斯托菲爾·范多恩（賽車(chē)運(yùn)動(dòng)員）

早年經(jīng)歷

卡丁車(chē)

1992年3月26日出生于   比利時(shí)的范多恩在他6歲時(shí)就開(kāi)始接觸卡丁車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，并在十年后的贏得了比利時(shí)KF2錦標(biāo)冠軍。2009年，范多恩贏得了   世界卡丁車(chē)錦標(biāo)賽KF2級(jí)別的亞軍。

雷諾方程式

2010年，范多恩轉(zhuǎn)至單坐賽車(chē)，開(kāi)始參加法國(guó)F4方程式1600cc組別的賽事。范多恩首次參賽就贏得了F4方程式系列賽的年度冠軍，在那個(gè)賽季，范多恩6次獲得分站冠軍，3次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

2011年，范多恩繼續(xù)晉升，加盟了Kurt Mollekens的KTR車(chē)隊(duì)，成為了一名歐洲   雷諾方程式2.0組別的車(chē)手。在那個(gè)賽季，范多恩五次完賽，并在   匈牙利的   亨格羅林賽道登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，還另外獲得了8個(gè)積分。同時(shí)，范多恩還參加了雷諾方程式2.0北歐賽區(qū)的比賽，在那個(gè)系列賽中，范多恩8次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，最終以總積分榜第三名完賽。

2012年，范多恩繼續(xù)參加雷諾方程式2.0組別的比賽。不過(guò)從KTR車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)投至了約瑟夫·考夫曼車(chē)隊(duì)（Josef Kaufmann Racing）。在那個(gè)賽季，范多恩和 紅牛青訓(xùn)車(chē)隊(duì)的 丹尼爾·科維亞特（Daniil Kvyat）兩人分庭抗禮，展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)斗。在賽季的所有14場(chǎng)比賽中，兩個(gè)人相加包辦了其中的11個(gè)分站冠軍，兩個(gè)人的積分優(yōu)勢(shì)竟然甩開(kāi)第三名超過(guò)100分之多。其中，范多恩贏得了4次分站冠軍，6次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。最終，范多恩笑到了最后，奪得了該賽季雷諾方程式2.0組別的年度總冠軍。同時(shí)，范多恩依舊選擇參加了雷諾方程式2.0 北歐賽區(qū)的部分比賽，在參加的7場(chǎng)比賽中范多恩贏下了其中的5場(chǎng)。

2013年，范多恩晉升至雷諾方程式3.5組別。他取代了2012年冠軍羅賓·弗里琴斯（Robin Frijns）在Fortec車(chē)隊(duì)的席位。在那個(gè)賽季，范多恩四奪分站冠軍，10次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，在總積分榜上僅次于 邁凱輪青年隊(duì)車(chē)手 凱文·馬格努森（Kevin Magnussen）之后，排名第二。

GP2系列賽

2014年1月，范多恩加盟了   GP2方程式的ART車(chē)隊(duì)。在揭幕戰(zhàn)巴林站的比賽中，范多恩的GP2處子秀就驚艷全場(chǎng)，他以分站冠軍的身份完成了比賽。在該賽季，范多恩還在   亨格羅林賽道、   蒙扎賽道和   亞斯碼頭賽道稱(chēng)雄。最終，以新秀身份出賽的范多恩在年度積分榜上僅次于喬利安·帕爾默（Jolyon Palmer），排名總積分榜第二位。

2015賽季，范多恩繼續(xù)效力ART車(chē)隊(duì)，并被公認(rèn)為是當(dāng)賽季GP2年度總冠軍的有力爭(zhēng)奪者。這賽季，范多恩的隊(duì)友是來(lái)自日本F3方程式的冠軍車(chē)手松下信治（Nobuharu Matsushita）。在2015賽季，范多恩5次問(wèn)鼎分站冠軍，12次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，4次奪得桿位。終于如愿以?xún)?，?索契賽道的分站賽上捧得了2015年GP2方程式的年度總冠軍。該賽季，范多恩在車(chē)手總積分榜上以108分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先 亞歷山大·羅西（Alexander Rossi）奪冠。

超級(jí)方程式

2016年2月12日，范多恩宣布代表Dandelion Racing車(chē)隊(duì)參加   超級(jí)方程式的賽事。在這個(gè)賽季里，駕駛本田賽車(chē)的范多恩四次完賽，2次奪得分站冠軍，1次奪得桿位。

運(yùn)動(dòng)生涯

邁凱輪2016

2016年3月31日，由于邁凱輪車(chē)手   費(fèi)爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）在2016年   F1澳大利亞大獎(jiǎng)賽上遭遇了嚴(yán)重的事故，賽后其被鑒定身體狀態(tài)不適宜參加之后的巴林站比賽。范多恩便迎來(lái)了自己在F1車(chē)壇的處子秀。在2016年   F1巴林大獎(jiǎng)賽上，范多恩在排位賽中以第12位完賽，力壓隊(duì)友   簡(jiǎn)森·巴頓（Jenson Button）。而在正賽中，范多恩更是勢(shì)不可擋，以第10名完賽，幫助 邁凱輪車(chē)隊(duì)帶回1個(gè)寶貴的積分。他也是既在2007年美國(guó)大獎(jiǎng)賽奪得積分的 塞巴斯蒂安·維特爾（Sebastian Vettel）之后，又一位首次出戰(zhàn)F1便奪得積分的車(chē)手。

