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??新智元報(bào)道??

來(lái)源：IEEE

編輯：LRS

【新智元導(dǎo)讀】隨著程序員不斷解放各個(gè)純機(jī)械勞動(dòng)的領(lǐng)域，現(xiàn)在失業(yè)的終于輪到程序員自己了嗎？隨著OpenAI 發(fā)布了強(qiáng)力代碼自動(dòng)生成模型Codex，這種問(wèn)題始終困擾著大家，但程序員失業(yè)那天也許還要很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。

今年夏天，人工智能公司 OpenAI 發(fā)布了 Codex，只需簡(jiǎn)單的提示就可以用自然語(yǔ)言自動(dòng)編寫軟件代碼。

也就是說(shuō)，你可以作為產(chǎn)品經(jīng)理，給Codex 提出各種需求，他就會(huì)給你生成一份代碼。

Codex基于GPT-3 進(jìn)行訓(xùn)練，而GPT-3 使用了在2019年之前對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上幾乎所有公開的書面文本進(jìn)行訓(xùn)練，所以它對(duì)于自然語(yǔ)言是有一定理解能力的。

關(guān)于Codex，最常見的問(wèn)題是「人類程序員會(huì)被它取代嗎？就像其他手工業(yè)被消滅掉一樣?！?/span>

因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家在培訓(xùn)新的軟件開發(fā)人員上都不遺余力，如果一下子人類程序員就被取代了，那投入的幾十億美元瞬間就成為泡影，所有的努力也都會(huì)付之東流。

如果你是一名軟件開發(fā)人員，或者你已經(jīng)高價(jià)聘請(qǐng)了許多程序員，那你大可以放心。盡管Codex 比人類更強(qiáng)大、高效和專注，但要說(shuō)取代，可能那一天還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到來(lái)。

一個(gè)資深程序員分享了一段經(jīng)歷，幾年前他與美國(guó)一家大型咨詢公司的一位高級(jí)數(shù)據(jù)科學(xué)家（工資非常高）和軟件開發(fā)人員一起參與了一個(gè)政府?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)項(xiàng)目。他們的任務(wù)是了解一個(gè)國(guó)家機(jī)構(gòu)如何使用其數(shù)據(jù)庫(kù)向各組織分配贈(zèng)款，然后就如何改進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)向該機(jī)構(gòu)提出建議。

當(dāng)他第一次開始與開發(fā)人員同事合作時(shí)，對(duì)程序員的工作方式有很多先入為主的想法，例如會(huì)想象程序員整天蜷縮在筆記本電腦前敲打代碼，或者用Mathematica編寫精彩的公式來(lái)幫助我們更好地理解客戶的數(shù)據(jù)庫(kù)?；蛘咴趙indows上用漂亮的思維方式瘋狂地涂鴉，回歸分析，以及在屏幕前花費(fèi)大量時(shí)間，編寫數(shù)千行Python代碼。

然而事實(shí)與想象截然相反，程序員與客戶坐下來(lái)面對(duì)面交流，花幾天時(shí)間了解他們的贈(zèng)款發(fā)放流程，然后開始一系列數(shù)據(jù)約定，還包括與個(gè)別工作人員、利益相關(guān)者、機(jī)構(gòu)成員等的會(huì)晤。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的這類工作，他終于坐下來(lái)分析該機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，使用R和各種圖形庫(kù)。實(shí)際的寫代碼和分析只花了整整兩天的時(shí)間。他的分析結(jié)果很準(zhǔn)確，他的程序運(yùn)行得很好，客戶也非常激動(dòng)。

所以說(shuō)實(shí)際上編寫代碼和運(yùn)行分析只占用了程序員大約1%的時(shí)間。剩下的時(shí)間用于與客戶合作，了解他們的問(wèn)題，確定要使用的正確軟件和數(shù)學(xué)模型，收集和清理實(shí)際數(shù)據(jù)，并展示結(jié)果。在大多數(shù)情況下，寫代碼和數(shù)學(xué)本身是軟件開發(fā)過(guò)程中很小的、幾乎是死記硬背的一部分。

當(dāng)然1%屬于比較極端的例子。根據(jù)TechRepublic 的說(shuō)法，編寫實(shí)際代碼通常只占軟件開發(fā)人員時(shí)間的不到一半，在許多情況下，只占20%。

這意味著，即使像Codex這樣的系統(tǒng)工作得很好，它們也將取代典型人類軟件開發(fā)人員最多一半的工作，而且通常不到四分之一。除非有人訓(xùn)練Codex與客戶坐下來(lái)，贏得他們的信任，理解他們的問(wèn)題，并將這些問(wèn)題分解為可解決的組件，否則Codex 很難威脅到熟練的開發(fā)人員。

也就是說(shuō)，一個(gè)非編碼人員能夠坐下來(lái)與Codex合作，編寫一份規(guī)格表，并制作出一個(gè)軟件的日子還很遙遠(yuǎn)。

OpenAI 的研究人員在公布Codex的論文中也承認(rèn)了這一點(diǎn)。

用他們的話來(lái)說(shuō)就是，工程師不會(huì)花一整天的時(shí)間寫代碼，相反，他們會(huì)把大部分時(shí)間花在諸如與同事討論、編寫設(shè)計(jì)規(guī)范和升級(jí)現(xiàn)有軟件技術(shù)棧之類的任務(wù)上。

