達(dá)列

達(dá)列

Nils Gustaf Dalén達(dá)列（1869～1937），因發(fā)現(xiàn)可以和燃點(diǎn)航標(biāo)、浮標(biāo)氣體蓄電池聯(lián)合使用的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，獲得了1912年度的 諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。

達(dá)列被人們譽(yù)為“水手們的恩人”

他于1869年生于瑞典南部的斯坦斯托潑。他的父親一生從事農(nóng)業(yè)、園藝業(yè)和牛奶場的經(jīng)營，而達(dá)列則向往工程師的職業(yè)。通過自學(xué)之后，他考進(jìn)了哥德堡的查默斯學(xué)院。1896年他從該學(xué)院畢業(yè)，獲得了機(jī)械工程師職位。在蘇黎世聯(lián)邦工藝學(xué)校呆了一年之后，達(dá)列又回到了瑞典進(jìn)行有關(guān)熱空氣汽輪機(jī)、壓縮機(jī)和空氣泵方面的實(shí)驗(yàn)，其中有些實(shí)驗(yàn)是在斯德哥爾摩的德拉伐爾蒸汽汽輪機(jī)公司的車間里進(jìn)行的。從1900～1905年，達(dá)列是達(dá)列和阿爾生工程公司的一個(gè)成員，該公司是以開拓發(fā)明為目的而建立的。他還擔(dān)任過兩年瑞典碳化鈣和乙炔公司的經(jīng)理，該公司1909年改為瑞典氣體存蓄器公司，他仍擔(dān)任總經(jīng)理。此后，達(dá)列著手將乙炔用于點(diǎn)燃無人管理的導(dǎo)航航標(biāo)。他將乙炔溶于丙酮，然后在10個(gè)大氣壓下將它壓入金屬容器里的一塊多孔的“阿加（aga）”里，這樣，容器就容納了體積為其原來100倍的乙炔，且使用安全，不會(huì)因搖動(dòng)而爆炸，因而可作為一種實(shí)用的燈塔或浮標(biāo)的光源。達(dá)列還發(fā)明了一個(gè)能產(chǎn)生閃光的閥，從其持續(xù)時(shí)間可以辨認(rèn)出光源。為了節(jié)省乙炔氣體，達(dá)列還發(fā)明了一種日光閥，它可以在太陽升起時(shí)將燈熄滅，在黑夜來臨時(shí)將燈重新點(diǎn)燃。它所依據(jù)的原理是，膨脹的差異以及黑色表面比光亮表面的吸收本領(lǐng)強(qiáng)。達(dá)列閥由封閉在玻璃泡中的4根金屬棒組成，將最里面的1根涂黑，給其余3根涂上金箔，所有的棒上端均固定。涂黑了的棒在吸收太陽光后受熱膨脹，將氣閥關(guān)閉。當(dāng)沒有陽光時(shí)，黑色棒和其余3個(gè)棒達(dá)到同一溫度，由于它的收縮，又將氣閥重新打開。

克拉克(R. W. Clark)

在他1977年所著的愛迪生傳中說到，諾貝爾獎(jiǎng)評選委員會(huì)原來考慮將1912年度物理學(xué)獎(jiǎng)授予愛迪生和N.特斯拉（N. Tesla）這兩位發(fā)明家，但由于這兩人曾因經(jīng)濟(jì)問題發(fā)生過劇烈的爭執(zhí)，特斯拉拒絕與愛迪生一起分享獎(jiǎng)金。因此，這屆獎(jiǎng)金才授予達(dá)列。1912年，達(dá)列在一次實(shí)驗(yàn)爆炸事故中嚴(yán)重受傷，從此雙目失明。幾周以后，他的弟弟（一位醫(yī)學(xué)教授）代替他參加了諾貝爾獎(jiǎng)授獎(jiǎng)儀式。此后，達(dá)列仍頑強(qiáng)地在工廠中管理研究工作，直到1937年去世為止