消息稱日本車企在中國面臨“嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”

1月13日，蘋果公司修改后的應(yīng)用程序開發(fā)者收費(fèi)結(jié)構(gòu)正面臨來自歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的新審查，因為擔(dān)心它們可能會推高軟件制造商的成本。據(jù)知情人士透露，歐盟委員會監(jiān)管機(jī)構(gòu)最近發(fā)放了新一輪調(diào)查問卷，重點關(guān)注這家iPhone制造商的“核心技術(shù)費(fèi)”——向開發(fā)者收取應(yīng)用程序單次安裝費(fèi)0.50歐元的新收費(fèi)。

2月8日，有消息稱，奔馳中國區(qū)為降本增效，將推行多項調(diào)整策略。研發(fā)中心將采用OKR考核制度，取代原有的“大鍋飯”式績效考核，以提高工作效率并可能進(jìn)行末位淘汰。生產(chǎn)部門計劃合并低效產(chǎn)線，提升暢銷車型產(chǎn)能，北京亦莊和順義工廠將優(yōu)化產(chǎn)線布局。銷售部門計劃在2025年優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和精簡產(chǎn)品品類。據(jù)悉，在中國市場，奔馳去年一共賣出71.4萬輛新車，在豪華品牌銷量榜位列前三。但相較去年76.5萬的成績，同比

2月28日，從多位知情人士處獲悉，IBM內(nèi)部發(fā)布公告稱，商業(yè)機(jī)器（中國）投資有限公司及其分公司將于2025年3月1日起停止業(yè)務(wù)活動，相關(guān)辦公場所亦將停用。去年8月，IBM宣布，IBM基礎(chǔ)設(shè)施決定將中國系統(tǒng)實驗室的研發(fā)工作轉(zhuǎn)移到海外其他IBM基礎(chǔ)設(shè)施基地，正在撤出中國所有的研發(fā)工作。據(jù)了解，這次調(diào)整的屬于IBM中國投資公司下設(shè)的IBM中國系統(tǒng)中心，主要負(fù)責(zé)研發(fā)和測試，員工分布在北京、上海、大連等全國

3月14日，據(jù)報道，特斯拉交付專員稱，Cybertruck的交付已經(jīng)暫停。由于許多車主報告稱Cybertruck存在裝飾件脫落問題，該車目前處于暫停交付狀態(tài)。大多數(shù)Cybertruck買家被特斯拉交付專員告知，所有Cybertruck的交付都處于“質(zhì)量控制性暫停”狀態(tài)。質(zhì)量控制性暫停交付通常發(fā)生在汽車制造商發(fā)現(xiàn)新生產(chǎn)的車輛存在問題時，他們希望暫停交付以解決問題，從而避免在客戶手中召回車輛。

3月19日，據(jù)報道，京東集團(tuán)于18日正式宣布撤銷集團(tuán)品牌部，其職能和人員將并入市場營銷部下的平臺營銷部。此舉意在優(yōu)化組織架構(gòu)，提高業(yè)務(wù)服務(wù)效率。調(diào)整后，京東集團(tuán)品牌部負(fù)責(zé)人須聰?shù)木唧w職位及匯報對象尚未公布。在此之前，須聰曾就職于聯(lián)合利華、百事食品、柯達(dá)中國、匯豐銀行等知名企業(yè)，而她最為外界熟知的身份則是麥當(dāng)勞中國首席營銷官。

2月12日，據(jù)媒體消息,中國考慮68億美元融資計劃以幫助萬科償還債務(wù)。萬科尾盤漲停。

2月1日消息，蘋果公司正“接近確定”下一代可折疊顯示技術(shù)的主要供應(yīng)商。報告引用了來自蘋果供應(yīng)鏈的消息稱，蘋果對供應(yīng)商的技術(shù)要求非常嚴(yán)格，要求保持目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的厚度、尺寸和彎曲半徑，并在耐用性和防止折痕方面進(jìn)行提升。

2月7日，有消息稱，英國安全部門官員要求美國蘋果公司創(chuàng)建所謂的“后門”，允許他們檢索全球任何蘋果用戶上傳到云端的所有內(nèi)容。

2月5日，有消息稱，寧德時代據(jù)稱考慮在未來幾周提交香港上市申請。針對此事，寧德時代方面暫無回應(yīng)。此前，2024年底也有外媒報道稱，寧德時代考慮最快于2025年在香港上市，籌集至少50億美元。

2月21日消息，富士康擬與本田合作建立合作伙伴關(guān)系，目的是建立一個包括日產(chǎn)汽車及其附屬公司三菱汽車在內(nèi)的四家公司合作框架。