特斯拉Cybertruck因質(zhì)量問題暫停交付

12月31日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將為庫(kù)存的創(chuàng)始（Foundation）系列Cybertruck電動(dòng)皮卡提供終身免費(fèi)超級(jí)充電（Supercharge）服務(wù)。此舉表明這些價(jià)格高昂的限量版車型的銷售遇到了困難。據(jù)悉，要想獲得免費(fèi)充電服務(wù)，消費(fèi)者必須在2024年12月27日之后購(gòu)買全新的創(chuàng)始系列Cybertruck，而此前花費(fèi)12萬美元購(gòu)買該車型的消費(fèi)者無法獲得這一福利。免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)將綁定到車主的特斯

1月5日，據(jù)媒體機(jī)構(gòu)推算，Cybertruck四季度的交付量可能僅為9000-12000輛，年度銷量在3.5萬-5萬輛區(qū)間，遠(yuǎn)不及此前官方口徑透露的“超100萬輛”的預(yù)定量。分析稱，Cybertruck的量產(chǎn)版本比最初版本更貴、續(xù)航里程更少，可能是導(dǎo)致交付量不及預(yù)期的一大原因。

4月3日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2025年第一季度，特斯拉上海超級(jí)工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛，其中國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到13.72萬輛，創(chuàng)下自2022年以來的第一季度最高紀(jì)錄。同日，特斯拉發(fā)布2025年第一季度全球生產(chǎn)與交付報(bào)告，儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)到10.4吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)157%。

3月19日，據(jù)報(bào)道，京東集團(tuán)于18日正式宣布撤銷集團(tuán)品牌部，其職能和人員將并入市場(chǎng)營(yíng)銷部下的平臺(tái)營(yíng)銷部。此舉意在優(yōu)化組織架構(gòu)，提高業(yè)務(wù)服務(wù)效率。調(diào)整后，京東集團(tuán)品牌部負(fù)責(zé)人須聰?shù)木唧w職位及匯報(bào)對(duì)象尚未公布。在此之前，須聰曾就職于聯(lián)合利華、百事食品、柯達(dá)中國(guó)、匯豐銀行等知名企業(yè)，而她最為外界熟知的身份則是麥當(dāng)勞中國(guó)首席營(yíng)銷官。

2月1日消息，蘋果公司正“接近確定”下一代可折疊顯示技術(shù)的主要供應(yīng)商。報(bào)告引用了來自蘋果供應(yīng)鏈的消息稱，蘋果對(duì)供應(yīng)商的技術(shù)要求非常嚴(yán)格，要求保持目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的厚度、尺寸和彎曲半徑，并在耐用性和防止折痕方面進(jìn)行提升。

近日，英國(guó)大曼徹斯特警察局查獲了一輛在加油站被發(fā)現(xiàn)的非法駕駛特斯拉Cybertruck。由于安全考慮，該車型在英國(guó)無法合法上路。車輛的外國(guó)注冊(cè)和保險(xiǎn)狀況引發(fā)問題，車主需證明所有權(quán)并提供有效保險(xiǎn)。Cybertruck尚未通過英國(guó)的道路安全測(cè)試，因此不具備合法上路資格。目前，車輛已被移交給專門打擊無保險(xiǎn)駕駛的“金剛狼行動(dòng)組”。

近日，特斯拉旗下Cybertruck今年獲得美國(guó)最高7500美元的稅收抵免資格，為該款車型首次。這是于1月1日生效的更嚴(yán)格新規(guī)的一部分。該規(guī)則還取消了其他幾款電動(dòng)汽車獲得聯(lián)邦補(bǔ)貼的資格。根據(jù)美國(guó)能源部和環(huán)保局的數(shù)據(jù)，目前有18款電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力汽車擁有獲得抵免的資格，低于去年的22款。

3月23日，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉已暫停推送其FSD（全自動(dòng)駕駛）試用功能，恢復(fù)時(shí)間尚未明確。此前，特斯拉中國(guó)于3月17日宣布推出為期一個(gè)月的FSD智能輔助駕駛限時(shí)體驗(yàn)活動(dòng)，活動(dòng)截止日期為4月16日。官方曾表示，符合條件的車輛將陸續(xù)收到地圖版本CN-2025.8-15218和軟件版本2024.45.32.12的更新。

2月5日，有消息稱，寧德時(shí)代據(jù)稱考慮在未來幾周提交香港上市申請(qǐng)。針對(duì)此事，寧德時(shí)代方面暫無回應(yīng)。此前，2024年底也有外媒報(bào)道稱，寧德時(shí)代考慮最快于2025年在香港上市，籌集至少50億美元。

據(jù)外媒報(bào)道，豐田等8家日本乘用車制造商最新公布的11月生產(chǎn)、銷售和出口數(shù)據(jù)顯示，8家車企的全球產(chǎn)量為212.2162萬輛，同比下降11.0%，已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月同比下降。分地區(qū)來看，本田國(guó)內(nèi)銷量下降16%，日產(chǎn)在美國(guó)銷量下降31%。從在華產(chǎn)量來看，本田減少38％，日產(chǎn)減少26％。報(bào)道分析稱，由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈和新能源汽車需求日益增長(zhǎng)，日本車企在中國(guó)市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。