特斯拉在瑞典和挪威的銷量暴跌

2月25日消息，據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年1月在歐洲的銷量暴跌45%至9,945輛。特斯拉1月在德國的新車銷量僅為1277輛，創(chuàng)下2021年7月以來單月最低銷量；法國銷量暴跌63%，創(chuàng)下2022年8月以來最差表現(xiàn)。與之形成反差的是，當月歐洲全行業(yè)電動車注冊量飆升37%，大眾、Stellantis等特斯拉的競爭對手在德、英兩大市場收獲頗豐。

1月29日，挪威主權(quán)財富基金首席執(zhí)行官表示，對英偉達的股價沒有強烈看法，并且沒有退出特斯拉的計劃。

近日，瑞典最大的汽車和金屬工人工會IF Metall一年多來一直在對特斯拉發(fā)起罷工，而該國電力運營商持續(xù)進行的同情罷工已成功阻止該公司將新的超級充電站上線。針對一段顯示瑞典超級充電站排起長隊的視頻，特斯拉充電總監(jiān)馬克斯·德·澤格爾(Max de Zegher)周日在X上發(fā)帖表示，盡管目前情況導致100多個新充電站斷電，但該公司仍在努力推出新充電站。這位高管還表示，目前尚無明確的途徑來啟動這些充電器

1月13日，特斯拉去年汽車銷量雖然低于預期，但史上首次超越了德國最受追捧的高端汽車品牌之一奧迪。據(jù)奧迪公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年的銷量為167萬輛，較之前一年下降12%。而特斯拉去年交付了179萬輛汽車。奧迪公司表示，其在德國、中國和北美等市場的銷量下滑。其中，純電動車型的交付量下降至16.4萬輛左右。

2月12日消息，特斯拉在墨西哥推出了其全自動駕駛（FSD）駕駛輔助技術(shù)，將這項技術(shù)擴展到美國和加拿大以外。特斯拉在X上的一個官方賬號寫道：“你好，墨西哥”，證實了墨西哥特斯拉用戶的帖子，即FSD現(xiàn)在可以在該國使用。特斯拉在其用戶手冊中警告，“由于每個國家都有獨特的基礎設施、駕駛行為和交通模式，F(xiàn)SD（監(jiān)督版）必須隨著時間的推移而適應，因此在新獲得資格的國家使用FSD（監(jiān)督版）的司機必須格外注意和非

3月15日，正值第43個國際消費者權(quán)益日。15名特斯拉老車主聯(lián)名委托圣運律師王有銀向國家市場監(jiān)管總局提交《查處申請書》，指控特斯拉(上海)有限公司及其關聯(lián)企業(yè)在銷售"完全自動駕駛(FSD)"功能過程中存在系統(tǒng)性虛假宣傳與消費欺詐行為。圣運律師王有銀指出，特斯拉通過官網(wǎng)、APP、線下門店等全渠道持續(xù)宣稱FSD功能可實現(xiàn)"完全自動駕駛""無需人工干預"，但實際僅提供L2級輔助駕駛功能。特斯拉在2025

目的地 挪威航空提供飛往歐洲、北非、及中東總共36個國家115個城市的國際航線。該公司最密集的航線為挪威、瑞典、丹麥、及芬蘭境內(nèi)的國內(nèi)航班和介于奧斯陸、斯德哥爾摩、哥本哈根之間的“首都三角”航線。 代號 挪威航空

1月2日，特斯拉第四季度交付495570輛，預估512277輛，其中Model 3/Y交付471930輛，預估484575輛。特斯拉第四季度產(chǎn)量459,445輛，其中Model 3/Model Y產(chǎn)量436,718輛。特斯拉2024年的全年銷量為179萬輛，較2023年的181萬輛下降1.1%，這是特斯拉自2015年以來首次出現(xiàn)年度銷量同比下滑。

3月3日消息，今年2月份，特斯拉公司在斯堪的納維亞半島（即挪威、瑞典和丹麥北歐三國）的銷量比一年前大幅下降、市場份額降低。周一公布的注冊數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的汽車在2023年和2024年在北歐三國的銷量排行榜上居于首位，但在2025年初，已經(jīng)落后于擁有大眾和豐田等新車型陣容的競爭對手。在幾乎所有新車都是純電動汽車的挪威，特斯拉在汽車總銷量中的份額已從2024年全年的市場領先18.9%和2023年的20

4月2日，據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國3月乘用車批發(fā)銷量為7.88萬輛，遠高于2月份的3.07萬輛。