熬

環(huán)境的極致，信念的極致，生命的極致，

你能熬過去嗎？

700天冰海歷劫，20世紀最偉大的南極探險故事！

棄船的命令下午5時發(fā)出。然而，對于大多數(shù)船員來說，其實已經(jīng)沒必要了，因為人人都知道這船徹底完了，是該放棄了。沒有人表現(xiàn)出恐懼甚或憂慮。他們已經(jīng)一刻不停地奮戰(zhàn)了整整三天，但最終還是功敗垂成。

對于逃離沉船后的那種普遍的解脫感，有個人是不認可的。他的名字是歐內斯特?沙克爾頓爵士，就是他率領了這支大英帝國穿越南極探險隊。

這一天是1915年10月27日。探險船的名字叫“堅忍號”。目前的坐標是南緯69.5度，西經(jīng)51.3度，處于南極詭秘莫測的威德爾海千里冰原深處，正好在南極點與離得最近的人類居住點之間，居住點距此有1200英里。

自從最后一次同現(xiàn)代文明接觸之后，已經(jīng)過去了將近一年時間。外界根本就沒有人知道他們遇到了麻煩。當時，他們沒有無線電發(fā)報機，而且，就...

環(huán)境的極致，信念的極致，生命的極致，

你能熬過去嗎？

700天冰海歷劫，20世紀最偉大的南極探險故事！

棄船的命令下午5時發(fā)出。然而，對于大多數(shù)船員來說，其實已經(jīng)沒必要了，因為人人都知道這船徹底完了，是該放棄了。沒有人表現(xiàn)出恐懼甚或憂慮。他們已經(jīng)一刻不停地奮戰(zhàn)了整整三天，但最終還是功敗垂成。

對于逃離沉船后的那種普遍的解脫感，有個人是不認可的。他的名字是歐內斯特?沙克爾頓爵士，就是他率領了這支大英帝國穿越南極探險隊。

這一天是1915年10月27日。探險船的名字叫“堅忍號”。目前的坐標是南緯69.5度，西經(jīng)51.3度，處于南極詭秘莫測的威德爾海千里冰原深處，正好在南極點與離得最近的人類居住點之間，居住點距此有1200英里。

自從最后一次同現(xiàn)代文明接觸之后，已經(jīng)過去了將近一年時間。外界根本就沒有人知道他們遇到了麻煩。當時，他們沒有無線電發(fā)報機，而且，就算用無線電發(fā)出了緊急求救信號, 最后能否有人及時趕來救援還是問題。那是1915年，沒有直升機，沒有小型登陸車，沒有履帶式雪地車，也沒有合用的救援飛機。

已知離得最近的能讓他們找到食物和住所的地方，就只有小小的保利特島。1903年，就在這個小島上，被威德爾海的堅冰撞壞的瑞典船“南極號”的船員度過了整個冬天。該船最終獲救，撤離時船員們將船上的給養(yǎng)留在了保利特島上，以備日后任何遭遇海難者的不時之需。饒有意味的是，當年正是沙克爾頓受命購買了這些給養(yǎng)，而現(xiàn)在，整整十二年之后，這恰恰是他自己最需要的。

阿爾弗雷德?蘭辛 ALFRED LANSING

美國資深記者，曾為多家雜志撰稿，《熬：極地求生700天》是其最知名的作品。