福特汽車公司
公司簡(jiǎn)介
1908年福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車-T型車，世界汽車就此開始。
福特汽車
福特汽車標(biāo)識(shí)
1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了汽車行業(yè)中的第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬(wàn)輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。
在1999年，《》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利.福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得起的好車。
今天汽車仍然是世界一流的汽車企業(yè)，仍然堅(jiān)守著先生開創(chuàng)的：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”正因?yàn)檫@樣，2003年，福特汽車的 328，000名雇員在世界各地200多個(gè)國(guó)家的福特汽車制造和銷售企業(yè)中，共同創(chuàng)造了1，642億美元的。
福特汽車公司
福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴?/span>（Ford）、林肯（Lincoln）。此外，還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)-福特信貸（Ford Credit）、全球最大的汽車-（Hertz）以及汽車（Quality Care）。這些都是人們耳熟能詳?shù)钠放疲瑫r(shí)，由于福特汽車公司多年的苦心經(jīng)營(yíng)，這些品牌本身都具有著巨大的價(jià)值。
福特汽車公司
2003年6月16日，福特汽車公司慶祝了百年華誕。
2009年7月，由于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，出售了8個(gè)品牌中的4個(gè)，下降，福特汽車公司成為全美最大汽車制造商，但和全球最大的豐田仍有較大差距。福特公司在2008年爆發(fā)的中堅(jiān)決拒絕了的注資援助。
美國(guó)福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年，總部設(shè)在美國(guó)市。福特汽車的商標(biāo)是來自創(chuàng)辦人亨利·福特常用的簽名字體。
福特汽車公司
福特汽車公司全球雇員24.5萬(wàn)，制造和的近100家工廠遍及全球，產(chǎn)品行銷全球6大洲200多個(gè)。2000年《財(cái)富》雜志按銷售額評(píng)出的世界500家最大中，福特排名第四。2003年6月16日，福特汽車公司慶祝了百年華誕。
發(fā)展歷程
福特汽車公司（Ford Motor Company）是世界第一大卡車生產(chǎn)廠家，也是大廠家。1999年福特公司的約為162，558.0百萬(wàn)美元。
福特汽車公司成立于1903年6月16日，那天和11位合伙人在遞交了成立公司的申請(qǐng)報(bào)告。福特汽車成立后僅幾個(gè)星期，便向的一位客戶售出了一部，從此開始了福特走向世界的偉大歷程。十年之間，福特汽車已經(jīng)銷遍歐洲、南美和。
福特的產(chǎn)品種類繁多。轎車方面有以經(jīng)濟(jì)多用性著稱的Ka，和雅仕，有林肯·城市那樣寬敞舒適的，也有象和美洲豹之類的華貴汽車。大眾化的有在生產(chǎn)的獵鷹，在生產(chǎn)的特使和，還有如、康拓和水星環(huán)宇那樣的世界級(jí)汽車。
亨利·福特
卡車方面，福特可提供從逍遙和F系列，彩虹、助手、、雅客、信使小貨車，銀河、穩(wěn)達(dá)和水星村民，以及Expedition、Navugator、伊普拉、Mountaineer和Maverick多用途運(yùn)動(dòng)車，一直到F系列，貨車和貿(mào)易中型卡車，應(yīng)有盡有。
福特旗下還擁有美洲豹汽車公司、阿斯頓.馬丁.拉貢達(dá)公司（Aston Martin Lagonea Ltd），并擁有33.4%的股份和汽車公司近10%的股份。福特在世界各地30多個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)、總裝或銷售企業(yè)。福特卡車與轎車的銷售網(wǎng)遍及6大洲、200多個(gè)國(guó)家，經(jīng)銷商超過一萬(wàn)零五百家。福特的企業(yè)和員工形成了國(guó)際網(wǎng)絡(luò)，在世界各地從事生產(chǎn)、試驗(yàn)、研究、開發(fā)與辦公的福特員工超過了37萬(wàn)人。
福特汽車公司
福特及其眾多子公司組成了兩大業(yè)務(wù)集團(tuán)：福特汽車業(yè)務(wù)和集團(tuán)。
2023年3月，福特汽車公司表示，該公司將于 3 月 13 日恢復(fù)生產(chǎn) F-150 Lightning 電動(dòng)皮卡。
2023年4月，福特汽車公司表示，計(jì)劃投入18億加元（約合13.4億美元），改造位于加拿大Oakville的組裝廠，以加快電動(dòng)汽車生產(chǎn)，幫助實(shí)現(xiàn)到2026年年產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。
2023年6月12日，福特官網(wǎng)宣布在德國(guó)開設(shè)科隆電動(dòng)汽車中心。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年1月24日，福特汽車公司在美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的一份文件中披露，預(yù)計(jì)2023年第四季度將錄得與養(yǎng)老金和其他退休員工福利（OPEB）計(jì)劃相關(guān)的稅前重新計(jì)量虧損約17億美元。
2024年7月19日，福特汽車公司宣布將投資30億美元擴(kuò)大在加拿大安大略省奧克維爾的F系列Super Duty皮卡生產(chǎn)。
企業(yè)公民
當(dāng)一個(gè)市場(chǎng)成為福特汽車公司全局的一部分，當(dāng)那里的員工成為福特全球大家庭的成員，我們就不僅僅把自己視為在這個(gè)國(guó)家做生意的，我們更要把自己當(dāng)作這個(gè)國(guó)家的“公民”，一個(gè)具有國(guó)家感和責(zé)任感的公民。
比爾·福特
——福特汽車公司董事長(zhǎng)
在中國(guó)
福特汽車在中國(guó)的歷史可追溯到1913年，當(dāng)時(shí)第一批T型車銷售到中國(guó)。1924年孫中山先生致信亨利.福特，請(qǐng)他幫助建立中國(guó)的。作為首家在新中國(guó)開拓業(yè)務(wù)的外國(guó)汽車公司，福特汽車當(dāng)時(shí)的董事長(zhǎng)二世于1978年得到了鄧小平先生的會(huì)見，表達(dá)了福特汽車公司與合作的愿望。
1978年11月，福特“中國(guó)事務(wù)辦公室”，以探求在中國(guó)成立一家生產(chǎn)重型卡車合資企業(yè)的可能性。1979年中，福特向中國(guó)出售了750輛F系列卡車。這是自1949年以來美國(guó)汽車第一次銷售到中國(guó)來。
1993年6月，福特在中國(guó)建立，初期委派了首批5家經(jīng)銷商在中國(guó)銷售福特汽車。現(xiàn)福特?fù)碛?0多個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)，40多個(gè)特許授權(quán)的服務(wù)設(shè)施及3個(gè)全球零部件分銷商，為各更佳的服務(wù)。
1996年，福特在北京成立了一個(gè)中心，提供服務(wù)與技術(shù)培訓(xùn)、、一條24小時(shí)技術(shù)和客戶、技術(shù)性及，為福特全球的經(jīng)銷商提供支持及幫助。
福特汽車公司
成立于1995年10月25日。
福特汽車現(xiàn)擁有位于江西省市的（股份）有限公司30%的股份。作為上市公司，江鈴汽車（股份）有限公司于1997年底成功推出了全順 (Transit)商用汽車。到目前為止，已成功地推出了多達(dá)13種商務(wù)車型。
