福特CEO：關稅將使汽車行業(yè)損失數以十億計美元

汽車關稅爭議再次升級，目前奔馳已明確加入對歐盟高關稅的訴訟。已有比亞迪、吉利、上汽、特斯拉、寶馬開展了對歐盟高關稅訴訟，隨著寶馬、奔馳等歐洲知名汽車制造商的參與，反映了汽車行業(yè)對歐盟高關稅政策的普遍不滿，去年10月29日，歐盟委員會在未充分考量各方利益的情況下，強行宣布對中國電動汽車征收為期五年的所謂 “最終反補貼稅”。

2月7日，福特汽車公司宣布，現任福特汽車公司副總裁、福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波將在現有職責范圍基礎上，兼管福特汽車國際市場集團（IMG）業(yè)務。福特汽車國際市場集團負責人Jeff Marentic將向吳勝波匯報工作。

當地時間2月5日，福特汽車發(fā)布2024年全年財報。福特汽車全年營收1850億美元，同比增長5%，創(chuàng)歷史新高；2024全年調整后息稅前利潤102億美元，預計2025年調整后息稅前利潤為70億-85億美元。福特汽車美股盤后跌超5%。