又一獨(dú)角獸即將破產(chǎn)清算，10億美金往后的路也不容易

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文｜冬雪

編輯｜Judy

來源｜IT桔子

ID：itjuzi521

題圖｜Pexels

10月30日，曾經(jīng)被稱為“配送行業(yè)獨(dú)角獸”的云鳥科技發(fā)布公司即將破產(chǎn)清算消息，據(jù)悉公司已拖欠員工薪資數(shù)月，司機(jī)押金和加盟費(fèi)也并未退還。彼時風(fēng)光時，云鳥科技吸引經(jīng)緯中國、金沙江創(chuàng)投、紅杉資本、華平投資等多家明星資本加持，估值也一度高達(dá)70億元，而如今盛名不在，也是一地雞毛。

任何一個曾經(jīng)估值超過10億美元、成為獨(dú)角獸的企業(yè)，都有一定的原因，或與行業(yè)爆發(fā)相關(guān)或與商業(yè)模式奇巧相關(guān)也或與創(chuàng)始人資歷深厚有關(guān)。他們中的多數(shù)后來如愿IPO上市，給投資者和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊帶來巨大回報，有一部分會平平淡淡發(fā)展，也有一些獨(dú)角獸會走向破產(chǎn)清算的一面。

而最后走向“破產(chǎn)”的結(jié)局既有“成也蕭何敗蕭何”的原因，如P2P的行業(yè)大爆發(fā)和極速滅亡；也有在愈加激烈的競爭中逐漸敗下陣來，如超高速風(fēng)口社區(qū)團(tuán)購里的同程生活；同時也有在政策及商業(yè)模式雙重打擊下走向終結(jié)，如教育行業(yè)。

本文我們關(guān)注這些年暴雷/破產(chǎn)的獨(dú)角獸企業(yè)。

據(jù)IT桔子統(tǒng)計，截至2021年10月因暴雷或倒閉而退榜的獨(dú)角獸有16家，這16家企業(yè)主要分布在電子商務(wù)、金融及汽車交通領(lǐng)域。

電子商務(wù)的退榜獨(dú)角獸分別為生鮮運(yùn)營平臺易果生鮮、母嬰電商平臺貝貝集團(tuán)、社區(qū)團(tuán)購平臺同程生活及電子商務(wù)平臺金銀島；金融領(lǐng)域以P2P行業(yè)為主，為草根投資、團(tuán)貸網(wǎng)、鑫合匯及人人貸；交通出行領(lǐng)域，有共享單車品牌ofo小黃車、還有新能源汽車品牌博郡汽車、網(wǎng)約車平臺斑馬快跑和二手車電商平臺人人車；除此之外，企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域匯桔網(wǎng)、同城物流企業(yè)云鳥科技、教育行業(yè)學(xué)霸君也均因暴雷或破產(chǎn)從獨(dú)角獸榜單除名。

16家退榜獨(dú)角獸過往合計融資金額高達(dá)580億元人民幣，平均每家企業(yè)融資金額超過36億。16家企業(yè)背后投資方合計130+，經(jīng)緯中國、IDG 資本、真格基金、阿里巴巴、騰訊投資等明星投資方赫然在列。

注：獨(dú)角獸暴雷不代表參與投資的所有資方都虧損，一些超早期進(jìn)入的機(jī)構(gòu)可能已退出

據(jù)統(tǒng)計，參與投資3次及3次以上獨(dú)角獸退榜企業(yè)的資方合計就有22家。其中金沙江創(chuàng)投投資過10次，分別涉及到同程生活、ofo小黃車及云鳥科技3家企業(yè)；阿里巴巴參投8次，主要集中在金銀島、易果生鮮及ofo小黃車之間；經(jīng)緯中國在ofo小黃車和云鳥科技兩家企業(yè)上出手7次；滴滴出行投資6次，集中在ofo小黃車及人人車；小米除參與ofo和人人車的投資外，更是P2P企業(yè)草根投資的資方；騰訊投資則參與另外一家P2P企業(yè)人人貸的投資。另外，厚樸基金及IDG資本都是匯桔網(wǎng)的投資方，IDG資本還參與貝貝集團(tuán)的A 輪、B輪及C輪融資。

2015年，隨著ofo、摩拜的成立，共享概念隨之普及，創(chuàng)業(yè)者亦蜂擁而至。短短1年時間，市面上20+共享單車企業(yè)共存。當(dāng)然，如此熱鬧的新型概念和模式自逃不過資本的火眼，裹挾著更多的關(guān)注度，資本驟然涌入。

2016年10月，ofo小黃車獲滴滴出行、小米、經(jīng)緯中國、金沙江創(chuàng)投等眾多資本1.3億美元C輪融資，躍升為獨(dú)角獸。在之后1年左右的時間里，ofo連續(xù)獲得5輪融資，估值一度逼近200億，合計融資金額達(dá)178億。