2001年4月25日，福特汽車公司和共同初期投資9800萬(wàn)美元成立了汽車有限公司，雙方各擁有50%的股份，專業(yè)生產(chǎn)滿足中國(guó)的轎車。已經(jīng)成功推出了和兩款轎車。
2003年10月，福特汽車和簽署了增加新產(chǎn)品的推出和共同尋求汽車領(lǐng)域新商機(jī)的。內(nèi)容包括福特汽車和中方伙伴10億美元，將長(zhǎng)安福特的增加到15萬(wàn)輛，并建立第二個(gè)轎車廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
福特汽車公司
2004 年2月，正式宣布第二個(gè)轎車廠選址南京。
2003年7月，福特汽車（中國(guó)）有限公司將其運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）的杰出代表“翼虎” (Maverick) 正式推向中國(guó)市場(chǎng)。“”是福特品牌在中國(guó)市場(chǎng)正式推出的第一款SUV，加速了福特汽車在中國(guó)市場(chǎng)的步伐，成為福特加速完善中國(guó)產(chǎn)品線的重要舉措。
此外，福特汽車公司于1996年設(shè)立福特信貸北京，開發(fā)在中國(guó)的汽車金融業(yè)務(wù)。2003年，福特信貸、與和合作，在中國(guó)向福特品牌經(jīng)銷商和福特汽車的顧客提供批售和零售的。
2001年9月24日，福特汽車（天津）有限公司成立，從事進(jìn)口汽車貿(mào)易。2002年5月，福特汽車公司在上海成立中國(guó)。
長(zhǎng)安福特成立儀式
福特汽車一直奉行“”準(zhǔn)則。2000年，福特汽車向市十萬(wàn)名一年級(jí)的小學(xué)生贈(zèng)送了交通安全和一年的人身意外傷亡保險(xiǎn)。自2000年， 福特汽車組織每年一度的“”，以每年一百萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)為中國(guó)的環(huán)境保護(hù)做出突出貢獻(xiàn)的環(huán)保英雄。
福特汽車在中國(guó)發(fā)展的比較迅速。新車型有蒙迪歐-致勝，福克斯、新福克斯、嘉年華、翼虎、翼搏等。
環(huán)保主義
作為世界最大的汽車企業(yè)之一，福特汽車支持中國(guó)民間環(huán)保事業(yè)，通過使用可和新技術(shù)優(yōu)化汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)以。通過一系列環(huán)保活動(dòng)以及在生產(chǎn)中堅(jiān)持，福特汽車與環(huán)保緊緊聯(lián)系在了一起，既提升了，也獲得了可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。
許多企業(yè)的追求都是單純的公益意義，而福特汽車則將綠色環(huán)保這一理念直接同整個(gè)公司的產(chǎn)業(yè)鏈融合，減少生產(chǎn)和駕駛汽車對(duì)環(huán)境的污染，推動(dòng)著福特汽車不斷“”。
福特汽車公司長(zhǎng)期以來致力于成為可持續(xù)發(fā)展的汽車廠商。面對(duì)對(duì)環(huán)境造成的危害，福特汽車選擇以綠色環(huán)保為其CSR的切入口，并將綠色理念貫穿到整個(gè)企業(yè)之中。
過去數(shù)年中，福特汽車都盡可能廣泛地使用更加環(huán)保的非金屬可再生。比如以大豆為原料的椅墊、以為的塑料、可制成的車身底部系統(tǒng)、可再生紗線制成的椅套以及塑料制成的內(nèi)飾件等。福特在全球的大部分或改款車型的織物至少含有25%的回收材料。
2012年，福特又一次啟動(dòng)了“”支持中國(guó)民間環(huán)保事業(yè)，還推出了“綠色晉級(jí)”計(jì)劃來幫助面臨轉(zhuǎn)折期的中國(guó)草根。自2000年起，“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”已經(jīng)資助了278個(gè)優(yōu)秀的環(huán)保組織和個(gè)人。
標(biāo)志設(shè)計(jì)
福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小樣子的圖案。
現(xiàn)在使用的車標(biāo)
公司現(xiàn)狀
福特汽車公司是世界上第四大工業(yè)企業(yè)和第二大小汽車和卡車生產(chǎn)商，大約在全世界有36萬(wàn)名職工服務(wù)于汽車、農(nóng)業(yè)、金融和通信領(lǐng)域。福特公司的多薪化經(jīng)營(yíng)范圍分別包括電子、玻璃、塑料、、、、、地基開發(fā)、和汽車出租。它有三個(gè)——汽車集團(tuán)、多樣化和金融服務(wù)（）。
福特汽車公司
汽車集團(tuán)
汽車集團(tuán)是公司的單位，有兩大組成部分——北美汽車公司（NAAO）和國(guó)際汽車公司（IAO）。NAAO在美國(guó)、加拿大和有50多套組裝和。IAO在22個(gè)國(guó)家有，主要分布在三個(gè)地區(qū)——?dú)W洲、和亞太地區(qū)。此外，公司還和9個(gè)國(guó)家的汽車生產(chǎn)商有國(guó)際商業(yè)聯(lián)系，福特的到180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)。
多樣化產(chǎn)品
福特公司不只是生產(chǎn)小汽車和卡車，汽車生產(chǎn)之外的多數(shù)包括在多樣化產(chǎn)品集團(tuán)（DPO）的業(yè)務(wù)分布在34個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在多個(gè)高技術(shù)領(lǐng)域中擁有85000多名職工。如果把它作為一個(gè)單獨(dú)的企業(yè)，它將進(jìn)入美國(guó)最大工業(yè)企業(yè)排名前30名之內(nèi)。它包含以下各經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，包括與汽車有關(guān)的和與汽車無關(guān)的：
（1）氣候控制事業(yè)部。它是世界最大的生產(chǎn)熱交換產(chǎn)品的廠家之一。
（2）塑料產(chǎn)品事業(yè)部。它滿足福特公司的30%的塑料需求和50%的需求。
（3）Rouge公司。它排名美國(guó)前十名。
（4）鑄造事業(yè)部。它是全世界領(lǐng)先的汽車鑄造和鍛造廠家之一。
（5）福特事業(yè)部。它是北美第二大玻璃廠，為福特公司幾乎所有的北美汽車和卡車提供玻璃，而且還向其它汽車生產(chǎn)廠家提供玻璃。此外，這個(gè)事業(yè)部還是建筑業(yè)、、鏡子工業(yè)和汽車售后服務(wù)的主要供應(yīng)商。
（6）電子事業(yè)部（ED）。它是的主要革新者。電子事業(yè)部生產(chǎn)復(fù)雜的電子發(fā)動(dòng)機(jī)和、儀器與表盤、輕便駕駛系統(tǒng)和一套廣泛的娛樂系統(tǒng)。
（7）電工和燃料處理事業(yè)部。它為福特汽車生產(chǎn)汽車、、、燃料輸送裝置和其它零部件，建立于1988年。
（8）福特新有限公司。它是世界最大的拖拉機(jī)與農(nóng)用生產(chǎn)廠之一，建立于1987年1月1日，是福特拖拉機(jī)公司與1986年從Sperry公司兼并的一家農(nóng)用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠——新荷蘭而成的公司。福特新荷蘭公司隨后又兼并了萬(wàn)用設(shè)備有限生產(chǎn)廠——新荷蘭公司合并而成的公司。福待新荷蘭公司隨后又兼并了萬(wàn)用設(shè)備有限公司，后者是北美一家最大的生產(chǎn)廠。
（9）福特太空公司。它是一家在衛(wèi)星和地面通信、防卸系統(tǒng)和高速信息系統(tǒng)中全球的領(lǐng)先者。公司為向160多個(gè)國(guó)家提供的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，在為美國(guó)及其生產(chǎn)的戰(zhàn)術(shù)及命令、控制、通信、中處于領(lǐng)先地位。
（10）福特公司。它位于克羅拉多溫泉（ColoradoSprings），建立于1982年，為空間和提供和測(cè)試服務(wù)。
福特汽車公司
（11）福特汽車地基公司。從事福特汽車公司所擁有的土地及設(shè)施的開發(fā)、管理、收購(gòu)和銷售。
