本田可能在日產社長內田誠離職后重啟談判輕識快訊關注2025-02-18 08:06有報道稱,如果日產汽車的社長內田誠離職,本田汽車可能會重啟與日產的談判。之前,本田汽車公司和日產汽車公司都召開了董事會,并正式決定終止雙方之前的合并協(xié)議。日產(中國)投資有限公司本田汽車(中國)有限公司瀏覽 5點贊 評論 收藏 分享 手機掃一掃分享分享 舉報 評論圖片表情視頻評價全部評論推薦 日產社長內田誠告知本田社長三部敏博終止整合談判2月6日,日產汽車社長內田誠與本田汽車社長三部敏宏舉行會談,內田誠告知三部敏博,日產計劃終止與本田的整合談判。雷諾就出售日產股份重啟與富士康的談判2月8日,據知情人士稱,在日產汽車與本田汽車的合并談判破裂后,雷諾就所持日產股份恢復與富士康的談判。雷諾開始尋找新的投資者,與包括蘋果公司在內的全球科技企業(yè)接觸。雷諾表示,正在“評估所有選項”。日產本田談判破裂內幕:日產稱尊嚴遭受侮辱2月12日消息,據報道,日產與本田的整合談判因日產堅持保留部分產能而破裂。本田曾敦促日產進一步削減工作崗位和工廠產能,但日產不愿關閉工廠,本田提出將日產納入子公司的提議引發(fā)了緊張局勢。知情人士透露,日產作為日本第二大汽車制造商,盡管地位較弱,但希望在談判中獲得平等待遇。1月底,日產高管坂本秀之訪問九州島,宣布計劃建立電池電動汽車工廠,創(chuàng)造就業(yè)崗位,同時表示不會減少九州工廠產能。本田在坂本訪問九州的日產與本田的合并談判破裂,日本高層積極推動特斯拉入股日產2月21日,據外媒報道,在日本汽車制造商日產與競爭對手本田的合并談判破裂后,一個由日本前首相參與的高層團體為埃隆?馬斯克的特斯拉公司制定了投資陷入困境的日產汽車的計劃。據三名了解此事的人士透露,這項由特斯拉前董事會成員水野弘道牽頭的新提議,得到了日本前首相菅義偉及其前助手泉博人的支持。日產汽車的幾位董事會成員也知曉這一舉措。這些知情人士稱,該團體希望特斯拉能成為日產的戰(zhàn)略投資者,因為他們認為,作為與本田取消合并談判后,日產有望獲KKR投資2月13日,知情人士稱,本田與日產正式取消合并談判后,KKR正考慮投資日產以改善后者財務狀況,洽談正在進行中。KKR在日本市場深耕多年,其投資對象包括汽車零部件企業(yè)馬瑞利。本田和日產總裁將會面,結束合并談判2月6日,據媒體報道,本田和日產總裁將舉行會面,正式結束雙方的合并談判。此前,雙方因在整合比例等關鍵條款上未能達成一致,決定放棄合并計劃。本田、日產整合失敗,傳日產不排除與鴻海合作2月7日,據報道,日本車廠本田和日產整合協(xié)商傳聞面臨破局,外媒稱日產不排除與鴻海合作。據知情人士透露,鴻海董事長劉揚偉爭取與日產合作,指示鴻海電動車執(zhí)行長關潤主動接觸日產大股東雷諾,洽談釋出股權可能性,而關潤也在春節(jié)期間游說日產高層,動作十分積極。對于有意爭取與日產合作傳聞,鴻海對此不予評論。日產品牌介紹鲇川義介(1880-1967),日產創(chuàng)始人日產汽車的歷史從1933年生產DATSUN(達特桑)小型貨車的工廠算起,已有70余年。但二戰(zhàn)之前,日產汽車總體上講仍處在初步發(fā)展階段,無論是生產規(guī)模還日產品牌介紹 鲇川義介(1880-1967),日產創(chuàng)始人 日產汽車的歷史從1933年生產DATSUN(達特桑)小型貨車的工廠算起,已有70余年。但二戰(zhàn)之前,日產汽車總體上講仍處在初步發(fā)展階段,無論是生產規(guī)模還是產品品種,發(fā)展都非常緩慢。 1933年12月,日本產業(yè)公司、戶田鑄物公司日產與本田推進合并經營,中國戰(zhàn)略不改近日,日產與本田宣布簽署諒解備忘錄、推進合并經營已過去一個月。1月21日,日產汽車在中國獨資企業(yè)日產(中國)投資有限公司稱,日產汽車在短期內將持續(xù)此前制定的戰(zhàn)略。在中國市場,日產汽車將以“The Arc電弧計劃”為指引,到2026財年向中國市場導入8款新能源汽車,包括5款日產品牌車型,覆蓋純電、插電混動、增程等多種動力路徑。此外,日產汽車也將在中國進行更多研發(fā)投入,招聘技術人才,未來3年東風日產新點贊 評論 收藏 分享 手機掃一掃分享分享 舉報