中華人民共和國交通運輸部令（2017年第24號） 定期國際航空運輸管理規(guī)定（2017年32號）
中華人民共和國交通運輸部令
2017 年 第 24 號
《定期國際航空運輸管理規(guī)定》已于2017年5月17日經(jīng)第8次部務會議通過，現(xiàn)予公布，自2017年7月1日起施行。
部 長 李小鵬
2017年5月26日
定期國際航空運輸管理規(guī)定
第一條 為了維護國家的航空權(quán)益，促進國際航空運輸安全、健康、有秩序地發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和國家其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)設立的公共航空運輸企業(yè)（以下簡稱空運企業(yè)）經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國際航空運輸（以下稱國際航班）。
第三條 申請國際航線經(jīng)營許可的空運企業(yè)，應當具備以下條件：
（一）已按照《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》申請增加了國際航班經(jīng)營范圍；
（二）具備與經(jīng)營該國際航線相適應的民用航空器、人員和保險；
（三）具備符合規(guī)定的航班計劃；
（四）近2年公司責任原因運輸航空事故征候率年平均值未連續(xù)超過同期行業(yè)水平；
（五）守法信用信息記錄中沒有嚴重違法行為記錄；
（六）符合航班正常、服務質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定；
（七）符合法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件。
初次申請國際航線經(jīng)營許可的，還應具有與經(jīng)營國際航班相適應的專業(yè)技術(shù)人員和主要管理人員、相應的經(jīng)營國際航班的管理制度。
第四條 申請國際航線經(jīng)營許可的空運企業(yè)（以下簡稱申請人），應當向民航局提交書面申請以及下列材料：
（一）公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證；
（二）最近1年內(nèi)的航空運輸業(yè)務經(jīng)營情況及證明材料；
（三）與經(jīng)營該國際航線相適應的民用航空器的情況；
（四）投保飛機機身險、機身戰(zhàn)爭險和法定責任險的保險證明文件；
（五）可行性研究報告；
（六）經(jīng)營該國際航線的航班計劃、擬飛行航路、班期、運力安排，以及始發(fā)站、經(jīng)停站、目的站國際機場和備降國際機場的資料；
（七）申請人所使用的國際機場具備其通航所用機型相適應的條件和具備國際標準的安保措施等證明材料；
（八）確保航權(quán)能夠有效執(zhí)行的說明；
（九）其他必要的資料。
初次申請國際航線經(jīng)營許可的，還應當提供與經(jīng)營國際航班相適應的專業(yè)技術(shù)人員和主要管理人員情況、有關(guān)管理制度等證明材料。
第五條 民航局對申請人的申請，除按本規(guī)定第三條規(guī)定審核外，還應當考慮以下因素：
（一）符合我國與外國政府簽訂的航空運輸協(xié)定。
（二）符合我國國家發(fā)展戰(zhàn)略和國際航線總體規(guī)劃。
（三）對于航權(quán)開放的國家或航線，民航局根據(jù)本條第（一）項、第（二）項制定目錄，目錄內(nèi)的航線不限定指定承運人、運營航線、運營班次及運力安排。對于其他航線，在符合有關(guān)航權(quán)安排的前提下，當某條國際航線年均客座率達到75%以上，并且已飛公司不能增加運力時，可增加新的指定。
第六條 申請人提交的申請材料不齊全或者不符合法定形式的，民航局在接收該申請材料時或者在5日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理。
申請材料齊全、符合法定形式，或者申請人按照民航局要求提交全部補正申請材料的，應當受理申請。
第七條 民航局應當自受理申請之日起20日內(nèi)作出批準或者不予批準的書面決定。20日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)民航局負責人批準，可以延長10日，并應當將延長期限的理由告知申請人。
第八條 民航局應當公開國際航線航權(quán)分配原則，并公示申請人申請開通國際航線的信息，公示期不少于5日。利害關(guān)系人有異議的，可以在公示期內(nèi)提出，由民航局按照相關(guān)法規(guī)、規(guī)定予以處理。民航局作出的準予國際航線經(jīng)營許可的決定，應當予以公開，供社會公眾查閱。
