東風(fēng)日產(chǎn)高管回應(yīng)上汽大眾高管言論

近期，上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng)在新品發(fā)布會上對三大競爭對手進(jìn)行了評價，引發(fā)了爭議。他指出，日系車已經(jīng)全面過時，BBA在智能化方面相對落后，而新勢力則缺乏廣泛適用的能力。對此，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫在社交平臺上公開回應(yīng)稱：‘看完這個發(fā)言感到非常震驚，在相互尊重的背景下，這顯然是五十步笑百步。負(fù)責(zé)任地說，N7的智能化比ID領(lǐng)先一代，也比VW的產(chǎn)品線領(lǐng)先12到18個月！’3月16日，王騫再次表示，上汽大眾是一家值得尊敬的企業(yè)，曾是合資品牌的標(biāo)桿。但在這個時間節(jié)點上，我們不應(yīng)區(qū)分日系和德系，因為我們都是中國的本土企業(yè)，在中國為全球服務(wù)。