（12）赫茲公司。它是世界一流的汽車租賃公司。是由福特和赫茲公司的某些擁有的ParkRidge公司在1987年收購(gòu)而來的。
金融服務(wù)
1987年10月，隨著福特金融服務(wù)集團(tuán)公司建立，福特再度確定了其金融服務(wù)方面的經(jīng)營(yíng)。集團(tuán)負(fù)責(zé)監(jiān)督福特汽車——福特海外汽車聯(lián)盟的、國(guó)家第一金融公司和美國(guó)國(guó)際租賃公司的運(yùn)營(yíng)。
（1）福特汽車信貸公司。它和海外的金融機(jī)構(gòu)一起向和顧客提供金融支持。福特汽車信貸公司是世界上第二大金融公司，截止到1988年底它擁有563億美元的資產(chǎn)。1988年僅在美國(guó)，它就為160萬(wàn)輛汽車提供了貸款。
福特汽車公司
（2）國(guó)家第一金融有限公司。它于1985年12月被福特，是美國(guó)第二大存貸組織。該公司的業(yè)務(wù)分布在14個(gè)州，有370多個(gè)零售分支，資產(chǎn)大約有190億美元。
（3）美國(guó)國(guó)際租賃公司。福特公司于1987年11月將其收購(gòu)。到1988年，已經(jīng)超過它原來管理的資產(chǎn)的兩倍多，達(dá)到50億美元。將福特信貸公司中從事專門租賃及金融服務(wù)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到美國(guó)國(guó)際租賃公司中，合并后的公司從事多種業(yè)務(wù)：為商用設(shè)備提供貸款、為提供資金、市政金融服務(wù)、商用車隊(duì)租賃、公交工具租賃、測(cè)試儀器租賃、和不動(dòng)產(chǎn)融資。成立于1952年的美國(guó)國(guó)際租賃公司是上第一家從事設(shè)備的公司。
福特汽車公司
子品牌
福特汽車公司的歷史始于上個(gè)世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買得起的汽車”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見，福特汽車公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長(zhǎng)為全球最大的卡車制造商和第二大汽車公司。它擁有世界著名的八大汽車品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、馬自達(dá)（）、（AstonMartin）、（LandRover）和（Jaguar），（Volvo）。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸（FordFinancial），全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務(wù)品牌QualityCare。
其中阿斯頓·馬丁、路虎、捷豹和已經(jīng)被賣出，已經(jīng)不屬于福特品牌。2008年3月出資23億美元，成為捷豹和兩大品牌的新主人。
福特汽車公司
福特（Ford）
是福特汽車公司品牌家族的第一個(gè)成員。福特汽車公司成立于1903年，由和11個(gè)股東用的28,000美元共同創(chuàng)立。1908年，亨利·福特在試造了幾個(gè)車型后，終于推出了改變世界的T型車。1913年，福特發(fā)明了現(xiàn)代工業(yè)革命史上具有里程碑意義的流水，奠定了大規(guī)模的基礎(chǔ)。福特基于“為全世界大多數(shù)人造車”的理想，首創(chuàng)了工人5美元/8小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)（當(dāng)時(shí)是2.34美元/9小時(shí)），造就了千千萬(wàn)萬(wàn)的有車階級(jí)，使T型車的足跡遍布世界每個(gè)角落，亨利·福特也被尊稱為“為世界裝上輪子的人”。在1999年的世紀(jì)末評(píng)選中，被評(píng)為“世紀(jì)之車”，亨利·福特本人也獲得了《》雜志“二十世紀(jì)商人”的稱號(hào)。
一貫秉承提升作為福特汽車追求的最高宗旨，福特在質(zhì)量和追求提升質(zhì)量的解決之道上從不妥協(xié)。福特自始至終都在為用戶提供可靠而且價(jià)格適宜的汽車。從第一輛T型車到九十年代的暢銷車Taurus，福特始終處于全球最受歡迎的轎車和卡車品牌的行列。
福特汽車公司
福特品牌的代表性產(chǎn)品有：T型車（ModelT）、A型車（ModelA）、Thunderbird、、F系列、Taurus、Windstar、CrownVictoria、Maverick、Explorer、Transit、Fiesta和Focus。
Lincoln
林肯是福特汽車公司擁有的第二個(gè)品牌，在1907年由（HenryLeland）先生創(chuàng)立，1922年福特汽車公司以800萬(wàn)美金收購(gòu)了林肯品牌，并由此進(jìn)入市場(chǎng)。由于林肯車杰出的性能，高雅的造型和無與倫比的舒適，它一直是舒適和豪華的象征。林肯車也是第一個(gè)以美國(guó)總統(tǒng)的名字命名，為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車。自1939年美國(guó)的富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)以來，它一直被選為總統(tǒng)用車。
林肯品牌的著名產(chǎn)品有：城市（TownCar）、Navigator、Aviator和LS。在中國(guó)使用較多的是林肯城市（TownCar）。
Mercury
水星品牌的獨(dú)特之處在于，它是福特汽車公司唯一自創(chuàng)的品牌。20世紀(jì)30年代中期，福特汽車的意識(shí)到在經(jīng)濟(jì)型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在，于是在1935年開發(fā)出了水星品牌，進(jìn)軍中檔車市場(chǎng)，1938年10月正式推出水星產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)的水星配備了強(qiáng)勁的95馬力，V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，大受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國(guó)2.19%的轎車市場(chǎng)份額。1941-1945年，由于二戰(zhàn)的影響，水星的生產(chǎn)被迫中斷。1945年，福特汽車成立了林肯-水星分部，由本森·福特（亨利·福特二世的胞弟）掌管。1998年，林肯水星的總部遷往的阿爾文（Irvine）。水星一直是創(chuàng)新和富于個(gè)性的美國(guó)車的代表。
水星品牌的著名產(chǎn)品有：Cougar,Sable,Villager,Mountainer,Mystique,GrandMarquis,Puma等。
馬自達(dá)（Mazda）
成立于1920年，創(chuàng)立之初稱為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社。1931年，開始生產(chǎn)輕便小型三輪貨車。1963年從生產(chǎn)Familia轎車開始轉(zhuǎn)型。60年代曾經(jīng)是日本產(chǎn)量最大的汽車公司。生產(chǎn)的所有車輛都配以馬自達(dá)的名稱，1984年，公司也正式更名為馬自達(dá)公司。1979年福特購(gòu)買了該公司25%的股份，1996年繼續(xù)將擁有的股份擴(kuò)大到33.4%，是馬自達(dá)最大的股東。七十多年來，馬自達(dá)生產(chǎn)的轎車、跑車和商用車暢銷日本和地區(qū)，并以設(shè)計(jì)新穎、質(zhì)量?jī)?yōu)異著稱。
馬自達(dá)
馬自達(dá)品牌的代表性車型有：Miata,323,626,Millenia，,Econovan,Premio,MX系列等。
捷豹（Jaguar）
捷豹是由（WilliamLyons）在1922年由制造摩托車的車起家。1931年轉(zhuǎn)型生產(chǎn)汽車。到1945年，已經(jīng)生產(chǎn)了一系列高性能、造型優(yōu)雅的汽車，這些便是最初的捷豹車。二戰(zhàn)前最著名的捷豹是SS100兩座跑車。1948年推出XK120，不僅具有革命性的造型設(shè)計(jì)，而且采用了XK型雙發(fā)動(dòng)機(jī)。以后這種發(fā)動(dòng)機(jī)成了捷豹的標(biāo)準(zhǔn)裝備，一直沿用到1987年。
