比施根斯

基本介紹

比施根斯編輯本段   （Г.С.Бюшгенс） 俄羅斯人，俄羅斯著名飛行器空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)家。俄羅斯在飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)方面的權(quán)威。1916年出生。1940年畢業(yè)于莫斯科航空學(xué)院，1964年以噴氣飛機(jī)的動(dòng)力學(xué)論文獲博士學(xué)位?，F(xiàn)任莫斯科技術(shù)物理學(xué)院飛行力學(xué)系副主任。俄羅斯科學(xué)院院士。 詳細(xì)編輯本段      早年為原蘇聯(lián)殲擊機(jī)突破音障保證超音速飛機(jī)的縱向操縱性以及制定超音速飛機(jī)縱橫向運(yùn)動(dòng)的飛行品質(zhì)指標(biāo)作出了重大貢獻(xiàn)。因此1961年獲列寧獎(jiǎng)。長(zhǎng)期擔(dān)任ЦАГИ第一副院長(zhǎng)，主管飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)并擔(dān)負(fù)對(duì)俄羅斯重要新型飛機(jī)設(shè)計(jì)的評(píng)審工作，對(duì)推動(dòng)俄新飛機(jī)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，為此獲多次重大獎(jiǎng)勵(lì)?！　?20世紀(jì)60年代比施根斯曾幫助中國(guó)開(kāi)展超音殲擊機(jī)的方案設(shè)計(jì)，對(duì)殲8飛機(jī)調(diào)試起到了先導(dǎo)作用。20世紀(jì)90年代起幫助中國(guó)搞遠(yuǎn)景新飛機(jī)的方案設(shè)計(jì)，提供了一批從四方得不到的軟件，并組織俄ЦАГИ和設(shè)計(jì)局專(zhuān)家?guī)椭覈?guó)設(shè)計(jì)新飛機(jī)，使我國(guó)250多人受到設(shè)計(jì)遠(yuǎn)景新飛機(jī)的鍛煉?！　?1996年6月當(dāng)選為中國(guó)工程院外籍院士。

比施根斯

（Г.С.Бюшгенс） 俄羅斯人，俄羅斯著名飛行器空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)家。俄羅斯在飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)方面的權(quán)威。1916年出生。1940年畢業(yè)于莫斯科航空學(xué)院，1964年以噴氣飛機(jī)的動(dòng)力學(xué)論文獲博士學(xué)位。現(xiàn)任莫斯科技術(shù)物理學(xué)院飛行力學(xué)系副主任。俄羅斯科學(xué)院院士。

詳細(xì)

早年為原蘇聯(lián)殲擊機(jī)突破音障保證超音速飛機(jī)的縱向操縱性以及制定超音速飛機(jī)縱橫向運(yùn)動(dòng)的飛行品質(zhì)指標(biāo)作出了重大貢獻(xiàn)。因此1961年獲列寧獎(jiǎng)。長(zhǎng)期擔(dān)任ЦАГИ第一副院長(zhǎng)，主管飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)并擔(dān)負(fù)對(duì)俄羅斯重要新型飛機(jī)設(shè)計(jì)的評(píng)審工作，對(duì)推動(dòng)俄新飛機(jī)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，為此獲多次重大獎(jiǎng)勵(lì)?！　?20世紀(jì)60年代比施根斯曾幫助中國(guó)開(kāi)展超音殲擊機(jī)的方案設(shè)計(jì)，對(duì)殲8飛機(jī)調(diào)試起到了先導(dǎo)作用。20世紀(jì)90年代起幫助中國(guó)搞遠(yuǎn)景新飛機(jī)的方案設(shè)計(jì)，提供了一批從四方得不到的軟件，并組織俄ЦАГИ和設(shè)計(jì)局專(zhuān)家?guī)椭覈?guó)設(shè)計(jì)新飛機(jī)，使我國(guó)250多人受到設(shè)計(jì)遠(yuǎn)景新飛機(jī)的鍛煉?！　?1996年6月當(dāng)選為中國(guó)工程院外籍院士。