測繪行業(yè)迎重大變革，大疆助力測繪資質(zhì)復(fù)審換證

隨著全球地理信息革命的深入，政府服務(wù)、經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展對測繪地理信息服務(wù)的需求不斷增加，測繪項目越發(fā)增多，測繪行業(yè)進入飛速發(fā)展時期，服務(wù)總值逐年攀高。截至 2020 年 6 月底，國內(nèi)測繪資質(zhì)單位已達 2.16 萬家，測繪資質(zhì)單位從業(yè)人員達 50.3 萬人。

今年 6 月，自然資源部辦公廳印發(fā)了修訂后的《測繪資質(zhì)管理辦法》和《測繪資質(zhì)分類分級標準》，重新對測繪資質(zhì)管理作出政策規(guī)定，并決定于 2021 年 7 月 1 日至 12 月 31 日，對目前已經(jīng)取得測繪資質(zhì)證書的測繪單位依法按照相關(guān)規(guī)定審核換發(fā)新的測繪資質(zhì)證書（以下簡稱“復(fù)審換證”）。

新測繪資質(zhì)管理政策的頒布實施，是為進一步落實黨中央、國務(wù)院“放管服”改革精神，促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，維護國家地理信息安全。同時測繪資質(zhì)迎來重大改革，也意味著將進一步優(yōu)化測繪市場營商環(huán)境，激發(fā)市場主體發(fā)展活力，促進測繪行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，意義重大。

大疆行業(yè)應(yīng)用作為測繪行業(yè)多年的服務(wù)者，從測繪資質(zhì)類別、機構(gòu)人員、設(shè)施設(shè)備等方面，對新政策的幾點核心變化作出解讀：

1、測繪資質(zhì)類別等級層面：

將現(xiàn)行測繪資質(zhì)等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現(xiàn)行 10 個專業(yè)類別下設(shè)的 55 個子項，將子項內(nèi)容整合至測繪航空攝影、攝影測量與遙感等對應(yīng)的 10 個專業(yè)類別中。

2、測繪從業(yè)人員層面：

合理降低了從業(yè)人員準入門檻，突出測繪資質(zhì)專業(yè)性，對測繪專業(yè)技術(shù)人員重新明確結(jié)構(gòu)，降低測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員要求。如測繪航空攝影專業(yè)類別中，甲級測繪資質(zhì)單位需匹配專業(yè)技術(shù)人員共 30 人，包括測繪專業(yè)高級、中級、初級人員共 12 人，測繪相關(guān)專業(yè) 18 人；乙級測繪資質(zhì)單位需匹配專業(yè)技術(shù)人員共 15 人，包括測繪專業(yè)高級、中級、初級人員共 6 人，測繪相關(guān)專業(yè) 9 人。

3、測繪技術(shù)裝備層面：

新政改革后的技術(shù)裝備考核采取“種類+合計”的方式，降低非常用貴重裝備的考核要求。同時為強化地理信息安全，需依據(jù)《測繪法》保證設(shè)施設(shè)備方面的質(zhì)量和安全問題。如測繪航空攝影的業(yè)務(wù)類型包括一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝，甲級測繪資質(zhì)需匹配的技術(shù)裝備包括無人飛機測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計 4 臺（套），乙級測繪資質(zhì)則需要匹配 2 臺（套）。

甲級測繪資質(zhì)所需技術(shù)設(shè)備及人員配置

乙級測繪資質(zhì)所需技術(shù)設(shè)備及人員配置

針對本次測繪行業(yè)的重大變革，大疆根據(jù)對政策的解讀和專業(yè)領(lǐng)域的深入研究，為測繪單位提供多款產(chǎn)品設(shè)備及解決方案，支持并鼓勵測繪單位完成測繪資質(zhì)的復(fù)審換證工作，持續(xù)賦能測繪單位完成過渡到未來發(fā)展。