經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的努力，捷豹在全球車迷心目中樹立了典雅高貴、紳士般的形象。1990年福特汽車收購(gòu)了捷豹公司。它的三種最具影響的車型是高級(jí)轎車，如XJ系列，跑車系列和轎跑車系列。其中，XK8跑車被媒體認(rèn)為是E型車及其他經(jīng)典捷豹跑車的真正傳世之作，在各主要市場(chǎng)連連創(chuàng)下跑車的銷售新紀(jì)錄。 捷豹的經(jīng)典車型有：SS100,XK型，XJ型，E型，S型，X型。
阿斯頓·馬丁
阿斯頓·馬丁由（LionelMartin）和羅伯特·巴姆福特（RobertBamford）于1914年共同組建。其品牌一直是造型別致、精工細(xì)作、性能卓越的的代名詞，它在汽車市場(chǎng)上和車主的心中始終占有特殊的位置。在近90年的過程中，公司幾經(jīng)易手，只有區(qū)區(qū)16，000輛車，然而時(shí)至今日，仍有將近其總量四分之三的阿斯頓馬丁在使用中。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的。福特除了為其提供外，還向它提供福特在世界各地的技術(shù)、制造和供應(yīng)系統(tǒng)，以及支持新產(chǎn)品的，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發(fā)出迷人的魅力。
阿斯頓·馬丁的多款汽車都曾是007系列影片中邦德的坐騎，為邦德的出奇制勝立下了赫赫戰(zhàn)功。
阿斯頓·馬丁品牌的最著名車型有：DB5,DB6,DB7,Vantage,等。
LandRover
是世界上最好的車制造商，為世界各地提供全方位不同用途的LandRover。其品牌的第一款車是在二戰(zhàn)后的1947年，由Spencer和MauriceWilks兄弟在英國(guó)的Rover制造成功，并于1948年在荷蘭的首次發(fā)布。1970年，經(jīng)典的RangeRover車型首次亮相，很快便受到車迷的肯定，并進(jìn)一步登上四輪驅(qū)動(dòng)車之王的寶座，開辟了豪華越野車全新的。在此后的30多年時(shí)間里，它卓越的越野能力和不乏舒適性的道路表現(xiàn)仍然值得稱道。2000年，福特從購(gòu)得路虎品牌。2008年3月福特汽車公司出售路虎品牌給。2008年3月26日，印度集團(tuán)出資23億美元，收購(gòu)福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌，在國(guó)際車壇 引起震動(dòng)。塔塔是撿了金磚還是當(dāng)了，成為國(guó)內(nèi)外車界熱議的話題。
路虎的經(jīng)典車型有：RangeRover,Discovery,Defender和Freelander。
轎車創(chuàng)立于1927年，總部設(shè)在。自創(chuàng)立以來，沃爾沃始終非常注重質(zhì)量、安全和對(duì)環(huán)境的影響，這三個(gè)因素也一直貫穿于公司設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的整個(gè)環(huán)節(jié)。尤其在安全方面，沃爾沃發(fā)明的安全底盤、緊縮安全帶和防護(hù)系列等，已經(jīng)成為一流汽車產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置，沃爾沃也因此成為世人心目中最安全的汽車。1999年，福特汽車正式收購(gòu)了沃爾沃的轎車業(yè)務(wù)，在2000年更創(chuàng)紀(jì)錄地實(shí)現(xiàn)了422，100輛的銷量，2002年令人期待已久的XC90，沃爾沃第一輛真正意義上的SUV在底特律車展亮相，并被評(píng)為“2003年度卡車”。通過成功運(yùn)作《twilight》（《暮光之城》）系列，成功推廣新型C30轎車。
沃爾沃品牌的代表車型有：S系列-S40,S70,S80,S90,V系列-V40,V70,V90，XC90和C30等。
百年超越
1991年 “New Edge”設(shè)計(jì)革命性風(fēng)暴
1991年，福特正式展出名為Ghia概念車，這就是Focus的原型。其新邊鋒“New Edge”，為小型車帶來外觀設(shè)計(jì)的革命性風(fēng)暴。
1998年，第一代FOCUS歐洲上市大獲成功
1998年，第一代量產(chǎn)FOCUS在歐洲上市，除了具有的外觀之外，還具有優(yōu)異的操控性能。其高強(qiáng)度而輕量的底盤，被認(rèn)為是世界上最好的底盤之一。第一代的FOCUS車系包括三門揭背ZX3、五門揭背ZX5和四門轎車ZX4。FOCUS在可謂所向披靡，曾連續(xù)50個(gè)月成為英國(guó)的同級(jí)車銷售冠軍
1999年，福克斯美國(guó)上市盛譽(yù)滿載，超越汽車百年發(fā)展史1
福克斯在歐洲成功上市后，福特立即將它引入美國(guó)。福克斯奪得1999年歐洲年度最佳汽車后，又在2000年奪得美國(guó)最佳年度最佳汽車稱號(hào)，在汽車百年發(fā)展史中唯一同時(shí)摘奪歐洲與北美年度風(fēng)云車。
第一代福克斯更以無與倫比的高速和駕駛操控性能，獲得超過60個(gè)各種獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括13次的年度車大獎(jiǎng)。從2000到2004年，福克斯連續(xù)5次成為《CAR AND DRIVER》的十佳車型，2001和2002年被評(píng)為全球最暢銷的車型。
1999年，福克斯車型登場(chǎng)
1999年，福特趁熱打鐵，發(fā)表參加世界越野拉力錦標(biāo)賽的FOCUS WRC車型，并推出車系中頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)版車型ST170。福克斯憑借完美的、過人的動(dòng)態(tài)科技與底盤設(shè)計(jì)，在世界越野拉力錦標(biāo)賽WRC中展現(xiàn)出傲人成績(jī)，并在非洲肯亞沙法利Safari Rally賽中勇奪冠軍。
歐洲運(yùn)動(dòng)型小車新標(biāo)桿——福克斯等級(jí)
第一代福特福克斯面世后，一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)在歐洲誕生，媒體稱之為福克斯等級(jí)（Focus class）。也就是以一個(gè)中價(jià)位的房車達(dá)到高價(jià)位房車的駕馭水平的標(biāo)準(zhǔn)。
2004年，第二代福克斯開啟新里程
在推出五年創(chuàng)下近500萬(wàn)輛的銷售佳績(jī)后，福特于2004年推出了第二代福克斯。第二代福克斯在秉承前一代福克斯的所有優(yōu)點(diǎn)外，更迎合當(dāng)代“小車變大”的世界潮流，擁有同級(jí)最寬的1840mm車身和2640mm軸距，而526升的在同級(jí)車中也名列前茅。
新一代福克斯系列車型除了兩廂（三門及五門）、三廂和，還有一款在同平臺(tái)上衍生出來的小——C-MAX。到目前為止，新福克斯已生產(chǎn)了15萬(wàn)輛。
2005年，福克斯三廂版中國(guó)起航
2005年8月，第一輛量產(chǎn)化的三廂福克斯在中國(guó)的長(zhǎng)安福特下線。全新一代福特福克斯Focus，融合福特家族特征——視覺X焦點(diǎn)，完美詮釋New Edge新邊鋒設(shè)計(jì)理念，攜WRC世界越野拉力賽一身榮耀而來，毅然擔(dān)起福特“戰(zhàn)略車”的重任，為中國(guó)消費(fèi)者帶來與世界同步的駕馭品質(zhì)。
2006年4月 福特福克斯1.8L天窗版精彩上市
2006年4月推出了福克斯 1.8L自動(dòng)檔天窗版產(chǎn)品，其在原有1.8L產(chǎn)品的基礎(chǔ)上增加了開啟自動(dòng)天窗配置，為更多向往自由的心情隨時(shí)打開一片天空。
2006年8月正式登入中國(guó)
