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          北斗聚焦丨北斗三號(hào)短報(bào)文授權(quán)分理服務(wù)事宜;多只北斗績(jī)優(yōu)股受到社保、QFII等資金關(guān)注;我國(guó)將突破民航監(jiān)控系統(tǒng)國(guó)外壟斷現(xiàn)狀

          共 2937字,需瀏覽 6分鐘

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          2021-05-16 17:42



          第三十九期

          2021/05/10-2021/05/16


          01

          關(guān)于進(jìn)一步明確北斗三號(hào)短報(bào)文授權(quán)分理服務(wù)事宜的通告

          5月8日,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步明確北斗三號(hào)短報(bào)文授權(quán)分理服務(wù)事宜的通告》。

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          02

          北斗應(yīng)用落地提速,盈利能力整體改善

          隨著央地一系列政策舉措出臺(tái),北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)新一輪高速發(fā)展期,上市公司加緊搶占賽道,加快在“北斗+智慧城市”“北斗+5G”等方面的應(yīng)用落地。公開數(shù)據(jù)顯示,去年以來(lái)北斗概念股整體業(yè)績(jī)改善明顯,多只績(jī)優(yōu)股今年一季度受到社保基金、QFII等資金關(guān)注。當(dāng)前,眾多上市公司正加快搶占北斗應(yīng)用市場(chǎng)的重大商業(yè)機(jī)遇。

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          03

          “春分Ⅰ號(hào)”:打破國(guó)際探空衛(wèi)星導(dǎo)航芯片技術(shù)壟斷

          日前,搭載著2021年量產(chǎn)第10000個(gè)“春分Ⅰ號(hào)”芯片模組的新型探空儀在安徽安慶探空站升空,標(biāo)志著這一專用于衛(wèi)星導(dǎo)航探空儀的系統(tǒng)級(jí)芯片進(jìn)入試運(yùn)行階段。“春分Ⅰ號(hào)”的研制成功不僅填補(bǔ)了我國(guó)氣象探空領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航芯片的空白,更打破了國(guó)際探空市場(chǎng)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片技術(shù)壟斷。


          經(jīng)測(cè)試,“春分Ⅰ號(hào)”芯片模組水平定位精度0.8米、垂直定位精度1.3米,相關(guān)指標(biāo)相當(dāng)或部分優(yōu)于占據(jù)全球市場(chǎng)份額95%的U-BLOX芯片。

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          04

          成功率達(dá)到97%以上!我國(guó)將突破民航監(jiān)控系統(tǒng)國(guó)外壟斷現(xiàn)狀

          日前,一架裝有航天恒星自行研發(fā)的北斗機(jī)載設(shè)備的空客A321飛機(jī)在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)緩緩降落,地面平臺(tái)獲得飛機(jī)完整航行數(shù)據(jù)。分析得知,此次航行1分鐘內(nèi)數(shù)據(jù)上報(bào)成功率達(dá)到97%以上,達(dá)到了國(guó)際上對(duì)民用航空器追蹤能力的要求。

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          05

          GPS新一代地面項(xiàng)目再簽2.28億美元大單

          該合同于2021年4月30日授予,它為雷神公司針對(duì)GPS星座開發(fā)的新地面系統(tǒng)(下一代作戰(zhàn)控制系統(tǒng)(OCX))的工作提供了擴(kuò)展。雷神公司已經(jīng)交付了模塊0,并正在進(jìn)行模塊1和模塊2的開發(fā)工作。該合同將使其工作擴(kuò)展至模塊3F,為未來(lái)GPSIII的后續(xù)衛(wèi)星提供區(qū)域軍事保護(hù)和指揮控制能力。


