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          小米造車,會成為第二個“樂視”嗎?

          共 1765字,需瀏覽 4分鐘

           ·

          2021-03-31 19:08


          人生有幾個十年?小米剛熬過了第一個十年。

          總結了自己十年,分為上下集的小米春晚終于結束了。

          但是,雷布斯搞了一波偷襲,把發(fā)布會分兩天,不僅要全國科技媒體加班加點,還把友商品牌——聯(lián)想和中興都給演了。

          這兩家本以為開在小米發(fā)布會的后一天,能避開小米的流量沖擊,可沒想到年度旗艦和重磅消息都延后一天發(fā)布。


          小米Mix Fold和小米造車這兩個新聞的熱度,完全蓋過了他們兩家新品(拯救者R9000P和S30系列手機)。

          隔壁的realme選在今天發(fā)布GT Neo,看來是選對了。

          說回正題,小米這場發(fā)布會還真不含糊,發(fā)布了不少新品

          先是小米11系列三臺連發(fā),小米11 青春版、小米11 大杯、小米11 超大杯。


          Mix系列也復活了,將之前的環(huán)繞屏改成了內折屏方案,轉生Mix Fold變成真·量產機。


          除此之外,還有小米筆記本、米家家電、小米手環(huán)、無線充等等。

          要我說,上面這些新品其實不算啥,小米這場“春晚”發(fā)布的最重磅消息肯定得數(shù)“小米造車”。

          昨晚發(fā)布會前夕,小米官方出了一篇公告,宣布開始造車,成立一家全資子公司,計劃未來十年投資100億美元。


          咱們的雷總親自出帥,兼任汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。

          隨后的發(fā)布會,雷軍詳細地講最初到硅谷拜訪馬斯克,到猶豫不決,再到決定立項造車的心路歷程。


          這一過程,就像前段時間關于小米造車的傳聞一樣波折

          首先扔煙霧彈的是去年年底小米發(fā)布的一個海報,海報上寫著“造車,我們是認真的”。


          當大家以為小米要官宣造車了,小米卻站出來說這是小米電動玩具車的廣告,并且出來辟謠關于小米造車的新聞,都是謠言。

          辟謠之后沒過多久,又到了2月份。

          當時有路透消息稱小米要造車了,那天小米港股股價應聲一路飛漲,不管是米粉,還是市場都看好小米造車。

          然鵝,在收盤之后,小米站出來辟謠是假消息。


          在此次發(fā)布會的前幾天,又有小米造車的消息了。

          據(jù)說小米要和傳統(tǒng)車廠長城汽車合作,這就有點蘋果找日韓車企合作內味了,Apple覺得可信度還挺高的。

          溜了這么多次,這一回終究是真的了吧?沒想到小米前PR部前總經理又出來辟謠了,說這是完全扯淡。


          在這次辟謠后的幾天,小米召開新品發(fā)布會,同時官宣自己要做電動車了,狼來了故事終于結束

          在小米官宣之前,關于小米要造車的傳聞,算不上空穴來風

          早在七年前,雷布斯就前往硅谷拜訪馬斯克了,并且成為特斯拉的車主。


          隨后的幾年,雷布斯也投資過國內的新能源汽車公司,其中包括名聲比較大的蔚來和小鵬。

          乘著新勢力造車的風口,雷布斯投資的蔚來和小鵬甚至一度超過小米市值。


          在這期間,小米自己也申請過一些汽車的技術專利,比如智能車機、輔助駕駛、手勢操作等。



          Apple猜測,盡管新能源汽車的風口早就來了,但小米一直有意卻沒有造車,很有可能就是想求穩(wěn)

          小米這兩年才真正打進高端手機市場,想要繼續(xù)地位需要一定的資金流來研發(fā)來營銷,同時電動汽車前期投入巨大,資金鏈一斷那可不得了。

          竟有了前車之鑒,賈總格局大了,想All in造車,但由于資金鏈斷裂,只能“下周回國”了。


          小米的情況完全不同

          現(xiàn)在小米有了1080億現(xiàn)金余額,也就是“鈔能力”,技術人才也具備,雷布斯有了足夠底氣能說出小米造車是自己“最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目”。

          看樣子啊,雷總這下要All in新勢力造車了。


          最巧的是,字節(jié)跳動CEO張一鳴在昨天字節(jié)跳動九周年慶上說了:

          隨便All in的團隊有很大問題。All-in有時候是偷懶。


          好家伙,這句話就差直接報雷布斯的身份證了……

          現(xiàn)在小米電動車還是立項階段,小米電動車會是怎么樣?是小米版MiniEv,還是中國版特斯拉電動爹,或是進軍高端,學蔚來小鵬對標BBA?最后小米電動車究竟能不能成呢?

          這一切都是未知數(shù)。


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