2006年8月 長(zhǎng)安福特正式發(fā)布福特福克斯兩廂。動(dòng)感時(shí)尚的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，為福特福克斯兩廂不羈的心，付以了超凡的外型。其全球 獨(dú)步的“新邊鋒”車頭設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈的視覺X焦點(diǎn)，深斧的立體棱線，利落的腰身，勾勒出躍躍欲試的動(dòng)感態(tài)勢(shì)。不同于，作為福特品牌劃時(shí)代的杰作，福克 斯兩廂以上揚(yáng)的后窗收尾，頗具跑車風(fēng)格。其下部突出的，配合后備箱中央的特征線，簡(jiǎn)潔而極具現(xiàn)代感，整體大X特征與前端相對(duì)應(yīng)。福特福克斯兩 廂經(jīng)典的背溜設(shè)計(jì)，再配以豎條型的炫動(dòng)高位安全組，獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚讓其從兩廂車市場(chǎng)中脫穎而出，成為吸引無數(shù)追羨目光的焦點(diǎn)。
福特汽車標(biāo)志
2007年8月推出2007款福特福克斯
2006年銷售翻一番增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力量之后，2007年8月長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車新年伊始又乘勢(shì)推出2007款福特福克斯。2007款福特福克斯外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚、更動(dòng)感，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化了安全保護(hù)性，加之一貫出類拔萃的，致力于為消費(fèi)者提供更為精彩的駕乘體驗(yàn)。
2008年9月 2009款福特福克斯正式在全國(guó)上市
中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的銷售傳奇將被續(xù)寫！備受矚目的銷售明星、中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型──福特福克斯迎來了全面升級(jí)！2008年9月 2009款福特福克斯正式在全國(guó)動(dòng)感上市！2009款福特福克斯擁有精準(zhǔn)駕馭、動(dòng)感設(shè)計(jì)、領(lǐng)先安全、頂尖工藝四大產(chǎn)品亮點(diǎn)。在繼承和發(fā)揚(yáng)了福克斯“精準(zhǔn)駕馭”這一備受贊譽(yù)的傳統(tǒng)基礎(chǔ)上，2009款福特福克斯不但引入了新的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”外觀，增強(qiáng)了配置和安全裝備，而且在內(nèi)飾、工藝、材料等多方面結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)一步全面的優(yōu)化與升級(jí)，將持續(xù)鞏固其在中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的地位！
世界車
1993年 60億美元打造“世界車”
1986年，福特做出有史以來最昂貴的汽車設(shè)計(jì)成本投入——60億美元，打造真正的“世界車”——福特蒙迪歐。福特蒙迪歐，融合世界各國(guó)造車精髓，從底盤、Zetec發(fā)動(dòng)機(jī)到的全新設(shè)計(jì)，1993年在歐洲上市，立即被公認(rèn)為該類車中的先鋒代表，并當(dāng)選1994年度最佳車型。在1996年，蒙迪歐進(jìn)行了較大規(guī)模的翻新改進(jìn)。此后，蒙迪歐的銷量始終名列前茅，各方好評(píng)如潮，更兩度獲得“世界風(fēng)云車”稱號(hào)。
福特汽車發(fā)布會(huì)
名字來由
“Mondeo”源于法語(yǔ)中“Monde”一詞，原意為“”，是對(duì)優(yōu)雅氣質(zhì)的描繪，是高尚人生的寫照，亦是經(jīng)典與尊貴的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意，即“全世界”，代表著國(guó)際化的卓越品質(zhì)，更表達(dá)了一種俯瞰世界的氣度。
2000年 第二代蒙迪歐續(xù)寫輝煌
第二代蒙迪歐更為大氣，原來的懸掛和變速箱都得到進(jìn)一步改良，原來的Zetec發(fā)動(dòng)機(jī)更被新款的Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)代替，尤其是車內(nèi)空間的改進(jìn)使蒙迪歐遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。第二代蒙迪歐延續(xù)了它以往的驕傲，在世界多項(xiàng)權(quán)威評(píng)選中摘取了30余項(xiàng)，上市第一年就創(chuàng)下了全球43萬(wàn)輛的銷售佳績(jī)。蒙迪歐還以它特有的氣質(zhì)博得了英國(guó)王妃的青睞，使其成為座駕。
2004年 福特推出全新蒙迪歐
著名Ghia室賦予的“New Edge”新邊鋒設(shè)計(jì)造型與內(nèi)飾；運(yùn)用制造名廠Cosworth的第一批量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)；世界獨(dú)一的福特C3P全球汽車開發(fā)技術(shù)優(yōu)化資源；整個(gè)系列設(shè)備全面升級(jí)，巡航控制及電動(dòng)空調(diào)成為所有車型的，福特全球同步推出的全新蒙迪歐當(dāng)仁不讓地成為世界矚目的焦點(diǎn)。
2004年2月 全新福特蒙迪歐中國(guó)上市
2004年2月，蒙迪歐作為長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)的第二款量產(chǎn)車型榮耀上市。2004全新蒙迪歐是全球蒙迪歐家族的旗艦，由福特開發(fā)中心傾力打造，在歐洲同步車型基礎(chǔ)上“新上加新”。一經(jīng)上市，立即贏得市場(chǎng)和媒體的高度關(guān)注，成為中國(guó)中高檔轎車市場(chǎng)的性價(jià)比新標(biāo)。同年6月，全新福特蒙迪歐2.5 V6旗艦在北京人民大會(huì)堂上市，再次掀起市場(chǎng)熱潮。福特蒙迪歐廣受中國(guó)消費(fèi)者和媒體好評(píng)，摘奪了國(guó)內(nèi)“年度風(fēng)云車”、“性價(jià)比最優(yōu)車型”及“年度車型”等的30多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
2005年7月 蒙迪歐2.0自動(dòng)檔精英型驚喜上市
長(zhǎng)安福特成功發(fā)布全線升級(jí)產(chǎn)品之后，2005款全新蒙迪歐的銷售又。為進(jìn)一步滿足，長(zhǎng)安福特全新推出蒙迪歐家族第四位成員——2005款蒙迪歐2.0自動(dòng)檔精英型。蒙迪歐2.0自動(dòng)檔精英型的上市將進(jìn)一步充實(shí)長(zhǎng)安福特在年初推出的全新產(chǎn)品線和性價(jià)比體系。蒙迪歐2.0自動(dòng)檔精英型作為一部國(guó)人負(fù)擔(dān)得起的，將豪華配置、精準(zhǔn)駕馭表現(xiàn)以及優(yōu)雅外觀設(shè)計(jì)融于一身，成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車型中的上乘之作。澎湃的，領(lǐng)先的操控性能，已經(jīng)賦予了駕駛者安全無憂的駕馭體驗(yàn)；而精致細(xì)巧的內(nèi)飾，更是突現(xiàn)出駕駛者的尊貴氣質(zhì)。
2006年3月 福特蒙迪歐配置全面升級(jí)
2006年3月新款蒙迪歐對(duì)車輛進(jìn)行了由內(nèi)至外的全面改進(jìn)。內(nèi)飾上，新款蒙迪歐配備了改進(jìn)的或皮質(zhì)座椅面料，原有的音響改由銀色包裹，醒目的同時(shí)為車內(nèi)平添不少現(xiàn)代感。2.5L旗艦型的車門上配備了帶有“MONDEO”字樣的組，彰顯車主的尊貴身份。外觀方面，新款蒙迪歐采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣，配合16英寸9條輻或16條輻，讓車輛更具視覺沖擊力。在顏色上，2006款蒙迪歐特別增加了全新的風(fēng)尚藍(lán)顏色，以迎合更具激情的消費(fèi)者的喜好。