2016年   F1意大利大獎(jiǎng)賽賽前，邁凱輪車(chē)隊(duì)官方宣布，英國(guó)車(chē)手簡(jiǎn)森·巴頓（Jenson Button）不再于2017年繼續(xù)擔(dān)任邁凱輪車(chē)隊(duì)的正式車(chē)手。范多恩成為了費(fèi)爾南多·阿隆索在2017賽季邁凱輪車(chē)隊(duì)的新搭檔。

2017年8月23日，邁凱倫F1車(chē)隊(duì)宣布與比利時(shí)車(chē)手范多恩續(xù)約至2018年。

2018年9月3日，范多恩確認(rèn)2019年不再為邁凱輪車(chē)隊(duì)效力。

SMP

2019年6月，佩特羅夫、阿列辛、范多恩所在的SMP車(chē)隊(duì)11號(hào)賽車(chē)組獲得2019勒芒24小時(shí)耐力賽LMP1組季軍。

FE

2019年11月22日，獲2019-20賽季FE電動(dòng)方程式沙特阿拉伯站首回正賽第三。

2019年11月23日，獲2019-20賽季FE電動(dòng)方程式利雅得站Race2第3。

2022年4月，范多恩獲得2022年FE電動(dòng)方程式羅馬站首回合、2022賽季第4回合季軍；同月，獲2022年FE電動(dòng)方程式摩納哥站冠軍；5月，獲2022年FE電動(dòng)方程式德國(guó)柏林站第7回合季軍；同月，獲2022年FE電動(dòng)方程式柏林站第8回合季軍；7月18日，獲2022年FE電動(dòng)方程式紐約站第12回合正賽亞軍；7月30日，獲2022年FE電動(dòng)方程式倫敦站第13回合正賽亞軍；8月14日，獲2022年FE電動(dòng)方程式首爾站第16回合正賽亞軍，2022年賽季車(chē)手總冠軍。

比賽成績(jī)

2010年F4方程式1600cc組別年度冠軍2011年   雷諾方程式2.0組別北歐賽區(qū)季軍2012年雷諾方程式2.0組別年度總冠軍2013年雷諾方程式3.5組別年度亞軍2014年GP2方程式年度亞軍2015年   GP2方程式年度冠軍（截止至2017年4月6日）     2019年11月23日，獲2019-20賽季FE電動(dòng)方程式利雅得站Race2第3。2022年FE電動(dòng)方程式羅馬站首回合、2022賽季第4回合季軍2022年FE電動(dòng)方程式摩納哥站冠軍2022年FE電動(dòng)方程式德國(guó)柏林站第7回合季軍、第8回合季軍2022年FE電動(dòng)方程式紐約站第12回合正賽亞軍2022年FE電動(dòng)方程式倫敦站第13回合正賽亞軍2022年FE電動(dòng)方程式首爾站第16回合正賽亞軍、2022賽季車(chē)手總冠軍

比賽數(shù)據(jù)

年度成績(jī)

undefined：車(chē)號(hào)

undefined：2（自選）

undefined：47（自選）

undefined：簡(jiǎn)森·巴頓

賽季成績(jī)

undefined：2017賽季成績(jī)

undefined：累計(jì)積分

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評(píng)價(jià)

ART車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Vasseur稱(chēng)，如果范多恩無(wú)法在F1獲得一個(gè)車(chē)手席位，那將是一件無(wú)法令人接受的事情：“從他獲得的積分?jǐn)?shù)量看，他是GP2史上最出色的車(chē)手。他的車(chē)手積分比其他隊(duì)的車(chē)隊(duì)積分都多，我們不能接受這樣一個(gè)家伙進(jìn)不了F1，否則這有違賽車(chē)梯隊(duì)晉升制?！卑⒙∷鞲嬖V   阿斯報(bào)，“讓我們來(lái)看看斯托佛如何。我并不擔(dān)心，我并不害怕。我們的目標(biāo)不同了。我們必須（在賽道上）戰(zhàn)斗，但同時(shí)一起工作，幫助車(chē)隊(duì)盡快渡過(guò)這艱難時(shí)刻?！薄白鳛橐粋€(gè)新人，獲得一次積分并不容易，但他做得非常好，”阿隆索非常認(rèn)可范多恩在2016年巴林站的處子秀，他代替受傷的西班牙人出戰(zhàn)。但阿隆索并不害怕范多恩，他指出了職業(yè)生涯中相處過(guò)得幾次高評(píng)價(jià)年輕人，“當(dāng)我回到   雷諾車(chē)隊(duì)，那有   皮奎特。然后   格羅斯讓來(lái)了，人們同樣說(shuō)他很快。他并不快?！?/p>