簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ),又一個(gè)知名項(xiàng)目收費(fèi)了。。已退出!

收費(fèi)?我們不干了
在6月30日,軟件自由保護(hù)協(xié)會(huì) (SFC) 發(fā)布的博客中明確表示,
與GitHub的決裂正是由于AI編程工具Copilot的收費(fèi)。
另外,GitHub決定發(fā)布源自FOSS代碼的營(yíng)利性產(chǎn)品,這一做法令SFC難以接受。
SFC不僅自己要退出GitHub,而且還號(hào)召其他軟件開(kāi)發(fā)商同樣這樣做。

文件中,SFC給出了具體為什么要終止使用Copilot的原因:
- 有關(guān)在公共代碼上訓(xùn)練其AI系統(tǒng)的版權(quán)后果
- Copilot為何接受FOSS代碼而不是受版權(quán)保護(hù)的Windows代碼的培訓(xùn)
- 是否可以指出訓(xùn)練集代碼附帶的所有軟件許可和版權(quán)所有者。
軟件自由保護(hù)協(xié)會(huì)表示,目前不會(huì)強(qiáng)制現(xiàn)有的成員項(xiàng)目遷移,但將不再接受沒(méi)有長(zhǎng)期計(jì)劃從GitHub遷移的新成員項(xiàng)目。
同樣,一位開(kāi)源項(xiàng)目者也表示非常認(rèn)同SFC的做法。
他表示,要把Kyoto project將從GitHub轉(zhuǎn)移到sr.ht。

爭(zhēng)議不斷的Copilot
據(jù)GitHub官方統(tǒng)計(jì),Copilot開(kāi)放測(cè)試一年來(lái)已有120萬(wàn)用戶。
要說(shuō)好不好用,許多人用了之后還是會(huì)說(shuō)真香!

甚至程序員只要寫下一段注釋,Copilot就可以補(bǔ)全剩下的代碼、提出改進(jìn)的建議。
這樣可以為程序員省去大量查找的時(shí)間,而且可以保持更高的專注力。

就比如,一位開(kāi)發(fā)者在使用時(shí)發(fā)現(xiàn),GitHub Copilot好像忘了開(kāi)源許可證。
這意味著Copilot直接面臨著「抄襲」的風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)于GitHub Copilot直接抄襲Quake代碼的事情,在Hacker News論壇上引起熱議。

隨后,GitHub官方確認(rèn)了他們會(huì)使用所有GitHub公開(kāi)代碼來(lái)訓(xùn)練Copilot,并且不區(qū)分License類別。
而現(xiàn)在,Copilot真的變成付費(fèi)商品,那么對(duì)于很多并不允許被修改后拿去商用的源代碼來(lái)說(shuō),這毫無(wú)疑問(wèn)是一種侵權(quán)行為。


看看用戶怎么講

網(wǎng)友Hariri做了個(gè)巧妙的類比。
他表示,「Copilot用OSS(Open Source Software,開(kāi)源軟件)來(lái)訓(xùn)練,然后GitHub還要收費(fèi)。這就跟我們大部分人用OSS開(kāi)發(fā)app,還要收錢一樣。那是不是也得給用的數(shù)據(jù)庫(kù)和框架付錢???」

網(wǎng)友Penelope is sad同樣表達(dá)了自己的不滿,他表示,「GitHub你收Copilot錢?Copilot上都是我們這些人辛辛苦苦免費(fèi)寫的代碼,我們幫你們搭建了不錯(cuò)的生態(tài)。你還要收錢?」


cron mom也表示,「GitHub收費(fèi)就像一個(gè)由笑話組成的punchline?!?/span>
「還是悲情笑話...」
參考資料:
