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          2030年的通信網(wǎng)絡是什么樣子?

          共 4141字,需瀏覽 9分鐘

           ·

          2021-10-14 08:19

          來源:網(wǎng)優(yōu)雇傭軍( hr_opt)

          物聯(lián)網(wǎng)智庫 轉(zhuǎn)載

          二次轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者

          導  讀

          面向下一個十年,通信網(wǎng)絡又將會變成什么樣子?


          過去短短30年來,從2G發(fā)展到5G,從ADSL發(fā)展到10GPON+Wi-Fi6,從電路交換、全IP發(fā)展到全云化時代,通信網(wǎng)絡以一次又一次的能力邊界突破,實現(xiàn)了網(wǎng)速萬倍提升,空前改變了人們的生活方式,改變了這個世界。


          那面向下一個十年,通信網(wǎng)絡又將會變成什么樣子?近日,華為發(fā)布了《智能世界2030》報告,在同步發(fā)布的《通信網(wǎng)絡2030》報告中,以六大關(guān)鍵技術(shù)特征為我們描繪出了2030年通信網(wǎng)絡的全貌。




          立體超寬網(wǎng)絡


          今天的移動通信網(wǎng)絡,通過Massive MIMO、上下行解耦等技術(shù),以及各種宏站、桿站、微站和數(shù)字化室分部署,已形成一張多場景全覆蓋的地面寬帶網(wǎng)絡。正是基于這樣一張網(wǎng)絡,連接對象正從人擴展到萬物,覆蓋場景正從人活動的區(qū)域擴展到各行各業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。但這張網(wǎng)絡基于地面建設(shè),垂直覆蓋范圍一般限于城市里的高層建筑,難以實現(xiàn)山區(qū)、海域、草原、沙漠等偏遠地區(qū)的全覆蓋,也難以為空中的無人機、航空飛行器、低軌航天飛行器提供寬帶連接。對此,將網(wǎng)絡從地面延伸到空中,已成為當前行業(yè)的共識和發(fā)展方向。


          華為在報告中展望,未來10年,隨著網(wǎng)聯(lián)無人機不斷普及,將出現(xiàn)更多的城市載人飛行器,數(shù)萬顆低軌寬帶衛(wèi)星運行在天空中,同時,隨著工業(yè)、農(nóng)業(yè)智能化走向海洋、大漠和天空等場景,需要寬帶連接從地面延伸到空中,組成一張?zhí)炜蘸偷孛娼豢椀牧Ⅲw超寬網(wǎng)絡,為人類新生活體驗、 行業(yè)萬物智能化提供服務。立體超寬網(wǎng)絡將由覆蓋半徑100m的小站、1~10Km的宏站和300Km~400Km的低軌衛(wèi)星共同組成,分別為用戶提供萬兆、千兆、百兆的連續(xù)寬帶體驗。



          當前5G和F5G時代,為滿足高清視頻、VR/AR、在線教育、在線辦公、智慧家庭等新業(yè)務需求,固網(wǎng)和移動寬帶均從百兆時代邁入千兆時代。運營商們已紛紛發(fā)布了“三千兆”業(yè)務,即家庭寬帶一千兆、家庭Wi-Fi一千兆、移動手機一千兆。一方面,10GGPON+Wi-Fi6技術(shù),再配合FTTR組網(wǎng),可為家庭和企業(yè)提供無縫的千兆體驗;另一方面,更大的頻譜帶寬與Massive MIMO技術(shù)結(jié)合,已助力5G網(wǎng)絡實現(xiàn)了千兆網(wǎng)速體驗。但人們對通信網(wǎng)絡的需求是永無止境的,未來的網(wǎng)絡將如何繼續(xù)演進?


          報告預測,未來10年,為了支持XR、裸眼3D、數(shù)字觸覺、數(shù)字嗅覺等全新體驗,以及面向自動駕駛的汽車在未來將成為家庭、辦公室之外的“第三空間”,網(wǎng)絡將從如今的“三千兆”演進到“三萬兆”,并構(gòu)建住行合一的萬兆網(wǎng)絡新能力,為用戶提供從家庭到出行,再到辦公室的連續(xù)萬兆寬帶業(yè)務體驗。同時,隨著家庭、個人和企業(yè)場景的寬帶需求邁入萬兆時代,為了承載不斷倍增的數(shù)據(jù)流量,接入、城域、骨干、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡將全面邁入T時代。


