反壟斷為美團(tuán)加上“邊界”

氣溫一夕入冬，美團(tuán)也遭遇了數(shù)股寒流。?

10月8日，市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)美團(tuán)外賣(mài)“二選一” 壟斷作出行政處罰，合計(jì)罰款 34.42 億元。

壞消息接踵而來(lái)。

先是王思聰發(fā)文吐槽美團(tuán)點(diǎn)評(píng)手機(jī)被改綁，悠悠數(shù)碼博主又爆料稱(chēng)美團(tuán)App24小時(shí)獲取用戶(hù)定位信息。這波聲浪尚未平息，緊接著曝出“美團(tuán)無(wú)人車(chē)撞上私家車(chē)、美團(tuán)騎手毆打用戶(hù)、美團(tuán)因不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)被判賠償餓了么100萬(wàn)元”等消息。?

“反壟斷”靴子落地之后，美團(tuán)仍舊不能松一口氣。

風(fēng)口浪尖

美團(tuán)創(chuàng)始人王興說(shuō)：有限游戲在邊界內(nèi)玩，無(wú)限游戲卻是在和邊界，也就是和“規(guī)則”玩，探索改變邊界本身。

美團(tuán)一直在和規(guī)則玩，但卻撞在了反壟斷的邊界上。?

自4月26日收到國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)出的調(diào)查通知書(shū)起，美團(tuán)就已經(jīng)站上了監(jiān)管與輿論的風(fēng)口浪尖。

10月8日，中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管總局宣布認(rèn)定美團(tuán)存在實(shí)施“二選一”的行為，觸犯了中國(guó)反壟斷法，因此對(duì)美團(tuán)處以34.42億元的罰款，并要求其全額退還從商家處收取的獨(dú)家合作保證金12.89億元。?

34.42億的罰款并非不可承受，但仍有比罰款更難解的部分寫(xiě)在市場(chǎng)監(jiān)管總局向美團(tuán)發(fā)出的《行政指導(dǎo)書(shū)》中。

按照要求，美團(tuán)應(yīng)圍繞完善平臺(tái)傭金收費(fèi)機(jī)制和算法規(guī)則、維護(hù)平臺(tái)內(nèi)中小餐飲商家合法利益、加強(qiáng)外賣(mài)騎手合法權(quán)益保護(hù)等進(jìn)行全面整改，并連續(xù)三年向市場(chǎng)監(jiān)管總局提交自查合規(guī)報(bào)告，確保整改到位，實(shí)現(xiàn)規(guī)范創(chuàng)新健康持續(xù)發(fā)展。

簡(jiǎn)單幾句話(huà)背后，是相當(dāng)復(fù)雜的機(jī)制問(wèn)題。其中，“加強(qiáng)外賣(mài)騎手合法權(quán)益保護(hù)”給美團(tuán)帶來(lái)了最為直觀的巨大壓力。

2020年，人社部開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)調(diào)研企業(yè)用工靈活化的具體情況。相關(guān)文件指出，一些企業(yè)為了規(guī)避社會(huì)保險(xiǎn)和稅收等成本，與人力資源服務(wù)公司或平臺(tái)服務(wù)公司合作，誘導(dǎo)與其建立勞動(dòng)關(guān)系的勞動(dòng)者注冊(cè)為個(gè)體工商戶(hù)，出現(xiàn)了“核心員工合伙化、非核心員工合作化”的情況，去勞動(dòng)關(guān)系化趨勢(shì)顯現(xiàn)。

據(jù)北京衛(wèi)視報(bào)道，北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林曾親身跑了一天美團(tuán)，12個(gè)小時(shí)僅掙41塊錢(qián)，引發(fā)了一場(chǎng)輿論風(fēng)暴。此后，王林?jǐn)y巡視組與美團(tuán)公司代表就外賣(mài)員工的勞動(dòng)關(guān)系、保險(xiǎn)等問(wèn)題進(jìn)行了對(duì)話(huà)。

