開遠長虹橋
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2024-05-24 12:04
歷史沿革
1958年，云南省工程局橋工大隊開始施工。
1960年3月，興建開遠長虹橋。
1961年9月22日，建成開遠長虹橋。
建筑格局
開遠長虹橋為敞肩單孔大跨徑空腹式石拱橋，全長171.25米，高30米，凈寬8.5米，其中行車道寬7米，兩邊人行道各寬0.75米，主孔跨徑112.542米，凈矢高21.288米，主拱圈為栽面懸鏈線，拱頂厚1.8米，拱腳厚2.63米。主拱兩邊各設(shè)副拱5孔，每孔凈跨5米；主拱橋臺為重力式，兩岸各續(xù)引橋一孔，西岸孔距8米，東岸孔距15米。橋面為混凝土路面，中部隆起，兩頭縱坡4%。整個橋體全部用石塊砌成，是當(dāng)時世界單孔跨徑最大的石拱橋。
開遠長虹橋
文物價值
開遠長虹橋建成通車的消息傳開后，中國的橋梁專家茅以升、羅英派了一位名叫楊桂圃的工程師去視察開遠長虹橋，后帶著照片回去匯報。茅以升等人看了照片后對開遠長虹橋評語為“長虹橋是古為今用得好榜樣”，并在其所著科普文章《中國石拱橋》一文中以此為例，介紹了新中國成立以來中國橋梁事業(yè)的發(fā)展成就。
價值意義
中國的橋梁專家茅以升開遠長虹橋為“世界最長的獨拱石橋”；對滇南經(jīng)濟社會發(fā)展、加強和鞏固國防、改善邊疆少數(shù)民族生活水平有較大意義；顯示了當(dāng)時的架橋藝術(shù)。
歷史文化
1960年9月25日下午4時45分，暴風(fēng)雨突然襲來，正在建造的開遠長虹橋，拱架由南向北發(fā)生坍塌。此次事故造成了18人死亡、38人受傷，事故讓工期往后延了一年。
保護措施
開遠長虹橋獲得1978年全國科學(xué)大會獎，列為國家一級保護橋梁。
1983年11月，開遠長虹橋被開遠市人民政府公布為市文物保護單位。
2007年9月，開遠長虹橋被紅河哈尼族彝族自治州人民政府公布為紅河州第五批文物保護單位。
2019年2月，開遠長虹被云南省人民政府公布為省文物保護單位。
2019年10月7日，開遠長虹橋被中華人民共和國國務(wù)院公布為。
旅游信息
地理位置
開遠長虹橋，位于云南省紅河哈尼族彝族自治州樂白道街道新寨村委會田房村。
交通路線
從坐車至樂白道街道新寨村委會田房村即可到達。
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