Codex的創(chuàng)建者認(rèn)為該系統(tǒng)可以讓開發(fā)人員更快地編寫好代碼。如果說(shuō)與替代程序員這件事有什么不同的話，他們認(rèn)為自動(dòng)化與軟件開發(fā)相關(guān)的繁重工作將為更多的人服務(wù)。

它也可能創(chuàng)造一個(gè)新的專業(yè)：提示工程（prompt engineering），這是一個(gè)制作文本提示的復(fù)雜過(guò)程，讓Codex等人工智能系統(tǒng)發(fā)揮其魔力。

但其他人則不那么肯定。

Wired 雜志的記者Steven Levy認(rèn)為，Codex可能不會(huì)作為一個(gè)代碼生成工具，而是一個(gè)代碼輔助生成工具。如果這能讓每個(gè)開發(fā)者的效率大大提高，公司可能會(huì)決定，他們可以用更少的開發(fā)者。如果一個(gè)項(xiàng)目以前可能需要10名開發(fā)人員，那么如果這些開發(fā)人員得到Codex或類似AI系統(tǒng)的協(xié)助，則可能只需要8名開發(fā)人員，從而導(dǎo)致兩個(gè)工作崗位的凈損失。

也許有一天這是真的，但那一天不會(huì)很快到來(lái)。

考慮到2020年全球?qū)﹂_發(fā)者的需求增長(zhǎng)了25%，盡管出現(xiàn)了流感大流行，但像Codex這樣的系統(tǒng)對(duì)就業(yè)的真正威脅似乎很小，至少目前是這樣。如果說(shuō)有什么區(qū)別的話，允許頂級(jí)公司用更少的開發(fā)人員生存可能會(huì)使這些開發(fā)人員能夠?yàn)橹卸斯净虺鮿?chuàng)公司所用，從而在技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的各個(gè)層面上都能產(chǎn)生更好的軟件。

目前，初創(chuàng)公司往往難以吸引有才華的開發(fā)人員。如果谷歌和facebook在世界范圍內(nèi)挖走的頂尖開發(fā)者更少，那么新興的創(chuàng)新型公司可能會(huì)擁有更多的頂尖人才。

同樣重要的是，所有這些都是基于這樣一個(gè)想法，即Codex或類似它的系統(tǒng)可以像人類軟件開發(fā)人員一樣編寫代碼。

而目前，它還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那個(gè)能力。

OpenAI承認(rèn)，在發(fā)布時(shí)，Codex的代碼有63%的時(shí)間存在錯(cuò)誤或根本無(wú)法工作。即使在37%的時(shí)間里編寫完美的代碼對(duì)機(jī)器來(lái)說(shuō)也是一件困難的事。但是，一個(gè)非編碼人員能夠坐下來(lái)與Codex合作，編寫一份規(guī)格表，并完成一個(gè)軟件工作件的那一天仍然遙不可及。

Github推出的Copilot就是由Codex 提供的技術(shù)支持，工作方式類似于代碼自動(dòng)更正，提供代碼來(lái)完成整個(gè)功能，或者作為開發(fā)人員自動(dòng)填充重復(fù)代碼。

不過(guò)在航空業(yè)，副駕駛（Copilot）是一名完全合格的飛行員，如果需要，他可以從機(jī)長(zhǎng)手中接管飛機(jī)的控制權(quán)。另一方面，自動(dòng)駕駛儀可以在某些情況下自動(dòng)駕駛飛機(jī)（如直線和水平巡航），但在情況不穩(wěn)定時(shí)（如在惡劣天氣著陸時(shí)），必須將控制權(quán)交給人類飛行員。

GitHub的副駕駛更像是自動(dòng)駕駛儀，而不是真正的副駕駛。當(dāng)任務(wù)簡(jiǎn)單且重復(fù)時(shí)，它可以自己編寫代碼，但一旦任務(wù)變得更復(fù)雜，就需要人工干預(yù)。

Github在其關(guān)于副產(chǎn)品的頁(yè)面上說(shuō)：“作為開發(fā)人員，你永遠(yuǎn)是負(fù)責(zé)人?！?/span>

在給定的商業(yè)航班上，飛機(jī)可能90%的時(shí)間處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。但至關(guān)重要的是人類飛行員總是在監(jiān)督系統(tǒng)。如果沒有他們10%的貢獻(xiàn)，飛機(jī)就會(huì)頻繁墜毀。

除非Codex在未來(lái)幾年內(nèi)大幅改善，否則人類軟件開發(fā)人員的工作是安全的。如果你是一名開發(fā)人員，復(fù)習(xí)一下諸如快速工程之類的技能，并申請(qǐng)使用諸如Copilot 和Codex之類的系統(tǒng)，這樣你就可以獲得使用它們的早期經(jīng)驗(yàn)。

像Codex這樣的系統(tǒng)在與熟練的開發(fā)人員較量時(shí)可能會(huì)失敗。

但隨著Codex及其同類產(chǎn)品的改進(jìn)，通過(guò)將自身技能與先進(jìn)人工智能相結(jié)合很可能成為一股強(qiáng)大的、也許是不可阻擋的技術(shù)力量。

參考資料：

https://spectrum.ieee.org/openai-wont-replace-coders

代碼自動(dòng)生成Codex 引發(fā)程序員恐慌？OpenAI：不信謠，不傳謠

??新智元報(bào)道??

代碼自動(dòng)生成Codex 引發(fā)程序員恐慌？OpenAI：不信謠，不傳謠