對(duì)話(huà)中透露了大量細(xì)節(jié)。

美團(tuán)代表稱(chēng)，目前美團(tuán)平臺(tái)上的注冊(cè)外賣(mài)員中接近1000 萬(wàn)人都屬于外包員工，無(wú)直接勞務(wù)關(guān)系。這部分員工的傭金中包括3元/天的商業(yè)險(xiǎn)，出現(xiàn)意外后商業(yè)險(xiǎn)可提供最高保額60萬(wàn)的身故傷殘險(xiǎn)，以及5萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用。

按照今年7月七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺(tái)責(zé)任切實(shí)維護(hù)外賣(mài)送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見(jiàn)》，外賣(mài)平臺(tái)應(yīng)保障騎手的勞動(dòng)收入，不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)；不得將“最嚴(yán)算法”作為考核要求，算法只能“取中”，適當(dāng)放寬配送時(shí)限；完善社保，外賣(mài)平臺(tái)要給騎手購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

但調(diào)研顯示，目前已經(jīng)簽訂勞動(dòng)合同的騎手或占少數(shù)。

根據(jù)北京市協(xié)作者社會(huì)工作發(fā)展中心今年發(fā)布的《騎手生存與發(fā)展需求報(bào)告》，平均僅有26.53%的騎手與外賣(mài)平臺(tái)簽訂了勞動(dòng)合同，也就是說(shuō)，超過(guò)70%的外賣(mài)員沒(méi)有享受外賣(mài)平臺(tái)為其繳納的工傷險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)等基本社保。

另?yè)?jù)中信建投數(shù)據(jù)顯示，目前美團(tuán)日活躍騎手約100多萬(wàn)，按照用工性質(zhì)和用工特征分為“專(zhuān)送、樂(lè)跑、眾包”騎手三類(lèi)。其中專(zhuān)送騎手為全職，與第三方配送代理商簽訂合同，接受?chē)?yán)格的線(xiàn)下管理，配送任務(wù)為公司派單，數(shù)量約占總數(shù)四成。

據(jù)媒體報(bào)道，多名專(zhuān)送騎手均透露，他們并不與第三方服務(wù)平臺(tái)存在勞動(dòng)關(guān)系，只是勞務(wù)關(guān)系。

內(nèi)憂(yōu)外患

8月底王興發(fā)文表態(tài)：“美”就是好，“團(tuán)”就是一起，“美團(tuán)”，就是一起更好，共同富裕本身就根植于美團(tuán)的基因中。但美團(tuán)騎手們，似乎還沒(méi)能體驗(yàn)到共同富裕的快樂(lè)。

按照各地社保354元~1343元不等的最低繳納標(biāo)準(zhǔn)估算，美團(tuán)如果為所有專(zhuān)送騎手繳納社保，員工成本或?qū)⒃黾訑?shù)十億元。而2020年美團(tuán)實(shí)現(xiàn)外賣(mài)收入662.7億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)僅為28億元，如果增加如此數(shù)量的社保成本，美團(tuán)業(yè)績(jī)將顯著承壓。

美團(tuán)此后披露稱(chēng)，已新開(kāi)22場(chǎng)懇談會(huì)采納19條騎手建議，正在改善騎手的配送體驗(yàn)，增加騎手福利，并新增了“申訴審核綠色通道”、“寶貝陪伴日”兩項(xiàng)幫扶政策。但部分騎手對(duì)媒體表示，并未感受到太多變化。

9月，“致誠(chéng)勞動(dòng)者”公眾號(hào)發(fā)文，再度質(zhì)疑美團(tuán)等大型外送平臺(tái)企業(yè)“去勞動(dòng)關(guān)系化”。在文章中，該公眾號(hào)表示，包括美團(tuán)在內(nèi)的外賣(mài)平臺(tái)存在強(qiáng)制注冊(cè)為個(gè)體工商戶(hù)，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、減少社保支出的情況。

此后美團(tuán)公司凌晨發(fā)布聲明稱(chēng)，平臺(tái)于9月14日再次向所有合作商發(fā)送《關(guān)于禁止要求騎手注冊(cè)個(gè)體工商戶(hù)的通知》，嚴(yán)禁誘導(dǎo)和強(qiáng)迫騎手注冊(cè)成個(gè)體工商戶(hù)。?

