桂河橋

因戰(zhàn)事失利，英國陸軍上校尼克爾森接到上級命令率五百多士兵向日軍投降，被派往桂河岸修建鐵路橋梁。尼克爾森具有傳統(tǒng)的英國軍官的正直美德和品行，極度蔑視日本士兵的粗野蠻橫。他常因日方違反國際法則虐待戰(zhàn)俘而抗議，結(jié)果是常遭毒打，險些遭到槍決。上校的固執(zhí)強硬和堅忍不拔使日軍上校佐藤束手無策，也在戰(zhàn)俘中引起普遍同情和逆反情緒，工程勞而無效，日方被迫讓步，讓尼克爾森負(fù)責(zé)建橋。

為了體現(xiàn)歐洲文明與技術(shù)的輝煌，讓日本人自卑，尼克爾森率部在非人的條件下，頑強工作，終于建成了設(shè)施完備、可抵御百年風(fēng)雨侵蝕的橋梁。

然而，英國特種部隊也盯上了桂河橋，他們埋伏下來，準(zhǔn)備在首次通車的那一刻炸毀橋梁，使日軍車毀人亡。但這行動被又來到橋上欣賞自己杰作的尼克爾森發(fā)現(xiàn)了。這位英國上校居然不惜性命向護橋日軍示警。大橋最終被保護下來，別動隊里僅剩一人逃離虎口。

皮埃爾·布爾，法國作家，1912年生于法國南方名城阿維里翁。青年時期到巴黎求學(xué)，獲工程師文憑。后到馬來亞經(jīng)營種植園。二次大戰(zhàn)爆發(fā)后，他在印度支那應(yīng)征入伍，并加入了戴高樂將軍領(lǐng)導(dǎo)的自由法國力量，曾在緬甸與日寇作戰(zhàn)。這一段在東南亞的生活和戰(zhàn)斗經(jīng)歷為他以后的文學(xué)創(chuàng)作提供了豐富的素材。