黃仁勛：豐田和英偉達(dá)將合作開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車

1月20日，英偉達(dá)汽車部門負(fù)責(zé)人阿里?卡尼表示，完全自動(dòng)駕駛汽車還很遙遠(yuǎn)，不太可能在本十年內(nèi)（2030年前）在公共道路上全面投入使用。盡管目前已有部分汽車在特定受控環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了有限的自動(dòng)駕駛功能，但他指出，要實(shí)現(xiàn)汽車真正自主駕駛，仍需在計(jì)算能力和技術(shù)上取得進(jìn)一步突破。

2月12日，根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局在線發(fā)布的召回通知，豐田汽車工程與制造公司正在召回40,920輛汽車。豐田此次召回的是特定批次的2025年款豐田凱美瑞混合動(dòng)力車、2024-2025年款雷克薩斯NX250、NX350、NX350混合動(dòng)力車以及RX350、RX350混合動(dòng)力車和RX500混合動(dòng)力車。這些車輛的第二排中間座椅安全帶織帶可能存在損壞。因此，這些車輛不符合聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMV

2月14日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司備案了召回計(jì)劃。決定自2025年2月28日起，召回2019年6月10日至同年8月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX汽車8輛；2019年4月22日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX汽車1輛；2019年3月5日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯UX汽車1輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于在低壓燃油泵葉輪的制造過程中，樹脂成型條件存在不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度

3月25日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局消息，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回編號(hào)S2025M0041V：自即日起，召回2024年11月26日至2025年1月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯GX汽車，共計(jì)545輛。

2月12日，小鵬汽車副總裁“托馬斯電火車”在微博透露小鵬和華為會(huì)有合作，并表示，堅(jiān)持做臭搞技術(shù)的，向華為學(xué)習(xí)，小鵬今年的新品和華為也有深入合作。

1月30日消息，豐田汽車2024年全球汽車銷量下降3.7%，至10,821,480輛。

1月8日消息，亞馬遜公司旗下亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）宣布，本田汽車公司與AWS達(dá)成合作，將共同開發(fā)下一代軟件定義車輛（SDV），利用生成式 AI 改善電動(dòng)汽車用戶的充電體驗(yàn)。根據(jù)協(xié)議，本田將專注于開發(fā)為個(gè)人用戶提供量身定制的服務(wù)，并利用 AWS 的生成式 AI 技術(shù)進(jìn)行多項(xiàng)概念驗(yàn)證 (PoC)，例如開發(fā)一種可顯著改善電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)的方案。

近日，在2025年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示，小鵬AI汽車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，將加快步伐，把自動(dòng)駕駛技術(shù)引入香港。為提升車主體驗(yàn)，小鵬已作為首批車企在香港申請(qǐng)遙控泊車許可，并率先承諾為香港用戶免費(fèi)升級(jí)遙控泊車等功能。

1月24日，據(jù)報(bào)道，2025年開始，豐田對(duì)中國(guó)區(qū)已經(jīng)發(fā)起了多項(xiàng)人事調(diào)整，豐田中國(guó)任命首位中國(guó)籍總經(jīng)理李暉，廣汽豐田總經(jīng)理藤原寬行將調(diào)任至一汽豐田，任總經(jīng)理一職。據(jù)知情人士透露，豐田計(jì)劃對(duì)中國(guó)區(qū)的“雙生車型”戰(zhàn)略進(jìn)行優(yōu)化，目前已經(jīng)有了初步方向，即在產(chǎn)品層面，部分“雙生車型”將被合并，今后將可能只保留其中一款進(jìn)行銷售。而對(duì)于部分“雙生車型”將整合的消息，一汽豐田進(jìn)行了否認(rèn)，其表示，目前公司并無該計(jì)劃。

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