日野汽車支付12億美元，與美國當(dāng)局和解發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證不當(dāng)問題

1月16日，日野汽車公司宣布，已與美國司法部達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，解決于2022年發(fā)起的有關(guān)于美國市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)排放認(rèn)證測(cè)試和性能問題的刑事調(diào)查。日野汽車已同意認(rèn)罪并支付總額為5.2176億美元的刑事處罰，4.425億美元的民事罰款以及2.365億美元的民事罰款和其他款項(xiàng)。

2月26日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局，現(xiàn)代汽車美國公司召回32594輛美國汽車，因儀表盤顯示器無法顯示關(guān)鍵的安全信息，例如車速表或警告燈。

近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，正在擴(kuò)大并升級(jí)對(duì)約295125輛美國本田汽車的調(diào)查。此次調(diào)查聚焦于車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)被指存在無意觸發(fā)的問題，可能導(dǎo)致車輛快速減速，增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。此前，該機(jī)構(gòu)已在3月份啟動(dòng)了初步調(diào)查，而此次升級(jí)則意味著調(diào)查將進(jìn)入工程分析階段，這是NHTSA在要求召回之前所必需的步驟。

2月12日，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局在線發(fā)布的召回通知，豐田汽車工程與制造公司正在召回40,920輛汽車。豐田此次召回的是特定批次的2025年款豐田凱美瑞混合動(dòng)力車、2024-2025年款雷克薩斯NX250、NX350、NX350混合動(dòng)力車以及RX350、RX350混合動(dòng)力車和RX500混合動(dòng)力車。這些車輛的第二排中間座椅安全帶織帶可能存在損壞。因此，這些車輛不符合聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMV

1月23日消息，美國國家公路交通安全管理局表示，福特汽車正在召回272,817輛美國汽車。因?yàn)殡姵毓收峡赡軐?dǎo)致電氣配件失效，包括危險(xiǎn)警報(bào)燈，或引起動(dòng)力損失，從而增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日，通用汽車公司宣布已與美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)達(dá)成和解協(xié)議，以解決有關(guān)通用汽車駕駛員行為智能評(píng)估系統(tǒng)“Smart Driver”涉及的隱私問題。通用汽車表示，由于用戶反饋，這一系統(tǒng)已于去年終止。作為協(xié)議的一部分，通用汽車表示，將征得客戶的同意，以收集、使用或披露某些類型的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)據(jù)，協(xié)議期限為20年。此外，通用汽車稱，將擴(kuò)大隱私計(jì)劃，為美國客戶提供訪問和刪除個(gè)人信息的選擇。

2月6日消息，美國國家公路交通安全管理局稱，福特汽車公司在美國召回72,624輛汽車。

近日，德國政商界人士紛紛表示，一旦美國對(duì)進(jìn)口汽車征收25%左右的關(guān)稅，將嚴(yán)重沖擊德國經(jīng)濟(jì)和就業(yè)，加劇美國國內(nèi)通貨膨脹壓力，破壞全球貿(mào)易秩序。德國和美國汽車產(chǎn)業(yè)往來密切。德國大眾、寶馬等汽車制造商長期在美投資建廠，深度融入美國市場(chǎng)。面對(duì)美方可能針對(duì)進(jìn)口汽車實(shí)施新的關(guān)稅政策，德國副總理兼經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克表示，德國和歐盟必須盡全力阻止貿(mào)易爭(zhēng)端惡化，防止“關(guān)稅螺旋”嚴(yán)重沖擊歐美貿(mào)易關(guān)系。他說，歐盟委

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月5日，福特汽車發(fā)布2024年全年財(cái)報(bào)。福特汽車全年?duì)I收1850億美元，同比增長5%，創(chuàng)歷史新高；2024全年調(diào)整后息稅前利潤102億美元，預(yù)計(jì)2025年調(diào)整后息稅前利潤為70億-85億美元。福特汽車美股盤后跌超5%。

近日，美國政府以所謂維護(hù)國家安全為由，發(fā)布《確保聯(lián)網(wǎng)車輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則，禁止交易中國有關(guān)人員設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。1月16日，針對(duì)美國的新規(guī)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公開發(fā)聲，堅(jiān)決反對(duì)拜登政府禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件的規(guī)則。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)拜登政府破壞全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的錯(cuò)誤行為：“我們認(rèn)為，拜登政府單方面采取行政限制措