關(guān)于印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)公路客運交通安全管理的通告》的通知 公安部、交通部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 公安部、交通部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于加強(qiáng)公路客運交通安全管理 的通告（2002年20號）

公安部、交通部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

關(guān)于加強(qiáng)公路客運交通安全管理的通告

為維護(hù)公路運輸秩序和交通安全，防止發(fā)生公路客運群死群傷事故，保護(hù)國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，現(xiàn)就加強(qiáng)公路客運交通安全管理的規(guī)定通告如下：

一、嚴(yán)禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運汽車，必須配備兩名以上駕駛員。從事公路客運的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過3小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。

長途客運車輛應(yīng)當(dāng)逐步安裝、使用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀。

二、嚴(yán)格客運班線管理。交通部門應(yīng)將公路通行條件作為客運班線審批的一項重要指標(biāo)。夜間(晚22時至早6時)運行的客運班線必須避開三級以下(含三級)山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,無法避開的不得審批。對已開通運行的班車線路應(yīng)按此要求進(jìn)行調(diào)整，無法達(dá)到夜間安全通行要求的應(yīng)停止夜間營運。

三、嚴(yán)禁客運車輛超載運行。客運車輛禁止超過行駛證上核定的載客人數(shù)。載客超員的，由駕駛員負(fù)責(zé)就地卸客轉(zhuǎn)運，不消除違章不得繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)乘費用和因轉(zhuǎn)運給其他乘客造成的損失由原承運人或駕駛員承擔(dān)。

四、嚴(yán)禁非法改裝客運車輛。對非法改裝的客運車輛，由公安、交通部門分別依法處理，在責(zé)令其恢復(fù)原狀前公安部門不予注冊和年檢，交通部門不予審批營運。

五、嚴(yán)格客運車輛駕駛員的安全管理。對從事營業(yè)性客運的駕駛員，公安部門應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行考試，嚴(yán)格實施交通違章記分管理；交通部門應(yīng)加強(qiáng)運輸法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)和教育，提高駕駛員整體素質(zhì)。

六、客運車輛的車主、承包人須嚴(yán)格遵守以上規(guī)定，保證車況良好，不得指使、強(qiáng)令駕駛員違法駕駛。對指使、強(qiáng)令駕駛員違法駕駛造成重大交通事故的，依法追究其法律責(zé)任。

七、客運企業(yè)應(yīng)健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對客運車輛駕駛員的交通安全教育和載客情況的檢查，對違反客運安全規(guī)定的情況及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正。

八、各級交通主管部門要把運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級評定和質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容，對發(fā)生群死群傷特大安全事故或安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)不到相應(yīng)要求的運輸企業(yè)，一律降低其資質(zhì)等級。

九、對違反客運交通安全管理規(guī)定的行為，司乘人員、旅客和其他群眾都有權(quán)監(jiān)督、勸阻和舉報。公安、交通部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時受理群眾舉報，嚴(yán)肅查處有關(guān)責(zé)任人。

十、各級公安、交通等部門要嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛和駕駛員管理的有關(guān)規(guī)定，依法認(rèn)真履行職責(zé)，對疏于監(jiān)督管理造成事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

十一、本通告第一條、第二條規(guī)定自2001年11月15日起執(zhí)行，其他規(guī)定仍按已有法律法規(guī)執(zhí)行。

二○○一年十月十九日