第九條 空運企業(yè)需要調(diào)整或補充航班計劃的，按照民航局有關(guān)國際航權(quán)和航班管理辦法辦理。
第十條 申請人取得國際航線經(jīng)營許可后，應當于國際航線經(jīng)營許可頒發(fā)之日起1年內(nèi)開通航線，并自開航之日起連續(xù)正常運營不少于3個月。
申請人因自身原因不能按期開航的，可向民航局申請延長，延期最多不超過3個月。3個月后仍不能開航的，自延期期滿之日起該國際航線經(jīng)營許可失效，民航局將依法予以注銷。
第十一條 空運企業(yè)應當主動歸還不能完全使用的航權(quán)。暫?；蚪K止經(jīng)營國際航線的，應當在計劃暫停之日30日前、或終止之日60日前向民航局提出申請。因不可抗力原因暫?；蚪K止經(jīng)營國際航線的除外。
第十二條 空運企業(yè)暫停或終止經(jīng)營國際航線，應當符合航空運輸宏觀調(diào)控政策，并向民航局提交以下材料：
（一）暫?；蚪K止申請書，并說明原因；
（二）消費者權(quán)益保護方案。
第十三條 民航局在收到空運企業(yè)暫停或終止經(jīng)營國際航線申請之日起20日內(nèi)，作出批準或者不予批準的決定。
暫停國際航線的期限不得超過1個航季?？者\企業(yè)逾期不能復航的，自暫停期滿之日起該國際航線經(jīng)營許可失效，民航局將依法予以注銷。
第十四條 民航局根據(jù)各空運企業(yè)現(xiàn)有航線的實際經(jīng)營情況，保留航權(quán)使用充分的航空公司經(jīng)營權(quán)利。對于未有效執(zhí)行的航權(quán)，民航局將予以收回。
航空公司連續(xù)2個航季未執(zhí)行的航線經(jīng)營許可將自動失效，民航局將依法予以注銷。
第十五條 國際航線經(jīng)營許可不得轉(zhuǎn)讓、買賣和交換。
第十六條 經(jīng)營國際航班的空運企業(yè)，應當遵守我國政府與外國政府簽訂的航空運輸協(xié)定以及我國有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和民航局有關(guān)規(guī)定。
第十七條 民航局和民航地區(qū)管理局依法對空運企業(yè)的國際航班運營情況進行監(jiān)督檢查。
民航局和民航地區(qū)管理局實施監(jiān)督檢查可以采取查閱文件或者要求空運企業(yè)報送材料的方式，也可以進行現(xiàn)場檢查。
第十八條 空運企業(yè)不能持續(xù)符合國際航線經(jīng)營許可條件的，不得從事國際航線經(jīng)營許可相關(guān)的國際航空運輸活動。
第十九條 對已經(jīng)依法取得國際航線經(jīng)營許可和國際航班經(jīng)營范圍的空運企業(yè)，民航局或民航地區(qū)管理局發(fā)現(xiàn)其不再具備安全生產(chǎn)條件的，由民航局撤銷有關(guān)國際航線經(jīng)營許可，直至撤銷國際航班經(jīng)營范圍。
第二十條 空運企業(yè)有下列情形之一的，由民航局或民航地區(qū)管理局責令改正，給予警告；情節(jié)嚴重的，處1萬元以上3萬元以下罰款：
（一）違反本規(guī)定第十一條，未經(jīng)批準擅自暫停或終止國際航線運營的；
（二）違反本規(guī)定第十五條，擅自轉(zhuǎn)讓、買賣和交換國際航線經(jīng)營許可的；
（三）違反本規(guī)定第十八條，不符合許可條件仍繼續(xù)從事有關(guān)國際航空運輸活動的。
第二十一條 空運企業(yè)隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請國際航線經(jīng)營許可的，民航局不予受理或者不予許可，并給予警告；空運企業(yè)在1年內(nèi)不得再次申請該許可。
第二十二條 空運企業(yè)以欺騙、賄賂等不正當手段取得國際航線經(jīng)營許可的，由民航局撤銷該項許可，給予警告，并處3萬元以下罰款，該申請人自被撤銷許可之日起3年內(nèi)不得重新申報；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十三條 對空運企業(yè)的撤銷許可、行政處罰、行政強制等處理措施及其執(zhí)行情況記入守法信用信息記錄，并按照有關(guān)規(guī)定進行公開。
第二十四條 本規(guī)定中實施行政許可的期限以工作日計算，不含法定節(jié)假日。
第二十五條 本規(guī)定自2017年7月1日起施行。1993年7月29日施行的《定期國際航空運輸管理規(guī)定》（民航總局令第36號）同時廢止。