白塔火車站舊址
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2024-05-24 12:08
歷史沿革
民國十年（1921年）5月10日，（現(xiàn)京包鐵路）建成通車，白塔火車站隨即投入使用。
民國二十六年（1937年），歸綏淪陷后，日本侵略者對(duì)白塔火車站進(jìn)行了局部改造。
1977年，由于局部改線，白塔火車站廢棄改為呼和浩特鐵路局教育基地。
白塔火車站舊址
建筑特點(diǎn)
白塔火車站舊址由站房、信號(hào)房、其他公用房和碉堡等多座建（構(gòu)）筑物組成，耳站房、信號(hào)房、其他公用房磚木結(jié)構(gòu)，碉堡為混凝土結(jié)構(gòu)。
白塔火車站
文物遺存
白塔火車站舊址包括站房、信號(hào)房、碉堡、職工宿舍、站長住房及廚房，當(dāng)時(shí)的公用廁所等都還在，有的還在使用中，站房上嵌有陳世英于民國十年（1921年）八月題寫的匾額“白塔車站PAITA”。
白塔火車站舊址
歷史文化
白塔火車站因距離（俗稱白塔）較近，故得名白塔火車站。
研究價(jià)值
白塔火車站是呼和浩特地區(qū)保存最好、最完整的民國時(shí)期火車站，白塔火車站舊址的老站房作為鐵路的附屬建筑物，具有歷史、技術(shù)、社會(huì)、建筑等價(jià)值。
保護(hù)措施
2012年5月，巴彥鎮(zhèn)白塔火車站遺址被列為第三批市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
2014年9月24日，白塔火車站舊址被列為第五批內(nèi)蒙古自治區(qū)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
2017年2月7日，組織召開由賽罕區(qū)文體廣電局行文提出的《關(guān)于自治區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位“白塔火車站舊址”實(shí)施保護(hù)的函》的文件批示意見協(xié)調(diào)會(huì)。由恒諾呼和浩特分段負(fù)責(zé)“白塔火車站舊址”的消防及安全的排查和整改。3月18、19日，賽罕區(qū)巴彥鎮(zhèn)清理白塔火車站家屬區(qū)和白塔火車站舊址院內(nèi)垃圾約2480立方米。
2019年10月7日 ，白塔火車站舊址被列為第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
重點(diǎn)文物保護(hù)單位
旅游信息
地址：白塔火車站舊址位于中國賽罕區(qū)黑土凹村，在白塔站東北側(cè)數(shù)百米處
交通信息：無公交直達(dá)白塔火車站舊址，最近的高速公路為機(jī)場高速公路，最近的國道為
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