2007年3月 第一輛第三代福特蒙迪歐在正式投產(chǎn)
2007年3月27日，第一輛第三代福特蒙迪歐在福特汽車位于比利時(shí)的Genk工廠駛下了生產(chǎn)線。第三代福特蒙迪歐是福特汽車動(dòng)感設(shè)計(jì)的最新車型，也是一款全新車型，它較第二代福特蒙迪歐更寬敞豪華。
2007年11月 第三代蒙迪歐中國(guó)上市，定名為“”
2007年11月正式發(fā)布了福特蒙迪歐-。集萬(wàn)千矚目的福特蒙迪歐-致勝，具有現(xiàn)代時(shí)尚的動(dòng)感設(shè)計(jì)、同級(jí)車領(lǐng)先的精準(zhǔn)駕馭和精湛的德國(guó)工藝三大亮點(diǎn)，并在福特一貫重視的安全性方面提供了更多安全配備，將科技與藝術(shù)的完美結(jié)合淋漓展現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者面前，勢(shì)必成為中國(guó)中高級(jí)的新一代標(biāo)桿車型！全新第三代福特蒙迪歐再次獲得市場(chǎng)和的肯定，一舉贏得最高獎(jiǎng)項(xiàng) --“年度汽車”大獎(jiǎng)。也曾贏得歐洲碰撞測(cè)試最高安全評(píng)級(jí)。
2008年6月 福特蒙迪歐-致勝全系車型安全配置升級(jí)
2008年6月銷售公司宣布對(duì)福特蒙迪歐-致勝全系車型進(jìn)行安全配置升級(jí)。全配置升級(jí)涵蓋福特蒙迪歐-致勝全系共四款車型──豪華運(yùn)動(dòng)型、、時(shí)尚型以及舒適型。其中，蒙迪歐-致勝時(shí)尚型和舒適型增加了前座側(cè)和加熱功能，極大提升了這兩款車型的安全性能。與此同時(shí)，蒙迪歐-致勝所有車型均新增副未系警告功能，有效幫助保障駕駛過程中副駕駛座乘客的。
2008年10月“安全”體系構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)保護(hù)福特蒙迪歐-致勝摘得五星桂冠
以卓越安全性而享有良好口碑的福特蒙迪歐-致勝，其固若金湯的性能再一次得到了來自專業(yè)碰撞測(cè)試的證明！福特蒙迪歐-致勝贏得了C-NCAP五星級(jí)評(píng)價(jià)，再次向世人證明了其無可比擬的安全性能。
里程碑
運(yùn)動(dòng)型多功能汽車（SUV）的歷史可以追溯到100年以前 1900年亨利·福特建造的第三輛汽車是一輛卡車，這款與今天的SUV有著。
1917年隨著福特汽車流水線的誕生，福特推出TT型車，這是福特為市場(chǎng)生產(chǎn)的第一部卡車。
1948年福特開發(fā)并開始生產(chǎn)福特F系列卡車，自此福特很快便雄踞于卡車制造的。
1957年 福特Ranchero“兩用美人”
福特Ranchero是一種輕型皮卡，是福特首次使用轎車部件而不是卡車部件生產(chǎn)的。它一經(jīng)面世，就得到了消費(fèi)者的熱烈追捧，更被稱為“兩用美人”。福特Ranchero是“唯一具有轎車的舒適性和駕駛輕便性的卡車”，并且反映當(dāng)代SUV的很多特點(diǎn)。它的后續(xù)車型在澳大利亞一直生產(chǎn)并銷售至今。
1965年 第一輛真正意義的SUV——Bronco
1965年8月，福特推出Bronco。這是福特為響應(yīng)正在萌芽的休閑汽車市場(chǎng)的需要推出的第一輛真正意義的SUV。
1970年推出一款運(yùn)動(dòng)型Bronco，是SUV市場(chǎng)不斷發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志。
1978年福特對(duì)原型Bronco進(jìn)行了擴(kuò)展，這一版本的Bronco一直生產(chǎn)到1996年。
1991年 福特Explorer標(biāo)志著SUV進(jìn)入新時(shí)代
福特Explorer，一款新型的、更為“宜家”的運(yùn)動(dòng)型，標(biāo)志著SUV進(jìn)入了舒適、便利、寬敞、多功能和動(dòng)力設(shè)計(jì)的新時(shí)代。Explorer從設(shè)計(jì)上保證了舒適性、以及和全地形行駛功能，深受那些為了實(shí)行積極的、多樣化的生活方式而需要一輛具有多用途汽車的人們的歡迎。
1998年標(biāo)志著豪華SUV登上舞臺(tái)
1998年推出Navigator，將林肯的舒適和豪華與先進(jìn)SUV無處不可去的結(jié)合在一起，標(biāo)志著豪華SUV登上舞臺(tái)。
2004年 福特Escape ——世界上第一輛SUV 福特的SUV均為低排放汽車，達(dá)到85%，在EPA綠色指導(dǎo)中的評(píng)級(jí)均高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
福特Escape Hybrid是世界上第一部混合動(dòng)力SUV，既可使用汽油燃料，也可以使用電能。它具有福特翼虎原型車的所有優(yōu)點(diǎn)，兼具的功能，是地球上最高的 SUV，也是福特作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者的產(chǎn)品。
福特翼虎——全美最暢銷的緊湊型SUV
福特每推出一款新的SUV，都給該類別進(jìn)行了重新定義。福特SUV在銷量和方面連續(xù)8年居于世界領(lǐng)先地位。在如今激烈的SUV市場(chǎng)中，福特SUV在美國(guó)的銷量仍穩(wěn)居第一，而福特翼虎也一直是美國(guó)最暢銷的緊湊型SUV。
作為一輛完全美國(guó)引進(jìn)的100% SUV，集各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)于一身：造型與內(nèi)飾時(shí)尚新穎、裝配齊全、高性價(jià)比和始終如一的高品質(zhì)。福特翼虎還榮獲全球18個(gè)大獎(jiǎng)，包括消費(fèi)者導(dǎo)報(bào)的推薦購(gòu)買獎(jiǎng)與基普林格的最佳小型SUV獎(jiǎng)。
翼虎是福特在中國(guó)發(fā)布的第一款SUV，現(xiàn)福特完善了產(chǎn)品線的同時(shí)，也將帶動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)新一輪的SUV狂潮。
福特翼搏——定位緊湊型SUV市場(chǎng)
是一款和嘉年華打造出來的小型城市化SUV，Ecosport定名為翼搏。
福特與嘉年華采用了同樣的福特B平臺(tái)，但作為一款SUV，翼搏擁有更高的。福特翼博最大的看點(diǎn)是作為一款A(yù)0級(jí)SUV，配備了及1.0T。
傳奇
20世紀(jì)20年代，林肯，第一輛以總統(tǒng)名字命名的豪華汽車，開始書寫它的傳奇。
1922年，林肯按定制名車。其中就有專為亨利·福特本人特別的1922款。自此，“林肯城市”從代步工具，一躍成為的象征。
1924年，林肯成為名流富人的首選。從總統(tǒng)開始，林肯一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
1930-1939：大獲成功的年代
20世紀(jì)30年代，林肯Zephyr率先將原理應(yīng)用在設(shè)計(jì)中，以“”，取得了真正的市場(chǎng)成功。
1938年，全新流線型動(dòng)感，成為“有史以來外形最漂亮的汽車”，轟動(dòng)車壇。
1940-1949：驍勇善戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)年代
的爆發(fā)，使所有的林肯車被迫停產(chǎn)，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)軍用產(chǎn)品。林肯分部盡職盡責(zé)，幫助福特汽車公司生產(chǎn)了大量的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)、水陸車車身以及超過14萬(wàn)臺(tái)的車身。
1950-1959：不斷創(chuàng)新的年代
20世紀(jì)50年代，林肯Premier率先安裝了、助力制動(dòng)、、曲面、以及電動(dòng)座椅等設(shè)備。不斷創(chuàng)新的使林肯無愧于車壇領(lǐng)袖的稱謂。
林肯更對(duì)林肯Continental進(jìn)行徹底的改進(jìn)，推出了當(dāng)時(shí)美國(guó)汽車外觀最漂亮，最有市場(chǎng)的車型之一——Continental Mark II。
1960-1969：簡(jiǎn)潔典雅、與眾不同的年代
