特斯拉選擇獨立研發(fā)自動駕駛出租車服務(wù)，放棄與Uber合作

2月28日，據(jù)美國加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，特斯拉已經(jīng)申請了與司機(jī)服務(wù)相關(guān)的許可證，這標(biāo)志著特斯拉邁出無人駕駛出租車（Robotaxi）業(yè)務(wù)監(jiān)管審批的第一步。特斯拉目前已獲準(zhǔn)在加利福尼亞州測試有安全駕駛員的自動駕駛汽車，但還沒有獲得該州機(jī)動車輛管理局頒發(fā)的無人駕駛測試或運營許可證。

2月28日，據(jù)報道，使用自動駕駛汽車的自動駕駛出租車運營商正將下一階段的擴(kuò)張目標(biāo)瞄準(zhǔn)機(jī)場，從市中心出行轉(zhuǎn)向利潤豐厚的長途出行。Waymo和文遠(yuǎn)知行等公司所做努力將要求運營商證明其在高速公路上行駛的能力，并獲得在機(jī)場提供乘車服務(wù)的許可。進(jìn)入機(jī)場是網(wǎng)約車公司和自動駕駛出租車公司孜孜以求的目標(biāo)。這是因為機(jī)場接送乘客的車費高、需求大且行程距離長。這將擴(kuò)大自動駕駛公司對傳統(tǒng)出租車運營商以及Uber和Lyft

據(jù)央視財經(jīng)報道，馬斯克日前在接受美國福克斯新聞臺采訪時表示，他領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部將力爭在5月底前完成削減1萬億美元政府支出的目標(biāo)。屆時，他也會辭去政府效率部的職務(wù)。 由馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的美國政府效率部，正在推進(jìn)各個聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的大規(guī)模裁員。相關(guān)行動在美國全國范圍內(nèi)受到不斷批評。 據(jù)中國新聞網(wǎng)援引美國《國會山報》報道，當(dāng)?shù)貢r間3月31日，美國總統(tǒng)特朗普表示，他預(yù)計美國政府效率部負(fù)責(zé)人馬斯克在完成聯(lián)邦政府改革工作

3月9日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺X上轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于特斯拉無人駕駛出租車Cybercab的貼文，稱：“特斯拉Cybercab今天在得克薩斯超級工廠附近進(jìn)行了自動駕駛巡游，真等不及這些車遍布公共道路的那一天。”這款Cybercab于去年10月在特斯拉“WE, ROBOT”發(fā)布會上首次亮相，是一款雙門轎跑，采用鷗翼門設(shè)計，車內(nèi)無方向盤和踏板。其預(yù)計成本將低于30000美元（約合21.7萬元人

2月8日，51歲的埃隆·馬斯克發(fā)布視頻稱：“我已經(jīng)選好了繼任者，如果我遭遇不測，他們會接替我的工作。”鑒于當(dāng)前形勢，馬斯克深知自己當(dāng)前身處的危險性。但他毫不畏懼，并且做好了向死而生的準(zhǔn)備。他確定了自己的繼任者產(chǎn)生方式，并告知了他所經(jīng)營的5家大型企業(yè)的董事會成員。早在2023年5月，馬斯克就稱已向特斯拉董事會確定了一位接班人，在“發(fā)生最壞情況”下管理公司，但他未透露這位接班人的具體名字。

1月9日，據(jù)Tesla Owners Silicon Valley在社交平臺X上發(fā)布的消息，馬斯克在連線采訪中表示，特斯拉人形機(jī)器人擎天柱（Optimus）將是有史以來最大的產(chǎn)品。如果一切進(jìn)展順利，2026年特斯拉的人形機(jī)器人產(chǎn)量將增加10倍，目標(biāo)是明年生產(chǎn)5萬-10萬個人形機(jī)器人，然后在第二年再增加10倍。

2月16日，據(jù)媒體報道，特斯拉部分員工和投資者對CEO埃隆·馬斯克與特朗普政府建立緊密關(guān)系表示擔(dān)憂，認(rèn)為其政治活動正在損害公司形象和長期目標(biāo)。在一次內(nèi)部員工會議上，高管暗示馬斯克辭職可能對公司更有利。此外，由于馬斯克目前領(lǐng)導(dǎo)政府效率部，員工們認(rèn)為他對特斯拉的關(guān)注減少，公司股價在過去一個月也下跌了12%。

近日，小紅書宣布啟動首屆獨立開發(fā)大賽，大賽包含“寶藏App”和“最佳AI項目”兩大賽道，最高獎金達(dá)50萬元。此外，小紅書將從參賽者中評選出100名“小紅書2025閃光開發(fā)者”，并提供百萬獎金池、流量扶持及行業(yè)大咖指導(dǎo)等資源支持。數(shù)據(jù)顯示，過去半年內(nèi)，小紅書上科技相關(guān)內(nèi)容發(fā)布量增長近150%，閱讀量增長超200%，顯示出平臺對科技內(nèi)容的高度關(guān)注和開發(fā)者生態(tài)的活躍態(tài)勢。

發(fā)展歷史 公司初創(chuàng) 馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧 2003年7月1日，馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）與長期商業(yè)伙伴馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）合伙成立特斯拉（Tesla）汽車公司，并將總部設(shè)在美國加州的硅谷地區(qū)。特斯拉公司以交流電、無線電之父尼古拉·