國(guó)內(nèi)促銷(xiāo)的比亞迪在日本漲價(jià)
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界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵 界面新聞編輯 | 陳小同在國(guó)內(nèi)引領(lǐng)新一輪降價(jià)潮的比亞迪，卻在日本市場(chǎng)上調(diào)部分車(chē)型售價(jià)。 近日，比亞迪Atto 3改款車(chē)型在日本上????市，價(jià)格上調(diào)2%至450萬(wàn)日元，折合人民幣超21萬(wàn)。該車(chē)型的更新包括增加多種內(nèi)飾顏色選項(xiàng)，顯示屏尺寸也從12.8英寸增加到15.6英寸，接近目前蘋(píng)果在售的最大號(hào)筆記本電腦。 Atto 3即國(guó)內(nèi)的元Plus，隨著榮耀版昨日正式上市，該車(chē)型在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)降低至11.98萬(wàn)元。換言之，調(diào)整后其在日本市場(chǎng)的售價(jià)較國(guó)內(nèi)翻倍。 比亞迪此時(shí)選擇在日本調(diào)價(jià)與過(guò)去一年該地區(qū)車(chē)市價(jià)格普遍上漲有關(guān)。由于日元貶值、原材料價(jià)格攀升以及物流成本高企，日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)热毡酒?chē)制造商紛紛在2023年漲價(jià)，本田更是首次在車(chē)輛沒(méi)有更新?lián)Q代的情況下上調(diào)價(jià)格。 相比這些本土公司熱門(mén)車(chē)型的漲價(jià)幅度，比亞迪此次的2%價(jià)格變動(dòng)相對(duì)較小。日產(chǎn)汽車(chē)此前在日本國(guó)內(nèi)將5款車(chē)型的價(jià)格上調(diào)10%，本田旗下也有四分之三的車(chē)型漲價(jià)，最大漲幅為5%。 而在純電緊湊級(jí)車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)，比亞迪Atto 3在日本同價(jià)格段的對(duì)手并不多，其最重要的競(jìng)品車(chē)型是日產(chǎn)Ariya。但后者在日本市場(chǎng)的起價(jià)超過(guò)500萬(wàn)日元，甚至遠(yuǎn)高于Atto 3漲價(jià)后的價(jià)格。 奧緯咨詢(xún)董事合伙人張君毅告訴界面新聞，在日本當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，比亞迪漲價(jià)不僅不會(huì)影響銷(xiāo)量，如果控制好匯率和物流及原材料成本，甚至還會(huì)提高改善利潤(rùn)率。 艾睿鉑（AlixPartners) 大中華區(qū)汽車(chē)咨詢(xún)業(yè)務(wù)合伙人章一超則表示，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍處于以?xún)r(jià)換量的高度內(nèi)卷狀態(tài)，比亞迪在國(guó)外市場(chǎng)上調(diào)價(jià)格平衡收益也是合理的做法。 不過(guò)，當(dāng)前順應(yīng)局勢(shì)漲價(jià)并不代表比亞迪已經(jīng)在日本找到立足點(diǎn)，去年，比亞迪在日本售出的乘用車(chē)不足1500輛。日本市場(chǎng)長(zhǎng)期受到豐田等本土傳統(tǒng)品牌主導(dǎo)，除奔馳、寶馬、奧迪這樣的德系豪華品牌，外來(lái)汽車(chē)公司很難在此有所斬獲。 但對(duì)比亞迪而言，尚未完全起勢(shì)的日本市場(chǎng)仍屬海外發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。比亞迪和特斯拉的純電銷(xiāo)冠之爭(zhēng)仍在繼續(xù)，對(duì)前者而言，在海外的成長(zhǎng)潛力已經(jīng)遠(yuǎn)超趨于飽和的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 一方面，在日本站穩(wěn)腳跟能夠?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)日后進(jìn)軍發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體提供重要參照，全球仍有東盟等多處市場(chǎng)由日系品牌統(tǒng)治。如果比亞迪能在日系品牌的大本營(yíng)憑借電動(dòng)轉(zhuǎn)型彎道超車(chē)，將產(chǎn)生更多示范效應(yīng)和帶動(dòng)作用。 另一方面，當(dāng)前的發(fā)展局勢(shì)也驅(qū)動(dòng)比亞迪將日本作為出海重心之一。章一超告訴界面新聞，當(dāng)歐美對(duì)華采取圍堵態(tài)度，日本、東盟、中東、非洲等市場(chǎng)會(huì)成為中國(guó)汽車(chē)制造商優(yōu)先發(fā)力的區(qū)域。 比亞迪日本分公司社長(zhǎng)劉學(xué)亮3月初表示，為打響知名度，比亞迪今后將在各地的商業(yè)設(shè)施等處舉辦展示活動(dòng)。此外，目前的約20家銷(xiāo)售門(mén)店計(jì)劃在2025年年底擴(kuò)張至超過(guò)100家，到2026年還將每年發(fā)售新款車(chē)型。
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