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據(jù)報(bào)道,總部位于意大利的豪華跑車制造商蘭博基尼汽車公司與NFT市場VeVe合作,為其汽車發(fā)布限量版數(shù)字收藏品。
根據(jù)公告,蘭博基尼NFT將于2月19日在VeVe市場上市。蘭博基尼NFTs將以該公司的Huracán STO模型為特色,具有各種罕見的特征。
蘭博基尼NFT收藏者可以在應(yīng)用程序的虛擬陳列室中展示他們的收藏品,在他們的VeVe社交媒體上分享,并使用AR來查看和驅(qū)動(dòng)他們的數(shù)字單位。
VeVe聯(lián)合創(chuàng)始人Dan Crothers表示,他熱衷于為蘭博基尼粉絲提供一種體驗(yàn)他們最喜愛跑車的新方式。
Crothers補(bǔ)充說,他希望這個(gè)系列能幫助更多蘭博基尼跑車愛好者加入Web3行業(yè),這個(gè)行業(yè)在未來已經(jīng)顯示出巨大的潛力。
Crothers指出:“擁有一輛蘭博基尼,甚至只是開一次蘭博基尼,都是許多人的夢想。“
“我們這個(gè)充滿激情的收藏家社區(qū)的偉大之處在于,他們就是喜歡收藏,但我們也希望這能激勵(lì)汽車愛好者也跳入數(shù)字收藏品的世界。”
這并不是意大利豪華汽車第一次進(jìn)入NFT行業(yè)。
去年年底,蘭博基尼宣布推出限量版NFT,共1963輛,基本價(jià)格為196.30美元。值得注意的是,蘭博基尼NFT可以通過不同的Crypto或存入公司賬戶的法幣購買。
然而,蘭博基尼NFT收藏家現(xiàn)在可以使用VeVe市場無縫交易他們的數(shù)字收藏品。
NFT市場已呈指數(shù)級增長,成為一個(gè)數(shù)十億美元規(guī)模的行業(yè)。
最初,NFT只是被視為通過區(qū)塊鏈技術(shù)流通的jpeg文件。
然而,不同的現(xiàn)實(shí)行業(yè)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)NFT是一種與客戶互動(dòng)的休閑方式。此外,公司可以將現(xiàn)實(shí)世界的商品表示為具有潛在價(jià)值和流動(dòng)性的NFT。
蘭博基尼和它的限量版NFT將與競爭對手保時(shí)捷競爭,保時(shí)捷上個(gè)月發(fā)布了一系列以其旗艦911車型為特色的NFT。
去年早些時(shí)候,汽車制造商McClaren和Alfa
Romeo宣布進(jìn)入NFT市場,推出了一系列限量版NFT。
不過,預(yù)計(jì)NFT市場將受到更多監(jiān)管審查,尤其是在去年底FTX和Alameda破產(chǎn)之后。
此外,在對Kraken的打擊之后,美國證券交易委員會(huì)將Crypto計(jì)劃歸類為未注冊證券。
值得注意的是,一些交易所和數(shù)字收藏品平臺(tái)為NFT市場提供了押注計(jì)劃。
盡管如此,蘭博基尼還是熱衷于將NFT引入世界其他地方,因?yàn)槟抢锏姆ㄒ?guī)不像美國那樣嚴(yán)格。
原文來源于coinspeaker,由區(qū)塊鏈騎士編譯整理,英文版權(quán)歸原作者所有,中文轉(zhuǎn)載請聯(lián)系編輯。
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