啟迪和奇思妙想。如果讓我給這個交通糟糕的國家提些建議，那就是要求每位司機在拿駕照前，都必須讀這本書。
——《紐約時報》
為什么一名紳士到了車上就變成了“失控的惡魔”？
為什么在路上不能總做謙謙君子？
是女人使得塞車更嚴重嗎？
人們在停車場找車位時，常犯的愚蠢錯誤是什么？
從紐約、北京、新德里到哥本哈根，全球的公路上都充斥著汽車、摩托車、自行車、手推車這些形形色色的交通工具。在汽車發(fā)明120多年后，來自美國的鬼才湯姆·范德比爾特駕車跑遍世界，和全球的汽車專家、交通官員討論那些令人愉快卻也常讓人氣憤的交通問題：人類的行車秩序竟然不如一群螞蟻！我們的愛車竟然能夠決定自己所生活的這座城市的面積...
榮登亞馬遜書店暢銷書榜首
《紐約時報》、《紐約客》、《商業(yè)周刊》、《金融時報》隆重推薦
關于交通的“歌德巴赫猜想”
一次對坐在方向盤后的人們的心理的全面體察，充滿樂趣、啟迪和奇思妙想。如果讓我給這個交通糟糕的國家提些建議，那就是要求每位司機在拿駕照前，都必須讀這本書。
——《紐約時報》
為什么一名紳士到了車上就變成了“失控的惡魔”？
為什么在路上不能總做謙謙君子？
是女人使得塞車更嚴重嗎？
人們在停車場找車位時，常犯的愚蠢錯誤是什么？
從紐約、北京、新德里到哥本哈根，全球的公路上都充斥著汽車、摩托車、自行車、手推車這些形形色色的交通工具。在汽車發(fā)明120多年后，來自美國的鬼才湯姆·范德比爾特駕車跑遍世界，和全球的汽車專家、交通官員討論那些令人愉快卻也常讓人氣憤的交通問題：人類的行車秩序竟然不如一群螞蟻！我們的愛車竟然能夠決定自己所生活的這座城市的面積！為了行人的安全，一個減速的標志牌是沒多大用處的，最好的辦法，就是在路邊放置一個衣服穿得很少的女模特！
你相信鬼才的這些奇談怪論嗎？
不信？不信的話，您不妨先把愛車停在車庫里，泡上一杯咖啡，聽著《我的S.U.V.保險杠》，隨手翻開這本書，來看看湯姆·范德比爾特是怎樣讓路上的那些煩心事，都化在笑談中吧！
名家推薦：
這本書讓我們看到了道路上那些反直覺的事實，也讓我們知道了為什么會這樣。
《商業(yè)周刊》
本書抽絲剝繭地分析了人類復雜的交通行為，其詳實程度令人驚異。
《紐約客》
交通是一個發(fā)達的社會最應該統(tǒng)籌規(guī)劃的項目······范德比爾特先生精于此道，他在每一頁都列舉了系列可觀的事實。
《金融時報》
一本融合了交通行為和交通心理的偉大著作。那些關于交通擁堵的文字，讀來妙趣橫生，任何一位每天都要在路上耗去超過19分鐘的人，都應該花點時間讀讀這本書。
納西姆·尼古拉斯·塔勒布 《黑天鵝》的作者
湯姆·范德比爾特讓我們以新的視角看待每天都要面臨的問題（也是每天都憂慮的問題）。在這本書中，我們了解到的不僅限于高速公路上的事，還有我們生活的世界。無論你是開車還是選擇公共交通——這本書都值得你讀。
詹姆士·索羅維基 《群體的智慧》（The Wisdom of Crowds）作者
這不是一本駕駛教科書，而是一面給所有人的鏡子：一面幫助我們了解自己和別人以及如何更安全更快樂生活的魔鏡。
劉思伽 北京人民廣播電臺著名主持人
作者簡介：
湯姆·范德比爾特（Tom Vanderbilt）居住在美國紐約布魯克林的自由作家、新聞記者，擅長于以新銳的眼光看待生活中的事物。長期為《紐約時報》、《連線》等媒體撰寫有關設計、科技、文化等方面的文章，曾出版暢銷書《生還的城市》（Survival City）。