20世紀(jì)60年代，浮華艷麗之風(fēng)盛行，新型林肯Continental另辟簡(jiǎn)潔典雅之風(fēng)，一舉奪得“全新轎車”的稱號(hào)。
1961年， Continental1939款的推出，一夜之間顛覆了傳統(tǒng)轎車的奢華繁復(fù)形象，被著名的美國(guó)研究院評(píng)為“最佳年度設(shè)計(jì)”，成為首個(gè)獲此殊榮的車型。
1970-1979：多姿多彩、追逐時(shí)尚的年代
20世紀(jì)70年代，林肯重新回歸其豪華路線，車身更寬大，配置更豪華。
1974年，林肯在業(yè)界率先推出后窗除霧系統(tǒng)，將更多人性化的配備載入車中，開創(chuàng)了一股時(shí)尚之風(fēng)。
極具運(yùn)動(dòng)感Mark IV，捕獲了70年代初“新貴”一族的芳心。
更與Givenchy,Gucci,Cartier和Bill Blass等著名簽約，特別制造印有這些設(shè)計(jì)名師的限量簽名版林肯汽車，將奢華時(shí)尚之風(fēng)推向極致！
1980-1989：創(chuàng)造銷售奇跡的年代
20世紀(jì)80年代，創(chuàng)紀(jì)錄280,659輛的總銷量，再次印證林肯的車壇領(lǐng)袖地位。
1984年，林肯憑借Mark VII在個(gè)人豪華雙門跑車市場(chǎng)上取得了霸主地位。
林肯Continental成為林肯首個(gè)車型，為林肯發(fā)展歷程寫下了濃重一筆。
1990-1999：迎接挑戰(zhàn)的年代
20世紀(jì)90年代，日本和歐洲的汽車品牌逐鹿美國(guó)市場(chǎng)。經(jīng)過激烈角逐，林肯再度成為市場(chǎng)大贏家。
林肯城市1990款榮獲Motor Trend雜志評(píng)選的“年度汽車”獎(jiǎng)。
1993年林肯推出Mark VIII，其引人注目的外部設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心的內(nèi)部設(shè)計(jì)，一舉成為林肯車系中另一個(gè)表現(xiàn)出眾的車型。
為了拓展，林肯推出了領(lǐng)航員（Navigator） 1998款。這是林肯第一輛真正意義上的大型超豪華。
2000——：駛上新的征途
進(jìn)入21世紀(jì)，林肯首先推出運(yùn)動(dòng)型2000LS，標(biāo)志著林肯首次進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華運(yùn)動(dòng)型，林肯也因此成為美國(guó)首家真正意義上的國(guó)產(chǎn)豪華生產(chǎn)廠家。
林肯最新一款的豪華多用途中型SUV Aviator 2002，以其卓越的性能和豪華的內(nèi)飾為人稱道，贏得了新一代用戶的青睞。
林肯更推出了領(lǐng)航員（Navigator）有史以來性能最佳的2003升級(jí)版。與傳統(tǒng)的林肯車類似，該車體積龐大，裝備豪華，并以其“車中之王”的一流品質(zhì)，獨(dú)家采用了一系列的動(dòng)力裝備系統(tǒng)，開拓二十一世紀(jì)“新貴”市場(chǎng)。
相關(guān)事件
召回事件
2014年4月8日，福特汽車宣布發(fā)起兩項(xiàng)召回活動(dòng)，將召回近43.5萬(wàn)輛轎車和SUV(多功能運(yùn)動(dòng)型車)，以修復(fù)生銹和座椅故障問題。
副車架生銹問題涉及38.6萬(wàn)輛福特Escape汽車，尤其是在使用鹽來清洗結(jié)冰路面的美國(guó)20個(gè)州。副車架生銹可能導(dǎo)致控制臂松開，從而阻礙車輛轉(zhuǎn)向。福特汽車稱其已收到一份相關(guān)撞車事故報(bào)告，但無人員傷亡。
另一項(xiàng)召回活動(dòng)則涉及大約4.9萬(wàn)輛汽車，這些汽車的座椅靠背框未能達(dá)到美國(guó)聯(lián)邦政府的。該召回活動(dòng)涉及的車輛包括2013到2014年款、、福特Escape和汽車。
福特公司因起火風(fēng)險(xiǎn)宣布在美召回10萬(wàn)輛汽車。新召回的車型包括、獨(dú)行俠和林肯冒險(xiǎn)家，這些車型在2020-2022年期間使用2.5升/插電式混合動(dòng)力引擎，該公司還將擴(kuò)大召回2021征服者和SUV。
2016年，福特召回了153,000輛配備六速自動(dòng)變速器的2011-2012款福特F-150車型，以解決降檔問題。2017年12月，NHTSA開始對(duì)該問題展開調(diào)查。
2019年2月，福特?cái)U(kuò)大了在北美的召回范圍，共涉及148萬(wàn)輛F-150車輛，包括2013款車型。2019年晚些時(shí)候，福特召回了107,000輛2013款F-150汽車。
2023年3月17日消息，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司 (Ford) 正在召回超128萬(wàn)輛2013-2018款Fusion和林肯MKZ汽車。車輛前制動(dòng)軟管可能會(huì)破裂并造成制動(dòng)液泄漏，進(jìn)而導(dǎo)致停車所需距離延長(zhǎng)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)銷商將免費(fèi)為召回車輛更換前制動(dòng)軟管。
2023年5月19日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，福特汽車公司正在召回部分配備360度攝像頭的2020-2023款探險(xiǎn)者、林肯飛行家和2020-2022款林肯冒險(xiǎn)家車型，共計(jì)422,201輛。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年6月6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)福特公司正在召回超過12.5萬(wàn)輛其公司生產(chǎn)的SUV和皮卡型汽車，召回原因據(jù)稱是發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因漏油而著火。
2023年7月26日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）更新的召回信息，由于前門門鎖棘爪可能會(huì)破裂，導(dǎo)致車門無法閂上，福特汽車公司將召回部分2014-2016款Transit Connect汽車，共計(jì)112225輛。
2023年8月30日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，福特汽車公司將召回部分配備單后輪和10.5英寸后車軸的2023款Super Duty F250和F350車型，共計(jì)41,555輛。召回原因?yàn)椋鹤蠛髽虬胼S可能在制造過程中熱處理不當(dāng)而斷裂，從而導(dǎo)致車輛在停車時(shí)失去動(dòng)力或車輛側(cè)傾。
2023年10月20日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，福特汽車公司將召回部分2023款F-150 Lightning皮卡，共計(jì)931輛。召回原因?yàn)椋弘娮幼摾鋮s劑加熱器模塊可能缺少焊點(diǎn)，從而導(dǎo)致間歇性或不加熱座艙，并導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃除霜和除霧系統(tǒng)失靈。經(jīng)銷商將免費(fèi)更換電子座艙冷卻液加熱器。
2023年12月6日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站披露，由于電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）激活存在問題，福特汽車公司將召回部分2022-2023年款F-150 Lightning汽車，共計(jì)5118輛。
2024年1月3日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，因后橋輪轂螺栓存斷裂風(fēng)險(xiǎn)，福特汽車公司在美召回11.3萬(wàn)輛2021-2023年款F-150。