          確定性體驗


          眾所周知,當前5G與2/3/4G時代最大的區(qū)別在于,改變了過去“一刀切”和“盡力而為”的網(wǎng)絡服務模式,可以通過網(wǎng)絡切片、邊緣計算等技術(shù),提供網(wǎng)絡帶寬、時延、可靠性、安全性等SLA可保障的網(wǎng)絡能力,從而能為不同行業(yè)的多樣化業(yè)務提供定制化、確定性的網(wǎng)絡服務。當前,華為通過端到端集成聯(lián)接、云、邊緣、AI、業(yè)務自動編排、泛在安全等能力,已構(gòu)筑了高可靠性、高安全和高SLA三重領(lǐng)先的5G差異化服務能力,并已落地實踐大量5GtoB商用項目。但面向下一個十年,由于XR、裸眼 3D、數(shù)字觸覺和數(shù)字嗅覺等新興業(yè)務對沉浸感和互動性體驗要求更高,以及隨著網(wǎng)絡更廣泛的深入到企業(yè)核心生產(chǎn)控制系統(tǒng)和企業(yè)全要素上云,對時延、可靠性、安全性等網(wǎng)絡能力提出了更加嚴苛的要求,網(wǎng)絡還需進一步提升確定性服務能力。


          對此,報告指出,未來十年,行業(yè)還需從以下三方面繼續(xù)增強網(wǎng)絡的確定性能力:一是基于廣泛的分布式邊緣數(shù)據(jù)中心部署,根據(jù)不同的業(yè)務需求,以用戶為中心構(gòu)建骨干、城市群、城市內(nèi)三級時延圈,滿足100ms、10ms和1ms的不同業(yè)務訴求,并能根據(jù)業(yè)務屬性通過網(wǎng)絡層面直接進行實時調(diào)度,實現(xiàn)全社會算力的綠色和高效;二是要繼續(xù)研究和增強端到端網(wǎng)絡切片技術(shù),為垂直行業(yè)打造更加適配的邏輯“專網(wǎng)”和服務;三是要基于AI注智,通過智能化預測、主動資源調(diào)配、動態(tài)協(xié)同等機制,將云網(wǎng)的可靠性提升到5個9。


          智能原生


          當前,隨著網(wǎng)絡越來越復雜,導致網(wǎng)絡運維運營難度越來越大、成本越來越高;以及隨著業(yè)務越來越多樣化,大量新應用對網(wǎng)絡的時延、可靠性和穩(wěn)定性要求極高,對業(yè)務上線的時間要求更快,傳統(tǒng)被動式的人工運維運營模式已越來越難以滿足需求。正是在這樣的背景下,推動網(wǎng)絡與AI相互賦能,打造自動、自愈、自優(yōu)的自動駕駛網(wǎng)絡,已成為業(yè)界共識。比如,華為早在2019年就發(fā)布了自動駕駛網(wǎng)絡解決方案,以通過在設(shè)備層、網(wǎng)絡層和云端全棧引入人工智能技術(shù),加速推動網(wǎng)絡數(shù)智化轉(zhuǎn)型;中國移動于今年在業(yè)界首次提出了在2025年達到L4級自動駕駛網(wǎng)絡量化目標。


          面向未來,報告指出自動駕駛網(wǎng)絡將從當前的L2~L3級向L4/L5高級智能化方向持續(xù)演進,以使能新業(yè)務并實現(xiàn)極致客戶體驗、全自動運維、最高效資源和能源利用,并指明了未來的關(guān)鍵技術(shù)研究方向。


          另一方面,為了催生更多的新興應用和持續(xù)提升業(yè)務體驗,通過網(wǎng)絡與云、邊緣計算、AI等融合,讓算力和智能注入網(wǎng)絡全身,為多樣化的應用就近、按需提供連接和算力,已成為行業(yè)公認的發(fā)展趨勢。面向未來,報告還提出了邊緣智能原生概念,即網(wǎng)絡將綜合云原生的靈活、開放以及AI能力,重構(gòu)智能邊緣,可實現(xiàn)支持基于AI的業(yè)務感知能力,以及Mesh互聯(lián)和水平算力調(diào)度。


          通信感知融合


          從1G到5G時代,通信和感知是相互獨立的,而進入5.5G/6G時代,隨著通信頻譜向毫米波、太赫茲、可見光擴展與傳統(tǒng)的感知頻譜重合,比如負責測速、感應成像的雷達系統(tǒng),使得通信與感知融合成為了可能。早在2020年,華為就提出了5.5G愿景,在當前5G的eMBB、mMTC和URLLC三大場景的基礎(chǔ)上又擴展了UCBC(上行超寬帶)、RTBC(實時寬帶交互)、HCS(通信感知融合)三大新場景,以滿足未來5到10年的萬物智聯(lián)需求。


