中國軌道

《中國軌道》是一本湖南文藝出版社的圖書，作者是見聞君，此書是見聞君高鐵三部曲之一，也是收官之作。本書講述始于1841年林則徐虎門銷煙后，鐵路知識傳入中國，一直到2021年，第一次完整打通了中國鐵路180年發(fā)展歷程?！吨袊壍馈啡珪偣卜譃槭?。從晚清對鐵路的認(rèn)識、唐胥鐵路9.2公里的路網(wǎng)修筑到淞滬鐵路的修筑，到改變歷史的辛亥革命和武昌起義，到1930年開啟的中國鐵路裝備的湖南時(shí)代，到新中國成立前夕鐵道部成立管理的戰(zhàn)備鐵路，到新中國成立后發(fā)展工業(yè)積極加入新一輪的工業(yè)文明浪潮，研發(fā)自己的電力機(jī)車，到改革開放后鄧小平訪問日本體驗(yàn)新干線后開啟高速列車的研發(fā)，到1990年代中國軌道進(jìn)入“與狼共舞”時(shí)代，開展國際合作的種種艱難，到進(jìn)入新世紀(jì)后，為了避免墜入“合作——落后——再合作——再落后”的怪圈，中國軌道開始自主研發(fā)自主創(chuàng)新，正式開啟了中國高鐵時(shí)代，從吸引國...

《中國軌道》是一本湖南文藝出版社的圖書，作者是見聞君，此書是見聞君高鐵三部曲之一，也是收官之作。本書講述始于1841年林則徐虎門銷煙后，鐵路知識傳入中國，一直到2021年，第一次完整打通了中國鐵路180年發(fā)展歷程。《中國軌道》全書總共分為十二章。從晚清對鐵路的認(rèn)識、唐胥鐵路9.2公里的路網(wǎng)修筑到淞滬鐵路的修筑，到改變歷史的辛亥革命和武昌起義，到1930年開啟的中國鐵路裝備的湖南時(shí)代，到新中國成立前夕鐵道部成立管理的戰(zhàn)備鐵路，到新中國成立后發(fā)展工業(yè)積極加入新一輪的工業(yè)文明浪潮，研發(fā)自己的電力機(jī)車，到改革開放后鄧小平訪問日本體驗(yàn)新干線后開啟高速列車的研發(fā)，到1990年代中國軌道進(jìn)入“與狼共舞”時(shí)代，開展國際合作的種種艱難，到進(jìn)入新世紀(jì)后，為了避免墜入“合作——落后——再合作——再落后”的怪圈，中國軌道開始自主研發(fā)自主創(chuàng)新，正式開啟了中國高鐵時(shí)代，從吸引國外技術(shù)的“和諧號”到完全自主研發(fā)的“復(fù)興號”，中國軌道已經(jīng)成為一張國家名片。

見聞君 ，又稱高鐵見聞，知名鐵路科普作家，代表作“高鐵三部曲”：首部世界高鐵發(fā)展通史《高鐵風(fēng)云錄》（修訂版更名為《高鐵風(fēng)云》）、中國高鐵斷代史《大國速度——中國高鐵崛起之路》、中國鐵路發(fā)展通史《中國軌道》。發(fā)起的“車迷有約走進(jìn)中車”活動，已屆10年，廣受關(guān)注；制作的科普動漫《高鐵的前世今生》，累計(jì)點(diǎn)擊量已達(dá)數(shù)千萬人次。