2024年1月9日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，由于機(jī)油泵傳動(dòng)帶或傳動(dòng)帶張緊器可能發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力下降，福特汽車公司將召回部分2016-2018年款福特福克斯（Ford Focus）和2018-2022年款福特EcoSport汽車，共計(jì)139730輛。
2024年2月28日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，福特汽車公司將召回部分2022-2023款Maverick混合動(dòng)力車型，共計(jì)62,813輛。召回原因?yàn)椋簝x表盤可能無法顯示關(guān)鍵安全信息，如車速表或警示燈，從而會(huì)增加車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
2024年4月10日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，福特汽車公司將召回部分搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的2022-2023款Bronco Sport和2022款Escape車型，共計(jì)42,652輛。召回原因?yàn)椋簢娪推骺赡芷屏巡⒃斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)燃油泄漏。
2024年4月17日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于車身和動(dòng)力總成控制模塊可能無法檢測(cè)到12伏蓄電池充電狀態(tài)的變化，福特汽車公司將召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2022-2023年款Maverick汽車，共計(jì)456565輛。
2024年5月，福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年5月27日起，召回2021年3月5日至2022年10月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口第六代Mustang汽車，共計(jì)2371輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，為高壓燃油泵提供燃油的低壓燃油管路可能存在輕微滲漏，存在不合理排放風(fēng)險(xiǎn)。
2024年5月30日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司將召回部分2020-2024款林肯飛行家（Lincoln Aviator）汽車，共計(jì)109,283輛。召回原因?yàn)椋焊郊f(xié)議圖像模塊（APIM）可能受到車內(nèi)手機(jī)電磁干擾的影響，導(dǎo)致后視攝像頭圖像閃爍或失真。經(jīng)銷商將在附件協(xié)議圖像模塊上免費(fèi)安裝屏蔽。
2024年6月25日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司將召回部分2014款F-150車型，共計(jì)552,188輛。召回原因?yàn)椋鹤兯倨鬏敵鲚S速度傳感器和動(dòng)力總成控制模塊之間的信號(hào)丟失可能導(dǎo)致變速器意外降檔至一檔，這可能會(huì)導(dǎo)致車輛失控，從而增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。
2024年7月2日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司將召回部分2024年款F-150汽車，共計(jì)4361輛，這些車輛的擋風(fēng)玻璃可能未與車輛正確粘接，導(dǎo)致其在碰撞中脫落。
2024年7月3日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特將召回部分2022-2023款福特Mustang汽車，共計(jì)30,735輛。召回原因?yàn)椋憾?jí)轉(zhuǎn)向扭矩傳感器可能未正確校準(zhǔn)，可能導(dǎo)致方向盤違背駕駛員的意圖左右轉(zhuǎn)動(dòng)。經(jīng)銷商將免費(fèi)更新動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊（PSCM）軟件。
裁員事件
2019年5月20日，福特汽車公司計(jì)劃在8月底前裁減7000個(gè)工作崗位，約占其全球受薪員工總數(shù)的10%。能夠幫助公司每年節(jié)省約6億美元。這次在美國(guó)涉及2300人，其中1500人自愿離職，約300人已經(jīng)被裁，本周開始還將另外裁員500人。
2022年8月22日，美國(guó)福特汽車公司確認(rèn)，將在美國(guó)、加拿大和印度裁減大約3000名白領(lǐng)和。
2023年6月23日，《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，知情人士透露，福特汽車公司準(zhǔn)備在未來幾周進(jìn)行新一輪裁員，新一輪裁員預(yù)計(jì)將主要針對(duì)美國(guó)正式員工，這將是福特不到一年來進(jìn)行的幾次裁員行動(dòng)之一，最早可能在下周宣布，目前不清楚最新一輪裁員中裁減的人數(shù)。知情人士說，此次裁員預(yù)計(jì)將影響福特汽油發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的員工，以及其電動(dòng)汽車和軟件部門的員工。
2023年10月2日，福特汽車公司稱將在俄亥俄州利馬以及芝加哥的工廠總共裁員330人。
“甩鍋＂事件
2021年3月15日，據(jù)“3·15晚會(huì)”曝光顯示，變速箱存在，但各地的福特4S店不會(huì)主動(dòng)對(duì)前來維修的車主告知該設(shè)計(jì)缺陷，并將責(zé)任到車主身上。至于為何不會(huì)主動(dòng)告知車主，按照的解決方案，出現(xiàn)相應(yīng)故障的車輛在維修時(shí)會(huì)悄悄進(jìn)行補(bǔ)救。
暫停在俄羅斯業(yè)務(wù)
據(jù)（CNN）消息，美國(guó)福特汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年3月1日宣布暫停在的業(yè)務(wù)、立即生效。
2022年8月消息，美國(guó)格威內(nèi)特縣一致對(duì)福特汽車公司作出了17億美元的判決。
電動(dòng)汽車電池廠計(jì)劃
2023年1月9日，據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》稱，由于全球利率上升和歐洲電動(dòng)汽車需求疲軟，福特汽車公司和 SK Innovation 的電池部門已經(jīng)取消了在土耳其建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃。
關(guān)稅欺詐
2024年3月11日，福特汽車公司同意支付3.65億美元，就一起涉及其進(jìn)口貨運(yùn)車涉嫌偽裝成關(guān)稅較低的乘用車的訴訟達(dá)成和解。
企業(yè)榮譽(yù)
2020年5月18日，位列2020年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第12位。
2020年8月10日，福特汽車公司（FORD MOTOR）名列第31位。
2021年6月2日，位列2021年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第21位。
2021年5月，福特汽車位列“2021福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”第392位。
2022年5月23日，位列第22名。
2022年8月，福特汽車公司（FORD MOTOR）名列第53位。
2023年6月，以158057（百萬(wàn)美元）營(yíng)收，入選2023年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜，排名第19位。
2023年8月，以158,057（百萬(wàn)美元）營(yíng)收，入選2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，排名第46位。