但激烈競爭的背后，共享單車盈利模式尚未形成且ofo小黃車股權(quán)早已變得冗雜。至 2018年年底，隨著摩拜賣身美團(tuán)、ofo退押金用戶蜂擁而至...... 這場以共享概念催生的行業(yè)現(xiàn)象，在資本冷卻后，也走向冷卻。

除ofo小黃車，交通出行領(lǐng)域博郡汽車融資失敗、拖欠工資宣布“歇業(yè)”、斑馬快跑經(jīng)歷“被破產(chǎn)重整”后再次經(jīng)歷拖欠工資、融資失利被踢出獨(dú)角獸榜單、人人車則陷入“不打廣告就沒訂單，打廣告就虧損”的怪圈……

2020年資本盯上百姓“菜籃子”，據(jù)IT桔子統(tǒng)計，2020年社區(qū)團(tuán)購領(lǐng)域融資金額超過百億，今年負(fù)債13.89億宣布破產(chǎn)的同程生活就是在當(dāng)年晉升為獨(dú)角獸。

同程生活先后獲得騰訊投資、真格基金、金沙江創(chuàng)投、BAI資本、元禾資本等多家明星資本加持，合計融資25億元。但在拼多多、美團(tuán)、京東虎視眈眈且政策監(jiān)管愈來愈嚴(yán)的社區(qū)團(tuán)購領(lǐng)域，沒有供應(yīng)鏈優(yōu)勢、沒有用戶群、沒有持續(xù)資本注血，似乎也沒有第二種可能。

另外，生鮮電商開創(chuàng)者易果生鮮在2020年7月進(jìn)入破產(chǎn)重組，背靠阿里的易果生鮮，曾先后完成7輪融資，累計融資超59.3億元。除此之外還有曾受高瓴投資、紅杉資本、創(chuàng)新工場等資本青睞，最高時擁有百億估值的社交電商獨(dú)角獸貝貝集團(tuán)倒在了今年8月。

過去幾年，P2P暴雷事件頻發(fā)，2018年P(guān)2P平臺草根投資暴雷，據(jù)悉共計900萬用戶在平臺有過投資行為。

2015年上線不到1年的草根投資獲順為資本數(shù)千萬美元A輪融資；2017年華聞傳媒1億元人民幣參與草根投資C輪融資，占股1.0286%，此時草根投資估值已高達(dá)97億元；2018年6月，洲際油氣以23億元投資草根投資，但此次投資2個月后，草根投資即全線崩盤。而這只是冰山一角。

2019年3月團(tuán)貸網(wǎng)實際控制人唐軍、張林向東莞市公安局投案，據(jù)悉團(tuán)貸網(wǎng)涉待償近120億元、牽連22.2萬投資人。截至2020年6月，已累計追繳凍結(jié)資金57.01億，近20000名逃廢債上征信。無獨(dú)有偶，2019年4月，鑫合匯暴雷，22.9億款項無法償還，2018年，金銀島暴雷，2.9億資金難對付。2021年網(wǎng)貸平臺人人貸也遇暴雷，放貸者面臨利息全無且以6.5折下車的處境...... 而這幾家公司在鼎盛時都獲得過大億級別融資，晉升為獨(dú)角獸。

除此之外，成立于2013年匯桔網(wǎng)，為企業(yè)提供知識產(chǎn)權(quán)交易與技術(shù)轉(zhuǎn)移等服務(wù)，其最初采取低價圈地的方式，據(jù)悉匯桔網(wǎng)在2016年交易額突破50億，2017年突破110億，到2018年已經(jīng)突破220億，高增長的交易額也吸引IDG資本、厚樸基金等投資。但好景不長，低價終究不是長久之計。之后，匯桔網(wǎng)被爆利用其子公司或關(guān)聯(lián)公司，囤積大量商標(biāo)和專利，并圍繞這些所謂的“知識產(chǎn)權(quán)”，開發(fā)出諸多金融產(chǎn)品。今年4月，匯桔網(wǎng)因涉嫌非法吸收公眾存款，走上破產(chǎn)清算道路。

最早的題庫平臺學(xué)霸君在2017年獲1億美元C輪融資后成為獨(dú)角獸，但競爭加速導(dǎo)致資金鏈斷裂，學(xué)霸君倒在了雙減的前一年，彼時學(xué)霸君的倒下還有同業(yè)互助，共同收拾殘局。但在雙減后，除頭部少數(shù)企業(yè)能體面收場外，行業(yè)剩下的只有“無人能收”的殘局，或許在這1-2年，會有更多的教育企業(yè)從獨(dú)角獸俱樂部退出。

“船大難調(diào)頭”，獨(dú)角獸企業(yè)的清算總是一筆算不清的債。

附：截至2021年10月因破產(chǎn)/暴雷/經(jīng)營困難退榜的獨(dú)角獸名單

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