鈴木汽車因零部件短缺暫停日本部分工廠生產(chǎn)

2月6日消息，由于韓國國內(nèi)需求低迷，現(xiàn)代汽車決定調(diào)整產(chǎn)量，將于2月24日至28日暫停韓國蔚山第1工廠12號(hào)生產(chǎn)線的運(yùn)營，該生產(chǎn)線生產(chǎn)Ioniq 5和Kona電動(dòng)車。

1月16日，正在印度訪問的鈴木公司社長鈴木俊宏表示：“對(duì)于鈴木而言，印度的強(qiáng)項(xiàng)在于規(guī)模效益。集中在這里以高效的方式生產(chǎn)純電動(dòng)汽車（EV）非常合適。”鈴木俊宏稱，現(xiàn)階段將把EV生產(chǎn)重點(diǎn)放在印度。

12月25日，小米汽車官方宣布，工廠將于2025年1月開放三場參觀，目前已經(jīng)開始報(bào)名，截至12月31日18點(diǎn)。時(shí)間安排分別是1月4日、1月11日、1月18日，每場限量20人，共60個(gè)名額。小米汽車工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積71.8萬㎡，擁有研發(fā)試驗(yàn)基地，以及為新能源車建設(shè)的沖壓、壓鑄、車身、涂裝、電池、總裝六大車間，還有總長2.5km的測試跑道。

1月15日消息，日本鈴木汽車公司正在印度全力利用牛糞生產(chǎn)汽車用沼氣燃料。該汽車制造商正專注于通過電動(dòng)汽車以外的手段實(shí)現(xiàn)碳中和，或?qū)厥覛怏w排放減少到凈零。

1月22日，日產(chǎn)汽車宣布將在日本北九州市建設(shè)下一代電動(dòng)汽車電池工廠。該工廠將專注于生產(chǎn)下一代磷酸鐵鋰（LFP）電池，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到5吉瓦時(shí)，預(yù)計(jì)投資1533億日元，計(jì)劃最早于2028年將該電池技術(shù)應(yīng)用于輕型電動(dòng)汽車。

2月14日，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司備案了召回計(jì)劃。決定自2月24日起，召回2018年7月28日至2019年4月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口精英導(dǎo)航版大切諾基汽車，共計(jì)36輛；2018年7月28日至2019年4月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口專業(yè)導(dǎo)航版大切諾基汽車，共計(jì)13輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于制造原因，液壓控制單元（HCU）內(nèi)的壓力傳感器被污染腐蝕，可能會(huì)錯(cuò)誤

近日，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2025年2月14日起，召回生產(chǎn)日期在2024年10月23日至2024年11月22日期間的部分國產(chǎn)E級(jí)汽車，共計(jì)10795輛。

近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，正在擴(kuò)大并升級(jí)對(duì)約295125輛美國本田汽車的調(diào)查。此次調(diào)查聚焦于車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)被指存在無意觸發(fā)的問題，可能導(dǎo)致車輛快速減速，增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。此前，該機(jī)構(gòu)已在3月份啟動(dòng)了初步調(diào)查，而此次升級(jí)則意味著調(diào)查將進(jìn)入工程分析階段，這是NHTSA在要求召回之前所必需的步驟。

近日，撒貝寧實(shí)地探訪了位于北京亦莊的小米汽車工廠他稱：小米汽車工廠可能是他見過最大的工廠了，整個(gè)園區(qū)相當(dāng)于故宮的面積撒貝寧介紹每76秒鐘就會(huì)從這里下線一臺(tái)小米汽車小米汽車工廠包含6座核心車間，內(nèi)建29座研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、2.5千米測試跑道；工廠部署超700個(gè)機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)大壓鑄車身連接等關(guān)鍵工藝的100％

2月13日消息，日產(chǎn)汽車計(jì)劃削減在阿根廷的生產(chǎn)，但未說明具體原因。日產(chǎn)考慮停止在圣伊莎貝爾工廠生產(chǎn)Frontier皮卡，改為從墨西哥進(jìn)口該車型。