物聯(lián)網(wǎng)安全
簡單來說，物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，IoT）就是“物與物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴展到任何物品，是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)。
隨著智能硬件技術(shù)的興起，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)指數(shù)級增長態(tài)勢。據(jù)Gartner預(yù)測，2020年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將高達260億件。美國等發(fā)達國家將物聯(lián)網(wǎng)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)快速推進，我國也將物聯(lián)網(wǎng)正式列為國家五大新興戰(zhàn)略之一，在“十三五”規(guī)劃中明確提出“發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用”，并將“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣”列為國家八大信息化專項工程之一。萬物互聯(lián)的時代大幕已然開啟，萬物互聯(lián)已成為技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的必然趨勢。
與此同時，全球物聯(lián)網(wǎng)安全事件頻發(fā)，破壞力極大，物聯(lián)網(wǎng)安全也已經(jīng)成為全球普遍關(guān)注的話題。2015～2016年年底，烏克蘭電網(wǎng)因遭遇多次攻擊而出現(xiàn)的大規(guī)模停電事件引起全球?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)安全的高度關(guān)注及警惕。20...
簡單來說，物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，IoT）就是“物與物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴展到任何物品，是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)。
隨著智能硬件技術(shù)的興起，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)指數(shù)級增長態(tài)勢。據(jù)Gartner預(yù)測，2020年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將高達260億件。美國等發(fā)達國家將物聯(lián)網(wǎng)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)快速推進，我國也將物聯(lián)網(wǎng)正式列為國家五大新興戰(zhàn)略之一，在“十三五”規(guī)劃中明確提出“發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用”，并將“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣”列為國家八大信息化專項工程之一。萬物互聯(lián)的時代大幕已然開啟，萬物互聯(lián)已成為技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的必然趨勢。
與此同時，全球物聯(lián)網(wǎng)安全事件頻發(fā)，破壞力極大，物聯(lián)網(wǎng)安全也已經(jīng)成為全球普遍關(guān)注的話題。2015～2016年年底，烏克蘭電網(wǎng)因遭遇多次攻擊而出現(xiàn)的大規(guī)模停電事件引起全球?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)安全的高度關(guān)注及警惕。2016年10月，Mirai僵尸網(wǎng)絡(luò)控制大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備發(fā)起流量高達620Gb/s的DDoS攻擊，導(dǎo)致美國大半個國家斷網(wǎng)，成為物聯(lián)網(wǎng)安全的標志性事件。
rian Russell，美國Leidos公司計算機安全解決方案的首席工程師。他重點研究物聯(lián)網(wǎng)安全，指導(dǎo)安全解決方案的設(shè)計與開發(fā)，以及客戶隱私與可信控制的實施。Brian關(guān)注的領(lǐng)域包括無人機系統(tǒng)（Unmanned Aircraft Systems，UAS）、車聯(lián)網(wǎng)的安全工程以及安全系統(tǒng)的開發(fā)，其中包括高可信密鑰管理系統(tǒng)。他有16年的信息安全從業(yè)經(jīng)歷，是云安全聯(lián)盟（Cloud Security Alliance，CSA）物聯(lián)網(wǎng)工作組的主席，也是聯(lián)邦通信委員會（FederalCommunications Commission，F(xiàn)CC）技術(shù)咨詢委員會網(wǎng)絡(luò)安全工作組的成員。Brian還是互聯(lián)網(wǎng)安全中心（Center for Internet Security，CIS）20個關(guān)鍵安全控制編輯小組的志愿者和安全智慧城市（Securing Smart Cities...
rian Russell，美國Leidos公司計算機安全解決方案的首席工程師。他重點研究物聯(lián)網(wǎng)安全，指導(dǎo)安全解決方案的設(shè)計與開發(fā)，以及客戶隱私與可信控制的實施。Brian關(guān)注的領(lǐng)域包括無人機系統(tǒng)（Unmanned Aircraft Systems，UAS）、車聯(lián)網(wǎng)的安全工程以及安全系統(tǒng)的開發(fā)，其中包括高可信密鑰管理系統(tǒng)。他有16年的信息安全從業(yè)經(jīng)歷，是云安全聯(lián)盟（Cloud Security Alliance，CSA）物聯(lián)網(wǎng)工作組的主席，也是聯(lián)邦通信委員會（FederalCommunications Commission，F(xiàn)CC）技術(shù)咨詢委員會網(wǎng)絡(luò)安全工作組的成員。Brian還是互聯(lián)網(wǎng)安全中心（Center for Internet Security，CIS）20個關(guān)鍵安全控制編輯小組的志愿者和安全智慧城市（Securing Smart Cities，SSC）的倡議者（http://securingsmartcities.org/
）。
Drew Van Duren，美國Leidos公司的高級密碼學和網(wǎng)絡(luò)安全工程師，有15年出色的從業(yè)經(jīng)歷，從事商業(yè)領(lǐng)域、美國國防部、交通部等安全系統(tǒng)的安全防護工作。最初，他是一名航空工程師，逐步涉足網(wǎng)絡(luò)物理（交通系統(tǒng)）風險管理、安全加密通信工程，并為高可信度DoD系統(tǒng)設(shè)計安全網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。Drew為聯(lián)邦航空管理局的無人機系統(tǒng)集成部門提供了很多安全意見，支撐RTCA標準，該標準用于在美國國家空域系統(tǒng)中飛行的無人機加密保護開發(fā)。此外，他還從事美國交通部聯(lián)邦高速公路總署（FHWA）和汽車工業(yè)方面的工作，包括車聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)計的威脅建模和安全分析管理、安全系統(tǒng)、地面交通系統(tǒng)、通過已連接的車輛安全證書管理系統(tǒng)（SCMS）進行的密碼認證操作。在進入交通工業(yè)領(lǐng)域工作前，Drew是一名技術(shù)總監(jiān)，負責管理兩個最大的（FIPS 140-2）加密測試實驗室，經(jīng)常為多種國家安全程序的密鑰管理和加密協(xié)議提供專家意見。他具有商業(yè)領(lǐng)航和操縱無人機系統(tǒng)的執(zhí)照，還是Responsible Robotics有限公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，該公司致力于使無人機安全而負責任地飛行。