跨境電商海外倉(cāng):一件代發(fā)與轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的介紹

之前的文章一直都在聊怎么設(shè)計(jì)系統(tǒng),在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的時(shí)候產(chǎn)品經(jīng)理要思考哪些,注意哪些。
今天的文章?lián)Q個(gè)角度來(lái)給大家科普一下,關(guān)于跨境電商海外倉(cāng)的一些典型業(yè)務(wù)知識(shí),以及常見的應(yīng)對(duì)方式,最后再過(guò)渡到如何設(shè)計(jì)相應(yīng)的系統(tǒng)功能去解決這些業(yè)務(wù)的問(wèn)題。
此文也可以用于團(tuán)隊(duì)的新人培訓(xùn),適用于開發(fā),測(cè)試,產(chǎn)品,銷售,其他相關(guān)業(yè)務(wù)人員等。老少皆宜,看了不虧。
什么是一件代發(fā)
之前我寫過(guò)了一篇文章《什么是一件代發(fā)?你真的懂了嗎?》討論過(guò)關(guān)于一件代發(fā)事情,不了解的朋友可以查缺補(bǔ)漏一下,不愿意查缺補(bǔ)漏的也沒關(guān)系,我簡(jiǎn)單提煉一下最終的結(jié)論。
關(guān)于一件代發(fā),不同的人的初印象都不一樣,一般來(lái)說(shuō)會(huì)有三種理解:
第一種:非行業(yè)從業(yè)者,聽到一件代發(fā),第一印象就是指供應(yīng)商給代理商(分銷商)做代發(fā),哪怕是一件的量也做。就是上文提到的1688的那種玩法或者是DropShipping的玩法。
第二種:行業(yè)從業(yè)者,但是由于業(yè)務(wù)的特殊性,所以認(rèn)為一件代發(fā)就專指那種有預(yù)包裝好的一單一品的貨品,揀貨后貼物流Label就能直接發(fā)走的那種訂單。
第三種:行業(yè)從業(yè)者,跟隨大眾的定義和理解,哪怕是錯(cuò)誤的。認(rèn)為一件代發(fā)其實(shí)就是指海外倉(cāng)的正常的訂單履行操作,哪怕一個(gè)貨主只有一個(gè)訂單也給他發(fā)出。
如果是在海外倉(cāng)行業(yè),「一件代發(fā)」這個(gè)詞已經(jīng)被行業(yè)人士歪曲了本意,它指的就是指海外倉(cāng)正常的訂單履約流程,也可以理解為標(biāo)準(zhǔn)出入庫(kù)業(yè)務(wù)。
因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)本來(lái)就是要按單作業(yè)的,和單據(jù)數(shù)量沒關(guān)系,多件能發(fā),一件也能發(fā),所以不用過(guò)多的糾結(jié)這個(gè)詞準(zhǔn)不準(zhǔn)確了,畢竟在這一行不準(zhǔn)確的名詞多了去了。
什么是轉(zhuǎn)運(yùn)
在主流的跨境電商平臺(tái)中,亞馬遜無(wú)疑是最火爆,從業(yè)人數(shù)最多的一個(gè)平臺(tái)。這也催生出了,很多與亞馬遜相關(guān)的特色業(yè)務(wù)。而轉(zhuǎn)運(yùn),就是其中之一。
如果單看「轉(zhuǎn)運(yùn)」二字,很容易就讓人感覺懵逼,啥是轉(zhuǎn)運(yùn)?轉(zhuǎn)運(yùn)是誰(shuí)轉(zhuǎn)運(yùn)給誰(shuí)?
業(yè)內(nèi)人士為了安撫咱們這些「門外漢」,于是就會(huì)在轉(zhuǎn)運(yùn)二字旁邊加上FBA幾個(gè)字,標(biāo)識(shí)它是和亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)有關(guān)系的業(yè)務(wù)。
于是乎有人叫做「FBA轉(zhuǎn)運(yùn)」,有人叫做「轉(zhuǎn)運(yùn)FBA」,也有人叫做「FBA中轉(zhuǎn)」或者「中轉(zhuǎn)FBA」,結(jié)果一堆名詞看了下來(lái)之后,發(fā)現(xiàn)更暈乎了……
從Google上的查詢結(jié)果來(lái)看,總體而已應(yīng)該是叫做「轉(zhuǎn)運(yùn)FBA」的比較多,也比較符合詞語(yǔ)表面的意思:轉(zhuǎn)運(yùn)FBA,即轉(zhuǎn)運(yùn)至FBA。