          06

          柬埔寨:將在11月舉行的東盟運(yùn)輸部長(zhǎng)會(huì)議推廣北斗系統(tǒng)應(yīng)用

          柬埔寨國(guó)務(wù)部長(zhǎng)兼柬公共工程運(yùn)輸部部長(zhǎng)孫占托表示,柬埔寨已準(zhǔn)備好應(yīng)用中國(guó)北斗技術(shù)的交通管理系統(tǒng),用于安裝在車輛和船舶上,以確保柬埔寨和東盟地區(qū)的運(yùn)輸安全。同時(shí),柬埔寨計(jì)劃以“北斗技術(shù)的交通管理系統(tǒng)”作為議題,列入于今年11月在暹粒省舉辦的東盟運(yùn)輸部長(zhǎng)會(huì)議和東盟+中日韓運(yùn)輸部長(zhǎng)會(huì)議的討論議程。柬公共工程運(yùn)輸部愿意與中方一起共同努力,把柬埔寨建成中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的重要基地,把北斗導(dǎo)航終端、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在柬埔寨使用的成功經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際使用效果,介紹和展示給東盟各國(guó)交通部長(zhǎng)會(huì)議,向東盟地區(qū)國(guó)家乃至日本、韓國(guó)等亞洲其他國(guó)家推廣中國(guó)北斗系統(tǒng)應(yīng)用。


          此外,孫占托希望中方的專家和技術(shù)人員盡快對(duì)550套北斗端設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試,幫助柬積累使用中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)終端的成功經(jīng)驗(yàn)。

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          07

          保障“超級(jí)工程” !中國(guó)地震預(yù)警網(wǎng)已延伸至川藏鐵路沿線 

          去年11月20日,中國(guó)地震局與減災(zāi)所簽署合作備忘錄,共建中國(guó)地震預(yù)警網(wǎng)。作為中國(guó)地震預(yù)警網(wǎng)的1.0版本,大陸地震預(yù)警網(wǎng)于2010年在汶川開始建設(shè),于2014年延伸至全國(guó)31省市區(qū)、覆蓋220萬(wàn)平方公里,其中包括西藏日喀則、昌都附近區(qū)域。但受限于西藏地廣人稀、高海拔等自然條件以及建設(shè)成本等問(wèn)題,覆蓋范圍多年來(lái)并未擴(kuò)大。


          為更好服務(wù)川藏鐵路沿線建設(shè)施工以及未來(lái)運(yùn)營(yíng)的安全,減災(zāi)所于2020年下半年開始與有關(guān)部門合作,沿川藏鐵路建設(shè)沿線對(duì)地震預(yù)警網(wǎng)進(jìn)行臺(tái)站加密。目前西藏境內(nèi)地震預(yù)警臺(tái)站總數(shù)超過(guò)400臺(tái),已覆蓋日喀則、昌都、林芝、拉薩、山南等人口相對(duì)密集的城市,并已在西藏自治區(qū)消防救援隊(duì)伍中得到應(yīng)用。


          該成果自2011年公開運(yùn)行以來(lái),已應(yīng)用到機(jī)場(chǎng)、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、成都和西安地鐵等重大工程。與此同時(shí),減災(zāi)所還與合作伙伴共建大陸災(zāi)害預(yù)警網(wǎng),構(gòu)建涵蓋20多種數(shù)據(jù)源的“天-空-地-地下”立體化監(jiān)測(cè)體系。


          08

          陜西省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站系統(tǒng)簡(jiǎn)化申請(qǐng)服務(wù)

          本次活動(dòng)將進(jìn)一步簡(jiǎn)化陜西省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站系統(tǒng)注冊(cè)申請(qǐng)流程,降低用戶使用門檻,提高服務(wù)效率,加大推廣力度,為注冊(cè)單位提供8-25個(gè)全免費(fèi),公益性的高精度測(cè)量定位賬號(hào),平面精度優(yōu)于±3厘米,大地高精度優(yōu)于±5厘米。


