長榮航空股份有限公司

長榮航空1989年3月正式成立，1991年7月1日正式開航。2002年，長榮航空股票轉上市交易。

2003年長榮航空參與執(zhí)行首次中國臺灣海峽兩岸直航春節(jié)包機任務，開始海峽兩岸直航臺商包機業(yè)務。

2003年長榮航空成立歐洲貨運中心。2005年榮獲IATA評選為2004世界十大航空貨運公司。

長榮航空擁有良好的飛行安全紀錄，2004年，德國Aero International雜志評選長榮航空為全世界十大安全航空公司之一。2005年長榮航空成為中國臺灣地區(qū)第一家以”零缺點、零建議事項”正式通過”國際航空運輸協會作業(yè)安全查核認證（IOSA）”。

長榮航空繼2003年陸續(xù)引進11架空中客車A330-200客機后，2005年起逐年引進15架波音777客機，成為長榮航空機隊主力。

截至2008年,長榮航空是中國臺灣地區(qū)消費者心目中理想品牌調查國際航線第一名品牌。

2014年，長榮航空榮獲全球航空貨運運輸卓越金獎。

2022年01月，長榮航空正式發(fā)出通知，將調漲亞洲區(qū)間市場的空運貨運的運價。自1月12日起調漲東北亞、東南亞各航線運價，漲幅為15%-20%。

2023年12月25日，長榮航空提前在公司內部宣布將發(fā)出六個月年終獎金，12月26日工會將召開理監(jiān)事會議，針對長榮航空年終獎金調薪的意見開展討論。

2024年1月9日，空中客車公司宣布，長榮航空與空中客車公司簽訂了18架A350-1000客機和15架A321neo客機的訂單。

長榮航空采客、貨運并重的經營策略，客、貨運比例已將近50%∶50%，營業(yè)額亦逐年成長。

客運合作伙伴：長榮航空與美國航空（American Airlines）美國大陸航空（Continental Airlines），全美航空（US Airways）、加拿大航空（Air Canada）、新西蘭航空（Air New Zealand）、澳大利亞航空（Qantas）、日空航空（Air Nippon）以”共掛航班號”方式聯營航線。

貨運合作伙伴：英國航空（British Airways）、德國漢莎航空（Lufthansa）聯營貨運航線。

2012年上半年度,實現銷售收入3.11億元,同比增長了24.97%,其中出口銷售收入共計3555萬元,同比增長21.64%。

在長榮集團”挑戰(zhàn)、創(chuàng)新、團隊”的一貫企業(yè)文化下，長榮航空充分發(fā)揮”飛航安全快捷、 服務親切周到、經營有效創(chuàng)新”的經營理念，創(chuàng)新服務品牌。以”分享讓飛行更愉悅”為訴求，持續(xù)延伸服務領域，堅持以最好的品質，滿足各種旅客不同的需求。無論在客艙規(guī)劃、內裝設備及整體服務品質，皆將追求最具國際化競爭實力的體質。

皇璽桂冠艙

長榮航空地勤人員不僅具有專業(yè)的知識與技能，可以精確熟練地處理旅客的需求，更有發(fā)自內心的誠摯，讓旅客在接觸剎那間，即可感受一流的服務水平。位居第一線的地勤人員，皆經過完整的專業(yè)訓練，旅客于辦理登機手續(xù)時，即可獲得快速而親切的服務。

*臺北-紐約航線已全面提供皇璽桂冠艙服務。 臺北-洛杉磯航線陸續(xù)提供，11月底全面提供臺北-洛杉磯航線皇璽桂冠艙服務。2013年開始服務于舊金山、多倫多、巴黎、阿姆斯特丹、倫敦等航線。

行李優(yōu)惠待遇

皇璽桂冠艙旅客可以享有較經濟艙旅客更優(yōu)惠的行李托運額度，與特別的快速裝卸托運行李服務。 詳細的行李托運信息，請至 免費托運行李額度頁面查看。

貴賓室服務

長榮航空懷抱著真誠與細膩之心，以熱忱服務每一位旅客，希望讓這份體貼深入旅客心中。為更加彰顯貴賓的尊榮，長榮航空特別在各飛航機場為商務艙, 皇璽桂冠艙和桂冠艙的旅客，提供貼心的貴賓室服務。

桂冠艙

豪華舒適座椅

桂冠艙采用超大型全伸展電動座椅，以單排2-2-2座椅配置搭配61~62英吋超長椅距與超越一般頭等艙的座椅寬度，再加上符合人體工學的貼心設計，即便是長程飛行，身體亦能保持最佳狀態(tài)。

寬敞的空間搭配以流線型的天花板與柔和的燈光，墻上搭配中國臺灣本土畫家精采畫作，充滿視覺美感，典雅的內部設計讓您進入桂冠艙的那一剎那，就深深愛上如此頂級舒適的優(yōu)雅環(huán)境。

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空中飲料臺

777-300ER桂冠艙空中飲料臺，附有紅白酒、礦泉水、可樂、點心等各式飲品。空中飲料臺所配置的可調節(jié)式燈光，可依您喜好營造出白日/夕陽/星光三種燦爛奪目的美麗情境。