但是從我個(gè)人工作經(jīng)歷來(lái)看,其實(shí)行業(yè)內(nèi)大家叫「FBA轉(zhuǎn)運(yùn)」的比較多,簡(jiǎn)直離譜到家。但是我已經(jīng)坦然了,畢竟這個(gè)行業(yè)真的賊多一些奇奇怪怪的名詞,見得多了就不再糾結(jié)了……
轉(zhuǎn)運(yùn)就是指以海外倉(cāng)為中轉(zhuǎn)點(diǎn),貨物從國(guó)內(nèi)到了海外倉(cāng)之后,經(jīng)過(guò)短暫的停留就會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到它的目的地。如果目的地是亞馬遜的FBA倉(cāng)庫(kù),那么就是「FBA轉(zhuǎn)運(yùn)」;如果目的地是其他知名的第三方海外倉(cāng)或者國(guó)外本土的倉(cāng)庫(kù),那就是「第三方倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)」……

什么是退貨/換標(biāo)
退貨是一件代發(fā)和中轉(zhuǎn)的逆向過(guò)程,貨物從海外倉(cāng)發(fā)出去了之后,由于某些原因又退貨回到了海外倉(cāng)中。
根據(jù)退貨的來(lái)源不同,一般會(huì)分成FBA退貨,客戶退貨,第三方倉(cāng)庫(kù)退貨。分別是指從亞馬遜FBA倉(cāng)發(fā)貨到海外倉(cāng),從客戶手里發(fā)貨到海外倉(cāng),從第三方倉(cāng)發(fā)貨到海外倉(cāng)……

而換標(biāo)就如字面意思一樣,對(duì)產(chǎn)品重新更換標(biāo)簽,這里的新標(biāo)簽一般會(huì)跟舊標(biāo)簽不一樣。
換標(biāo)的原因大多數(shù)都和亞馬遜平臺(tái)有關(guān)系,可能是賣家的店鋪被封了或者產(chǎn)品被下架了,那么已經(jīng)在FBA倉(cāng)庫(kù)的一些產(chǎn)品就不能再賣了,亞馬遜會(huì)將這批貨退到你指定的倉(cāng)庫(kù)中。
這些產(chǎn)品并非是質(zhì)量有問(wèn)題,很多可能都是全新還沒有從原箱中拆過(guò),只不過(guò)就是因?yàn)楫a(chǎn)品Listing被下架了,所以FBA倉(cāng)庫(kù)就不能再發(fā)這些產(chǎn)品了。所以貨物退到了海外倉(cāng)之后,海外倉(cāng)會(huì)根據(jù)賣家的要求,對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行換標(biāo)的操作,新的標(biāo)簽SKU變了,可能產(chǎn)品名稱或者一些描述也變了,但是實(shí)物還是原來(lái)的那一批或者也僅僅是換了一個(gè)外包裝。
換好了標(biāo)簽之后,相當(dāng)于換了新的一套衣服,這些產(chǎn)品又可以重新發(fā)到FBA倉(cāng)庫(kù)中了。