10月13日，美團(tuán)再次發(fā)文稱(chēng)正為騎手提供多樣化的機(jī)會(huì)與支持，包括提供大學(xué)深造渠道及獎(jiǎng)勵(lì)、完善騎手培訓(xùn)機(jī)制、提供職業(yè)晉升機(jī)會(huì)并開(kāi)放轉(zhuǎn)崗?fù)ǖ赖取?/span>?

只是，這些努力似乎并不足以“保護(hù)外賣(mài)騎手合法權(quán)益”，目前騎手的社保問(wèn)題仍然頻遭質(zhì)疑。內(nèi)憂(yōu)未解，美團(tuán)的“到家”和“到店”業(yè)務(wù)又遭遇了其他平臺(tái)更為猛烈地進(jìn)攻。

除了老對(duì)手餓了么，字節(jié)跳動(dòng) 、京東、順豐等企業(yè)近兩年也在外送與本地業(yè)務(wù)領(lǐng)域嘗試頗多。

10月12日，京東和達(dá)達(dá)集團(tuán)聯(lián)合推出“小時(shí)購(gòu)”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的是“線(xiàn)上下單，門(mén)店配送，小時(shí)級(jí)乃至分鐘級(jí)送達(dá)”的銷(xiāo)售模式，目標(biāo)是滲透50%的京東用戶(hù)，直接在即時(shí)零售領(lǐng)域沖擊美團(tuán)閃購(gòu)。?

幾乎同一時(shí)間，業(yè)界曝出抖音開(kāi)啟“心動(dòng)外賣(mài)”招商。盡管抖音否認(rèn)了這一消息，但字節(jié)跳動(dòng)的確一直在本地生活領(lǐng)域發(fā)力。據(jù)了解，抖音已推出多地商家團(tuán)購(gòu)，優(yōu)惠力度可觀。同時(shí)，巨量引擎也在全國(guó)20個(gè)城市舉行“心動(dòng)餐廳”活動(dòng)，并發(fā)起“全民探店”，業(yè)務(wù)領(lǐng)域幾乎與大眾點(diǎn)評(píng)重疊。

今年4月，深圳市順豐同城物流有限公司經(jīng)營(yíng)范圍新增外賣(mài)遞送服務(wù)。在此之前，順豐還內(nèi)部孵化了“豐食”平臺(tái)，專(zhuān)門(mén)服務(wù)企業(yè)員工訂餐。2019年，順豐已經(jīng)正式推出“順豐同城急送”品牌，全面覆蓋新消費(fèi)行業(yè)各種配送需求，搶占同城配送領(lǐng)地。

變道金融

C端流量見(jiàn)底，美團(tuán)將目光投向了B端市場(chǎng)。

聚焦于餐飲領(lǐng)域，美團(tuán)嘗試了不少ToB業(yè)務(wù)，包括為商家提供網(wǎng)上接單、財(cái)務(wù)管理等服務(wù)的RMS餐廳管理系統(tǒng)，以及餐廳食材供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)快驢進(jìn)貨等。

2018年，美團(tuán)收購(gòu)餐飲SaaS服務(wù)商屏芯科技，和騰訊聯(lián)合領(lǐng)投快消B2B平臺(tái)易久批2億美元D輪融資，推出“美團(tuán)生意貸”為微小商家和個(gè)體工商戶(hù)提供融資。

當(dāng)年10月30日，王興通過(guò)內(nèi)部信宣布上市后的美團(tuán)組織升級(jí)，將四大業(yè)務(wù)體系（到店、大零售、酒旅、出行）變成兩大平臺(tái)（用戶(hù)平臺(tái)、LBS平臺(tái)），兩大事業(yè)群（到店和到家）以及兩大事業(yè)部（快驢和小象），并重申“Food+Platform”概念。

但幾年過(guò)去，兩大事業(yè)部業(yè)務(wù)均不盡如人意。不僅小象生鮮折戟更名為 “買(mǎi)菜事業(yè)部”，被寄予厚望的供貨的B2B也擴(kuò)張緩慢。?