自主天地

“星空走廊”機上娛樂系統(tǒng)，全艙等配置最先進的AVOD（Audio/Video on Demand）隨選交互式娛樂系統(tǒng)，搭配具消除雜音設計之高傳真耳機與10.4英寸（777-300ERs，A330-200及747-400）| 15.4英寸）A330-300）LCD屏幕，讓旅客隨心所欲地自由操控，欣賞超過100多部影片節(jié)目、音樂，還有數十種電玩游戲。

行動辦公室

兼具休閑與行動辦公室雙重機能的桂冠艙，擁有110V AC電源插座、個人閱讀燈，以及可收式隔板，彷若置身家中般的便利；SMS & e-mail服務與個人專屬的衛(wèi)星無線電話。

豪華舒適座椅

長榮航空A321-200、747-400 combi 商務艙，采用頭等艙等級的座椅，并加寬前后排座椅距離為44~45英吋。

個人液晶電視

透過懸臂式個人液晶電視（747-400 combi），可收看世界各地的新聞報導，隨時掌握最新商情。更可任意選擇觀賞多出精采電影（747-400 combi）、查看飛航現狀圖(Airshow)或戴上高傳真耳機進入繽紛多彩的音樂天地。

您的行動辦公室

無論您是活耀全球的商務人士、還是思鄉(xiāng)情切的海外游子，是否都曾經有過在機上急切收發(fā)文件或傳達思念的需求， 透過便利的衛(wèi)星通訊服務，即使翱翔萬里高空，也可隨時以傳真及電話形式，與世界任一角落的親友立即取得聯系。

長榮航空B777-300ER以及747-400全客艙客機的菁英艙，前后椅距大幅增加至38英吋，寬度19.5英吋的豪華空間，精心結合了休憩與商務辦公的雙重功能。筆記本電腦專用插座、觸摸屏送電子郵件與手機簡訊等服務，便于商務人士隨時掌握商機；隨時切換屏幕，旅客立刻能從繁忙的商務世界進入輕松寫意的娛樂時光。

初成立的長榮航空于首架波音747-400客機交機同時，領先業(yè)界開創(chuàng)當時全世界獨一無二的第四種艙等「長榮客艙」，采用商務艙等級座椅、多項個人專屬配備。長榮客艙特別采用一般的商務艙座椅，座椅前后距離為38英吋，提供更寬敞舒適的個人座椅與加大的個人活動空間，同時裝置獨特的椅背式個人電視，電視屏幕可隨乘客座椅自由調整，使旅客視線保持最佳的欣賞角度。置于扶手前端的數字式控制器，比一般的經濟艙設備易于操作，旅客可自由選擇觀賞精采的影片。

舒適快意的空間

從座椅形狀、柔軟度到雙腳的伸展空間，我們都透過精密的人體工學計算，盼望在有限的機上空間中，設計出您最舒適快意的乘坐環(huán)境。

無國界的地道美味

來自美食王國中國臺灣，并航線遍及全球的長榮航空。

在長榮經濟艙，會依季節(jié)時令變化菜色，并準備兩種主菜供您選擇。長程線早餐所提供中式粥品。機上同時備有精選紅酒、白酒及各種啤酒供您佐餐；亦提供咖啡、茶、果汁、汽水、牛奶等無酒精飲料隨時為您解渴提神。歡迎盡情享用。因季節(jié)與路線不同，各班機提供的菜單略有變化。敬請參考機上所附之當日菜單。

樂在其中的星空走廊

長榮777-300ER, A330-200/300及747-400全客機機隊的機上娛樂星空走廊，同時播放電影長片及電視短片，您可自由選擇觀賞。從熱門電影、時事新聞到旅游報導、飛航信息都有。還有音樂頻道播放風格各異的樂曲，包括排行金曲、民謠精選、古典旋律、爵士音樂等。個人衛(wèi)星無線電話及飛天簡訊（SMS & E-Mail Service）提供最方便迅捷的通訊服務。

總經理：孫嘉明

2023年1月13日，入選胡潤研究院發(fā)布的《2022胡潤中國500強》榜單。

2019年6月28日，長榮航空空服員罷工進入到了第8天，發(fā)動罷工的工會6月27日表示，愿意有條件退讓，將原本的8大訴求改成4項訴求。長榮航空公司方面則表示，會再回去研議。而在退還復工空服員的證件問題上，雙方依然是互不相讓。

2019年7月19日報道，臺灣長榮航空空服員罷工，在7月9日晚間24時正式結束，不過對航班仍舊有影響，預計影響2000航次，沖擊40萬名旅客。長榮航空19日上午表示，將于20日全面復飛，旅客可以安心搭乘。

2023年6月10日，日本國土交通省發(fā)布消息稱，當地時間上午11時左右，東京羽田國際機場滑行道上，一架長榮航空飛機和一架泰國航空飛機發(fā)生機體碰撞。兩架飛機機翼周邊發(fā)生接觸，無人受傷。

2024年，臺灣飛行員工會2023年12月下旬發(fā)動對長榮航空的罷工投票，2024年1月22日開票獲壓倒性通過，取得合法罷工權。飛行員工會稱，罷工最早可能在春運期間啟動，為避免對乘客造成不便，計劃在罷工前24小時通告。