國(guó)內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線建成

據(jù)央視財(cái)經(jīng)，日前了解到，國(guó)內(nèi)已建成首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線，目前正在小批量測(cè)試生產(chǎn)。全固態(tài)電池和傳統(tǒng)鋰離子電池相比，最大的優(yōu)勢(shì)在于里面沒(méi)有任何液體，而是全固態(tài)物質(zhì)，全固態(tài)電池讓未來(lái)的新能源汽車(chē)跑得更遠(yuǎn)，更加安全。據(jù)廣汽集團(tuán)平臺(tái)技術(shù)研究院新能源動(dòng)力研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的全固態(tài)電池的能量密度比現(xiàn)有的電池能量密度高了接近一倍。500公里以上續(xù)航的車(chē)使用之后達(dá)到1000公里以上的續(xù)航。計(jì)劃是2026年可以進(jìn)行小批量的裝車(chē)實(shí)驗(yàn)，2027年到2030年期間，可以逐步地進(jìn)行批量生產(chǎn)。