          09

          南昌公交在全國(guó)率先用上北斗三號(hào)高精度終端

          “北斗三號(hào)高精度公交一體機(jī)終端安裝完成,出發(fā)!”5月12日,一輛輛標(biāo)有“國(guó)家北斗三號(hào)示范車輛”的公交車陸續(xù)駛出南昌公交紅谷客運(yùn)配套中心,正式上路運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著南昌公交在全國(guó)率先用上了北斗三號(hào)高精度終端。


          目前,安裝調(diào)試工作已全面啟動(dòng),計(jì)劃于5月26日第十二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)開幕之前,完成全部工作。”楊書欽說(shuō),屆時(shí),標(biāo)有“國(guó)家北斗三號(hào)示范車輛”的公交車將亮相第十二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì),并為廣大市民提供服務(wù)。


          10

          四川省首家國(guó)產(chǎn)自主衛(wèi)星通信系統(tǒng)在廣元落成

          四川省人防首家全自主國(guó)產(chǎn)化通信衛(wèi)星系統(tǒng)(一體化超輕便攜站)在廣元建成。該系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)化通信設(shè)備,打造一張相對(duì)安全的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò),以確保人防衛(wèi)星應(yīng)急通信信息安全。


          一體化超輕便攜站在應(yīng)急救災(zāi)中發(fā)揮著不可替代的作用,它體積小,重量輕,便于攜帶,不受距離限制,碳纖維高強(qiáng)度天線面適合任何惡劣的野外作業(yè)環(huán)境。該便攜站,能夠在短短的3分鐘內(nèi)展開對(duì)星,并能夠?qū)F(xiàn)場(chǎng)的語(yǔ)音、圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)綑C(jī)動(dòng)指揮車或指揮大廳,機(jī)動(dòng)指揮車或指揮大廳能夠在很短的時(shí)間內(nèi)掌握事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的情況,并作出正確的決策指揮。


          11

          吉利科技發(fā)布衛(wèi)星應(yīng)急通信指揮解決方案

          吉利科技集團(tuán)旗下衛(wèi)星應(yīng)急通信指揮解決方案正式亮相。據(jù)悉,該衛(wèi)星應(yīng)急通信指揮車是吉利科技旗下航天技術(shù)的最新應(yīng)用成果,也是航天科技商業(yè)化落地場(chǎng)景的重要突破,可為應(yīng)急管理部門提供高效安全的指揮救援服務(wù)。這一全新的衛(wèi)星應(yīng)急通訊智慧解決方案具備“一體化、輕量化、高寬帶”三大核心優(yōu)勢(shì)。

          “天巡工程”作為國(guó)家新基建(衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng))的重要內(nèi)容之一,無(wú)疑將成為“十四五”時(shí)期的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)和資本的投資熱點(diǎn)。據(jù)公開數(shù)據(jù),“天巡工程”01批次合計(jì)72顆衛(wèi)星,計(jì)劃三年內(nèi)完成發(fā)射組網(wǎng),在2021年分別完成第一顆試驗(yàn)星和業(yè)務(wù)星的研制、發(fā)射,組網(wǎng)完成后實(shí)現(xiàn)我國(guó)首個(gè)民用低成本“通、導(dǎo)、遙”一體化衛(wèi)星星座,打造覆蓋全球的天基物聯(lián)態(tài)勢(shì)感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)目前蜂窩網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋到的全球超過(guò)80%陸地及95%以上海洋的互聯(lián)互通,創(chuàng)造新的物聯(lián)生態(tài)。


          12

          激光通信先進(jìn)技術(shù)研究院落戶威海 

          研究院作為努力打造原創(chuàng)技術(shù)策源地的實(shí)際支撐,將聚焦空間激光通信、星間路由基帶技術(shù)、海洋艦船激光通信、水下激光通信等領(lǐng)域,旨在帶動(dòng)多領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展,促進(jìn)空間技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化。


          13

          京津冀加快構(gòu)建互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)

          交通一體化,是京津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域。加快構(gòu)建三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)榫┙蚣絽f(xié)同發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和保障條件。


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