特斯拉去年全球銷量史上首次超過奧迪

1月2日，特斯拉第四季度交付495570輛，預估512277輛，其中Model 3/Y交付471930輛，預估484575輛。特斯拉第四季度產(chǎn)量459,445輛，其中Model 3/Model Y產(chǎn)量436,718輛。特斯拉2024年的全年銷量為179萬輛，較2023年的181萬輛下降1.1%，這是特斯拉自2015年以來首次出現(xiàn)年度銷量同比下滑。

1月9日，據(jù)貓眼統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年春節(jié)檔已定檔的6部電影的貓眼想看數(shù)累計已突破200萬。其中，萬達電影主投的《唐探1900》、光線傳媒主投的《哪吒之魔童鬧海》以及中國電影主投的《射雕英雄傳：俠之大者》位列貓眼想看榜前三。業(yè)內人士普遍認為，鑒于這些影片的體量較大且各自擁有一定的受眾基礎，加上2025年春節(jié)檔期長達八天，預計該檔期的票房將有望超過去年同期水平，創(chuàng)造中國影史春節(jié)檔票房的新紀錄.

1月30日，特斯拉預計2025年資本支出超過110億美元，市場預估為108.8億美元。特斯拉還預計2026、2027財年的資本支出將超過110億美元。

4月7日消息，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《全球動力電池裝機量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2025年1-2月全球新能源汽車累計銷售228萬輛，同比增長27%，帶動動力電池裝機量約118.5GWh，同比增長32%。其中，我國動力電池裝機量占據(jù)全球59.3%的份額，排名前十企業(yè)占據(jù)六席，國軒高科同比增幅最高，達到77%。值得關注的是，在中國磷酸鐵鋰動力電池配套裝機大幅增長的帶動下，全球磷酸鐵鋰動力電

2月4日消息，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月，特斯拉在瑞典和挪威的市場份額下降。在該公司CEO馬斯克頻繁對歐洲事務發(fā)表爭議言論后，這家美國電動汽車制造商在當?shù)氐男蜗笫艿接绊憽Ｈ鸬?月新注冊的特斯拉汽車數(shù)量為405輛，較去年同期下降了44%；挪威的注冊量為689輛，同比下降38%。盡管這兩個國家的汽車總體需求仍在飆升，但特斯拉的市場份額卻在下滑。

1月27日，smart公布2024年全球銷量，同比增7%，累計交付近13萬臺。目前，smart已進入中歐在內的31個國家或地區(qū)市場，將在2025年新增超10個海外市場，并持續(xù)推出新產(chǎn)品。smart品牌全球CEO佟湘北表示，公司業(yè)務穩(wěn)中有升，已實現(xiàn)正毛利，下階段目標將逐步實現(xiàn)稅前及稅后利潤轉正，融資進展超出預期。

1月15日，從國家電網(wǎng)公司獲悉，2024年，國家電網(wǎng)投資首次超過6000億元，建成投運3項特高壓工程，至此，累計建成“22交16直”38項特高壓工程，同時全年投產(chǎn)110千伏及以上線路4.38萬公里，電網(wǎng)高質量發(fā)展進程全面加快。2025年，國家電網(wǎng)將聚焦優(yōu)化主電網(wǎng)、補強配電網(wǎng)、服務新能源高質量發(fā)展，繼續(xù)推進重大項目實施，開工建設陜西至河南特高壓以及山東棗莊、浙江桐廬抽蓄電站等一批重點工程，積極擴大有

3月3日消息，今年2月份，特斯拉公司在斯堪的納維亞半島（即挪威、瑞典和丹麥北歐三國）的銷量比一年前大幅下降、市場份額降低。周一公布的注冊數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的汽車在2023年和2024年在北歐三國的銷量排行榜上居于首位，但在2025年初，已經(jīng)落后于擁有大眾和豐田等新車型陣容的競爭對手。在幾乎所有新車都是純電動汽車的挪威，特斯拉在汽車總銷量中的份額已從2024年全年的市場領先18.9%和2023年的20

4月2日，據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國3月乘用車批發(fā)銷量為7.88萬輛，遠高于2月份的3.07萬輛。

2月25日消息，據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年1月在歐洲的銷量暴跌45%至9,945輛。特斯拉1月在德國的新車銷量僅為1277輛，創(chuàng)下2021年7月以來單月最低銷量；法國銷量暴跌63%，創(chuàng)下2022年8月以來最差表現(xiàn)。與之形成反差的是，當月歐洲全行業(yè)電動車注冊量飆升37%，大眾、Stellantis等特斯拉的競爭對手在德、英兩大市場收獲頗豐。