          從移動通信網(wǎng)絡領(lǐng)域角度看,HCS可通過Massive MIMO的波束掃描技術(shù)應用于車聯(lián)網(wǎng)和無人機的自動駕駛場景,未來隨著無線頻譜向毫米波、太赫茲高頻方向演進,還可應用在智慧城市、氣象預報、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療成像等場景,同時,未來還將實現(xiàn)厘米級的高精度定位,使能更豐富的室內(nèi)新業(yè)務。


          除了移動網(wǎng)絡領(lǐng)域的通信與感知融合,報告還展望了Wi-Fi感知、光纖傳感和激光雷達感知的未來發(fā)展趨勢和技術(shù)研究方向。未來十年,Wi-Fi感知可應用于室內(nèi)、室外、車內(nèi)、倉庫、 貨場等場景,提供高精度定位、姿態(tài)/手勢識別、呼吸檢測、情緒識別、周界安防等功能;光纖傳感可應用于能源、電力、政府、交通等行業(yè),感知溫度、震動、應力的變化,提供火災監(jiān)控預警,設(shè)備/管線故障診斷,環(huán)境和設(shè)施受力監(jiān)控等;激光雷達感知可應用于家庭和車場景,提供環(huán)境空間感知、高精度定位、姿態(tài)手勢識別等功能。


          安全可信


          當前,網(wǎng)絡、AI、云計算等ICT技術(shù)正向各行各業(yè)滲透,以賦能全行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,推動產(chǎn)業(yè)從消費互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)擴展。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整個體系中,網(wǎng)絡是基礎(chǔ),平臺是核心,安全是保障,安全是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三大核心體系之一。在當前5GtoB發(fā)展中,我們也看到,行業(yè)普遍高度重視數(shù)據(jù)安全隔離和數(shù)據(jù)隱私保護,尤其是制造、能源等行業(yè),因為一旦出現(xiàn)網(wǎng)絡安全問題,輕則影響企業(yè)持續(xù)正常生產(chǎn)和運營,重則影響社會經(jīng)濟穩(wěn)定運行。



          在這方面,報告指出,一方面安全本身正在從傳統(tǒng)集中式防護、外掛式的架構(gòu)向網(wǎng)絡內(nèi)生安全新架構(gòu)演變,另一方面工業(yè)互聯(lián)將要求網(wǎng)絡不僅安全,而且可信。具體而言,安全可信包含組件可信(芯片/操作系統(tǒng))、設(shè)備安全、連接安全、管理安全、聯(lián)邦可信、數(shù)據(jù)可信六個層次。通過這六個層次相互協(xié)同,才能構(gòu)筑起端到端的網(wǎng)絡安全新底座。


          綠色低碳


          當前,“碳達峰”、“碳中和”已成為全球各國共同的目標,同時通信網(wǎng)絡、云、AI等ICT技術(shù)是實現(xiàn)雙碳目標的關(guān)鍵驅(qū)動力。一方面,隨著網(wǎng)絡數(shù)據(jù)流量不斷成倍增長,必然會產(chǎn)生更多電能消耗和碳排放,運營商亟需通過最新的網(wǎng)絡、AI、云計算技術(shù)來降低網(wǎng)絡能耗和運營成本,履行減少碳排放的社會責任;另一方面,網(wǎng)絡、AI、云計算等新興技術(shù)作為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施,還能助力各行各業(yè)提效降本、節(jié)能減排。


          報告指出,未來通信網(wǎng)絡要實現(xiàn)綠色低碳,需要基礎(chǔ)網(wǎng)、算網(wǎng)和云網(wǎng)相互協(xié)同,首先需基于全光網(wǎng)絡、全頻譜天線、全融合核心網(wǎng)、極簡協(xié)議、極簡運維等技術(shù)實現(xiàn)基礎(chǔ)網(wǎng)絡自身的綠色低碳,同時,通過算網(wǎng)實現(xiàn)算力的合理布局和數(shù)據(jù)的靈活調(diào)度,以及通過云網(wǎng)來實現(xiàn)一網(wǎng)多用,從而提升資源使用效率,進一步實現(xiàn)網(wǎng)絡節(jié)能。


          報告還展望,鑒于傳統(tǒng)電子技術(shù)即將遇到距離、功耗等可持續(xù)發(fā)展的瓶頸,未來光電技術(shù)融合將給通信網(wǎng)絡的設(shè)備架構(gòu)和能效帶來深刻的變化,比如,引入光的相干技術(shù)來提升數(shù)通設(shè)備高速端口的傳輸距離,用激光替代微波實現(xiàn)地軌衛(wèi)星之間的高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)取?/span>


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