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          國務院 中央軍委關于同意新建湖北鄂州民用機場的批復(2018年7號)

          聯合創(chuàng)作 · 2018-02-09 00:00

          國務院 中央軍委關于同意

          新建湖北鄂州民用機場的批復


          國函〔2018〕26號    

          湖北省人民政府:

          你省《關于湖北國際物流核心樞紐項目新建鄂州民用機場立項的請示》(鄂政文〔2017〕37號)收悉。現批復如下:

          一、同意新建湖北鄂州民用機場。機場性質為客運支線、貨運樞紐機場,場址位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村附近。

          二、本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計,航站樓、轉運中心等設施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設計。主要建設內容包括:飛行區(qū)等級指標4E,建設東西2條遠距跑道,長3600米、寬45米;建設1.5萬平方米的航站樓、153個機位的站坪;建設1座塔臺和5000平方米的航管樓,以及通信、導航等設施;建設場外輸油管線、機坪加油管線、機場油庫、加油站等;深圳順豐泰森控股(集團)有限公司進駐機場設置轉運中心以及順豐航空公司基地。具體建設方案在可行性研究階段確定。

          三、機場總投資372.6億元,其中:機場工程183.6億元,由湖北省、深圳順豐泰森控股(集團)有限公司等企業(yè)共同籌措解決,國家發(fā)展改革委、民航局對機場的客運支線功能安排中央預算內投資和民航發(fā)展基金予以支持;轉運中心工程135億元、順豐航空公司基地工程46.2億元,由深圳順豐泰森控股(集團)有限公司籌措解決;供油工程7.8億元,由中國航空油料有限責任公司籌措解決。具體資金安排在可行性研究階段確定。

          四、機場建成后,由地方經營管理,民航局實行行業(yè)管理。

          五、在可行性研究階段,要重點做好以下工作:

          (一)統籌考慮運輸機隊規(guī)劃、順豐航空公司運力投放和經營戰(zhàn)略、客機腹艙帶貨能力等因素,進一步論證本項目客、貨運業(yè)務量預測和工程建設規(guī)模。

          (二)按照機場功能定位,以及支線機場公共航空運輸設施和物流企業(yè)航空貨運設施的建設內容和規(guī)模,明確項目中各方產權和投資責任等。

          (三)機場設計建設要貫徹國防要求,加強軍民航協調,優(yōu)化鄂州民用機場空域使用方案和飛行程序,保障飛行安全與效率。

          (四)科學規(guī)劃機場周邊綜合交通運輸網絡,同步規(guī)劃建設相應的集疏運設施,合理預留與鐵路、公路、水運等交通方式聯運的條件以及臨空經濟發(fā)展空間。

          (五)落實資源節(jié)約和環(huán)境保護的有關要求,集約節(jié)約建設用地,盡量減少機場對周邊區(qū)域在噪聲等方面的影響。

          其他事宜請商有關方面辦理。

          國 務 院           
            委           

          2018年2月9日     

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