一件代發(fā)與轉(zhuǎn)運(yùn)的區(qū)別是什么
一件代發(fā)更加強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)的作用,貨物到倉(cāng)之后一般會(huì)在倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存比較久的時(shí)間,后續(xù)再根據(jù)上游的訂單指令再拆零發(fā)出。所以電商賣家會(huì)比較重視庫(kù)存數(shù)據(jù),而且這個(gè)庫(kù)存數(shù)據(jù)也是精確到SKU的,因?yàn)镾KU的意思就是Stock Keeping Unit(庫(kù)存量單位)。這也是我們常見的倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),只不過(guò)在海外倉(cāng)領(lǐng)域被誤打誤撞稱為了「一件代發(fā)」。
轉(zhuǎn)運(yùn)則更加強(qiáng)調(diào)中轉(zhuǎn)的作用,貨物到倉(cāng)之后不會(huì)過(guò)多的停留,只是簡(jiǎn)單的拆柜,整理,然后立馬就發(fā)出到FBA倉(cāng)庫(kù)中。此過(guò)程中可能壓根不會(huì)涉及收貨,上架,庫(kù)存變化等業(yè)務(wù),了解倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的朋友可能聽過(guò)一個(gè)名詞叫做「越庫(kù)」,其實(shí)這種轉(zhuǎn)運(yùn)就是越庫(kù)的一種形式。
轉(zhuǎn)運(yùn)如果都是以越庫(kù)的形式發(fā)出,那么對(duì)一些不太大的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),其實(shí)壓根就不需要用系統(tǒng),直接用Excel就能解決。目前有很多海外倉(cāng)服務(wù)商,特別是主做轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的,確實(shí)還是在用Excel來(lái)管理倉(cāng)庫(kù)。
可是實(shí)際的海外倉(cāng)業(yè)務(wù)中并不是這么涇渭分明,條理清晰的。有些貨物到了倉(cāng)庫(kù)之后,部分需要轉(zhuǎn)運(yùn)到FBA倉(cāng)庫(kù),部分需要去第三方海外倉(cāng),還有部分需要上架到倉(cāng)庫(kù)中囤著備用。
這個(gè)時(shí)候,如果如果再去定義一件代發(fā)和轉(zhuǎn)運(yùn),就會(huì)發(fā)現(xiàn)開始邊界不清晰了。因?yàn)橛行┤霂?kù)單是純轉(zhuǎn)運(yùn)的,不需要收貨上架,而有些入庫(kù)單是一件代發(fā)的,需要收貨上架,還有一些兩者都有,倉(cāng)庫(kù)就容易懵逼了……
系統(tǒng)應(yīng)該如何來(lái)支持
鑒于業(yè)務(wù)上可能兩者的邊界不好區(qū)分,目前業(yè)界主流的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案一般都是用庫(kù)存類型來(lái)區(qū)分這兩塊的業(yè)務(wù)。例如將庫(kù)存類型分成兩套:
產(chǎn)品庫(kù)存 轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)存
產(chǎn)品庫(kù)存就是精細(xì)到SKU維度的,而轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)存則是精細(xì)到箱維度。
由于亞馬遜的要求,送往FBA倉(cāng)庫(kù)的貨物必須是按整箱或者整托的方式,而且都需要提前預(yù)報(bào)好裝箱明細(xì)或者打托明細(xì)。所以很多賣家會(huì)在國(guó)內(nèi)工廠出庫(kù)前就按要求裝好箱,然后送到了海外倉(cāng)之后不拆箱,直接按原箱送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)中。而這里的箱,指的就是轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)存的箱。
以上這種是屬于常規(guī)方式,但是也有一些特殊情況。例如在海外倉(cāng)對(duì)SKU進(jìn)行打包裝箱,貼好箱嘜號(hào)后送到FBA倉(cāng)庫(kù),這種場(chǎng)景也很常見。或者是原來(lái)備貨的產(chǎn)品被亞馬遜下架了,需要將這些整箱的產(chǎn)品拆出來(lái)用于其他平臺(tái)的發(fā)貨。
這兩種業(yè)務(wù)屬于庫(kù)內(nèi)加工的增值服務(wù)的一種,也可以稱之為「組箱和拆箱」有點(diǎn)類似于「組裝和拆卸」。組裝和拆卸對(duì)應(yīng)的是單品SKU和組合SKU之間的庫(kù)存轉(zhuǎn)化,而組箱和拆箱則是產(chǎn)品庫(kù)存和轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)存直接的庫(kù)存轉(zhuǎn)化……
基于上述的描述,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)系統(tǒng)支持兩套庫(kù)存的時(shí)候,其實(shí)也意味著轉(zhuǎn)運(yùn)的商品也需要收貨上架,才會(huì)有相應(yīng)的轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)存。但是又因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)具有快進(jìn)快出,整入整出的特性,所以轉(zhuǎn)運(yùn)的收貨和上架其實(shí)和普通產(chǎn)品的收貨和上架又不太一樣,同樣的道理,出庫(kù)也會(huì)有所不一樣。
所以,整套海外倉(cāng)系統(tǒng)就會(huì)被拆分成兩種上架方式,兩種出庫(kù)方式,兩套庫(kù)存體系……
例如在OMS創(chuàng)建入庫(kù)單的時(shí)候,選擇入庫(kù)的方式是轉(zhuǎn)運(yùn)還是一件代發(fā),然后根據(jù)不同的處理方式來(lái)完成收貨和上架,產(chǎn)生了兩套不同的庫(kù)存;當(dāng)需要出庫(kù)的時(shí)候,也需要選擇不同的出庫(kù)方式,倉(cāng)庫(kù)再根據(jù)不同的出庫(kù)類型去揀選不同的庫(kù)存,采用不同的操作方式,最后達(dá)到兩種業(yè)務(wù)區(qū)分的目的……
總結(jié)
這篇文章寫了好久,思路有點(diǎn)混亂,因?yàn)檫@里面還有新名詞特別難解釋,而且不同的公司和系統(tǒng)也有不同的處理方式,我特別怕我寫的太極端,給大家?guī)?lái)了一些錯(cuò)誤的指引……

站在我的角度,我認(rèn)為WMS的核心關(guān)鍵就基于「進(jìn)銷存」的特性,通過(guò)一些精細(xì)化的規(guī)則和管理要求來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的高效、準(zhǔn)確的運(yùn)營(yíng)。但是顯然現(xiàn)在很多海外倉(cāng)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)處理方式太短視了,一旦業(yè)務(wù)量上升或者精細(xì)化要求變高,現(xiàn)在的很多玩法就不夠用了,還是需要依靠WMS的各種精細(xì)化規(guī)劃來(lái)支持……
關(guān)于一件代發(fā)和轉(zhuǎn)運(yùn)需求的處理方案,市面上出現(xiàn)了好幾個(gè)流派,我個(gè)人更加認(rèn)同的還是精細(xì)化管理的那一套,這也意味著很多操作會(huì)更復(fù)雜,繁瑣,甚至成本更高。
不過(guò)我相信,這些只是暫時(shí)的,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,有些東西該來(lái)的,終究會(huì)來(lái)。就好像那句話一樣:
上ERP找死,不上ERP等死!