目錄：
目 錄
序 給所有司機的一面鏡子 劉思伽
前言 為什么我后來插隊？（為什么你也這么做？）
第一章
為什么總是別的車道開得快？
交通如何作用于我們的大腦？
閉嘴，我聽不清你說話：非實名制，攻擊行為，以及駕車時的交流問題
你盯著我看什么？眼神交流，模式化思想以及路上的人際交往
排隊等候，遵守交通規(guī)則：為什么其他車道速度更快？
附：現(xiàn)在，揭開后來插隊的秘密
第二章
為什么你車開得不像你想的那么好？
如果駕駛如此簡單，對于機器人來說為什么那么困難？是什么教學機器教會了我們駕駛？
我的車開得如何？可我怎么知道？為什么缺少了反饋信息，我們在路上就發(fā)揮不好？
第三章
在路上，我們的眼睛和大腦如何背叛了我們？
在路上，我們要專心：為什么專心關注道路這么困難？
實際上，道路上的事物比看上去要復雜得多：我們駕車時，眼睛如何欺騙你？
第四章
為什么螞蟻不會遭遇交通堵塞（而人類會）：
通過合作應對堵塞問題
見識世上最棒的通勤者：我們可以從螞蟻、蝗蟲和蟋蟀那里學習什么？
在洛杉磯以上帝自居
慢車道變快時，少數(shù)人如何戰(zhàn)勝多數(shù)：車流以及人性
第五章
為什么比起男司機，女司機更能造成交通堵塞
（交通中的其他奧秘）
這些人都是誰？關于交通心理學
停車問題：為什么我們停車的效率不高，這如何造成了交通擁擠？
第六章
為什么道路增多，車輛也會隨之越多
（如何應對這一問題）
自私的出行者
用米老鼠的辦法來解決幾個交通問題
第七章
危險的道路變安全之后
高速路上的難題：司機如何適應他們面前的道路
交通標志帶來的麻煩——擺脫這些麻煩如何給大家?guī)硪嫣?/p>
對道路寬恕還是縱容？交通工程的致命缺陷
第八章
交通如何詮釋世界：關于駕駛的地方特色
“離合器要好用，喇叭質量要好，也祝你好運”：跳進德里的交通漩渦
紐約人亂穿馬路（為什么哥本哈根的人就不這樣？）：從文化角度看交通
危險：前方有“腐敗現(xiàn)象”——瘋狂駕車的私下告密者
第九章
弗萊德，蒙大拿鄉(xiāng)下一個離了婚的喝著啤酒的醫(yī)生，他正開著一輛小型貨車，為什么你不能和他在一起乘車：在路上做什么冒險，為何如此？
下意識的恐懼感：我們?nèi)绾握`解道路的風險
去還是留？為什么道路風險如此復雜
后記 駕駛經(jīng)驗
致謝
1、交通是每個生活在城市中的人每天都要面臨的問題，不管你是否喜歡開車的速度還是討厭路上的塞車。
2、我們花在路上的時間越來越多，我們不得不思考我們的出行方式。而作者能夠觸類旁通，通過人類和螞蟻出行的比較，諷刺了自作聰明、自以為理性的人類。
3、作者以新銳獨到的眼光看待交通行為，讀起來妙趣橫生。
4、亞馬遜暢銷書，可以說是《魔鬼經(jīng)濟學》在汽車上的翻版，而這一本思維開闊、語言犀利的《開車經(jīng)濟學》完全有實力超過《魔鬼經(jīng)濟學》。
湯姆·范德比爾特（Tom Vanderbilt）居住在美國紐約布魯克林的自由作家、新聞記者，擅長于以新銳的眼光看待生活中的事物。長期為《紐約時報》、《連線》等媒體撰寫有關設計、科技、文化等方面的文章，曾出版暢銷書《生還的城市》（Survival City）。