2021年第一季度，已沉積一年的美團(tuán)快驢提出了“百城攻堅(jiān)戰(zhàn)” 的擴(kuò)張計(jì)劃，之后以三線(xiàn)城市為主，開(kāi)拓了約 70 個(gè)城市。但數(shù)月后，被寄予厚望的快驢就決定暫停部分城市，僅保留一二線(xiàn)城市。僅8月24日一天，快驢就關(guān)掉了同一省份3個(gè)城市的業(yè)務(wù)。

據(jù)快驢人士向媒體透露，目前的行業(yè)毛利僅夠支撐物流成本，有些城市甚至無(wú)法覆蓋物流成本。

倒是自2015年開(kāi)始布局的金融業(yè)務(wù)，為美團(tuán)作出了不小貢獻(xiàn)。

目前美團(tuán)已通過(guò)收購(gòu)、合作等形式，擁有銀行牌照（吉林億聯(lián)銀行）、第三方支付（北京錢(qián)袋寶支付技術(shù)）、小貸（重慶美團(tuán)三快小額貸款）、商業(yè)保理（深圳三快商業(yè)保理）、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)（重慶金誠(chéng)互諾保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)）以及信用（重慶兩心信用管理）等金融和類(lèi)金融業(yè)務(wù)資質(zhì)。

在美團(tuán)整體收入中，金融業(yè)務(wù)的占比也在逐步提升。目前，含金融與投資類(lèi)業(yè)務(wù)在內(nèi)的“新業(yè)務(wù)”對(duì)業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)比例已經(jīng)由2015年的1%提高到20-30%之間，而餐飲外賣(mài)的貢獻(xiàn)比例約在50-60%，到店酒店及旅游的貢獻(xiàn)比例約在15-20%之間。

盡管如此，美團(tuán)金融的自營(yíng)業(yè)務(wù)與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比仍然差距甚大，距離王興自己提出的“千億規(guī)模金融事業(yè)”更是遙遠(yuǎn)。

支付業(yè)務(wù)上壓著支付寶、微信支付兩大巨頭，現(xiàn)金貸產(chǎn)品缺乏差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)名信用卡與月付產(chǎn)品存在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，上線(xiàn)不久的信用支付和大數(shù)據(jù)評(píng)分產(chǎn)品，又剛好撞上了監(jiān)管整治互聯(lián)網(wǎng)金融的重點(diǎn)方向……疊加反壟斷處罰的余韻，美團(tuán)原本依靠流量驅(qū)動(dòng)的金融業(yè)務(wù)擴(kuò)張將更加困難。?

在王興“無(wú)邊界”的思路下，美團(tuán)逐步成長(zhǎng)為了“餓了么+口碑+攜程+滴滴+金融+N”的全聚合平臺(tái)。伴隨多點(diǎn)擴(kuò)張而來(lái)的，還有節(jié)節(jié)攀升的負(fù)債率。

美團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債率已由2018年的28.30%升至今年上半年的43.14%，總負(fù)債則由2018年的342億元增至今年上半年的1023億元，呈快速上升態(tài)勢(shì)。特別是今年上半年，美團(tuán)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物和短期理財(cái)投資規(guī)模分別達(dá)到714億元和511億元，較2020年底的171億元和440億元均有明顯上升。

內(nèi)憂(yōu)外患之下，僅依靠剛有起色的金融業(yè)務(wù)還不足以撐起美團(tuán)這艘大船。想要平穩(wěn)過(guò)渡到互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)，頭頂反壟斷之劍的美團(tuán)需要在“邊界內(nèi)”尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

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