無人機解決方案大幅提升了測繪工作的自動化和信息化水平，為測繪單位帶來成本與效率的優(yōu)勢。本次測繪資質(zhì)的改革，以往的消費級產(chǎn)品無法滿足資質(zhì)申請及換證需要，需搭配適合測繪行業(yè)應(yīng)用的專業(yè)級產(chǎn)品。大疆行業(yè)應(yīng)用可提供一體化飛行平臺、負載設(shè)備、應(yīng)用軟件，助力測繪單位完成測繪航空攝影、攝影測量與遙感等測繪業(yè)務(wù)需求。

無人飛行測量采集系統(tǒng)方面，在進行航測任務(wù)時，精靈 4 RTK 作為一款小型多旋翼高精度航測無人機，可面向低空攝影測量應(yīng)用，具備厘米級導(dǎo)航定位系統(tǒng)和高性能成像系統(tǒng)，便攜易用，全面提升航測效率和精度，降低了作業(yè)難度和成本。同時，經(jīng)緯 M300 RTK 是現(xiàn)代航空系統(tǒng)與大疆行業(yè)級無人機技術(shù)融合下的旗艦產(chǎn)品，擁有 55 分鐘長續(xù)航、強大的機器智能及六向定位避障等諸多強項，也成為眾多測繪從業(yè)者的飛行設(shè)備首選。

測繪航攝儀及傳感器方面，DJI L1 集成 Livox 激光雷達模塊、高精度慣導(dǎo)、測繪相機、三軸云臺等模塊，搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖，形成一體化解決方案，輕松實現(xiàn)全天候、高效率實時三維數(shù)據(jù)獲取以及復(fù)雜場景下的高精度后處理重建。DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺，支持多款定焦鏡頭，成就高性能、多用途航測負載。PSDK 102S 五鏡頭傾斜攝影相機完美匹配經(jīng)緯 M300 RTK 無人機，具備五相位智能自檢、一鍵重置、智能散熱、實時圖傳等功能。

GNSS接收機方面，D-RTK 2 移動站支持全球主流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，同時集成的多種數(shù)據(jù)傳輸鏈路以及高性能傳感器，為飛行平臺提供實時差分數(shù)據(jù)，讓其獲得厘米級的三維定位和精準定向，彌補了GPS、氣壓計和指南針的不足，為高精度應(yīng)用需求提供精確、可靠的系統(tǒng)解決方案。

攝影測量系統(tǒng)方面，大疆智圖是由大疆自主研發(fā)的一款提供航線規(guī)劃、飛行航拍、二維正射影像與三維模型重建的應(yīng)用軟件?？蓭椭鷾y繪行業(yè)用戶全面提升航測內(nèi)外業(yè)效率，將真實場景轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)。其全方位航測解決方案包括航線規(guī)劃、數(shù)據(jù)獲取、模型重建、數(shù)據(jù)分析，能夠從地理位置信息數(shù)據(jù)獲取、處理、應(yīng)用等各個環(huán)節(jié)著手，提高精細化程度，加快業(yè)務(wù)交付。同時，大疆智圖針對精靈 4 RTK、DJI P1、DJI L1、PSDK 102S 等采集的數(shù)據(jù)完成適配，數(shù)據(jù)處理效果更佳。

如今，大疆已在無人機、手持影像、機器人教育及更多前沿創(chuàng)新領(lǐng)域不斷革新技術(shù)產(chǎn)品與解決方案。未來大疆將繼續(xù)努力，用產(chǎn)品設(shè)備持續(xù)賦能測繪資質(zhì)單位，推進測繪地理信息行業(yè)無人機航測應(yīng)用技術(shù)升級，全面助力測繪行業(yè)改革發(fā)展。

最后，為響應(yīng)支持本次測繪行業(yè)復(fù)審換證工作，針對測繪資質(zhì)證書更換成功的企業(yè)，可憑資質(zhì)證書向大疆行業(yè)應(yīng)用代理免費兌換大疆智圖測繪版 3 個月使用權(quán)限，具體兌換方法請關(guān)注大疆行業(yè)應(yīng)用之后公布的最新動態(tài)。