“給吳亦凡一個(gè)機(jī)會(huì)吧”
這幾天，娛樂圈頂流吳亦凡，涉嫌違法犯罪被刑拘，成為了熱議焦點(diǎn)。
（看漢字就能看懂這個(gè)新聞）
而哪吒汽車的市場(chǎng)高管負(fù)責(zé)人，竟然在這時(shí)候，選擇“劍走偏鋒”，在工作群聲稱：要請(qǐng)吳亦凡代言，宣揚(yáng)“哪吒精神”。
建議哪吒汽車
請(qǐng)吳亦凡代言
8月3日，一張微信群截圖曝光，在一個(gè)名為“【哪吒】品牌中心管理群”的14人微信群內(nèi)，一位昵稱為“彭鋼”的群成員提議：
是不是給吳亦凡一個(gè)機(jī)會(huì)，官宣請(qǐng)他做代言人？
彭鋼還表示：“這事五分鐘出圈，其實(shí)可以試試，大不了，回頭官方道歉開除相關(guān)人員。”
這操作的確牛逼，已驗(yàn)證，這事的確能五分鐘出圈，總之彭鋼牛逼！
月月鳥對(duì)這次的主角“彭鋼”，挺有印象的。他曾是樂視控股前CMO、易到前CEO。
百科介紹，彭鋼擁有16年的廣告從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。另有小道消息匯總，他在廣汽那些知名案例：
“硬件利潤(rùn)不超過1%”
“比特幣營(yíng)銷——中國(guó)首家接受比特幣支付汽車款的汽車企業(yè)”
還有寧德時(shí)代811電池接連著火之后的出圈：
“如因?qū)幍聲r(shí)代811電池電池起火，整車全賠，甚至呼吁所有使用寧德時(shí)代電池的廠商共同承諾，被外界吐槽之后迅速道歉…”。
這些營(yíng)銷熱點(diǎn)，據(jù)說主要策劃人都是彭鋼，但消息未被官方證實(shí)。
這些熱點(diǎn)營(yíng)銷事件，最后幾乎全部翻車，廣汽蔚來更是頻頻道歉。
不過彭鋼應(yīng)該一點(diǎn)都不尷尬，因?yàn)檎f不定就是這個(gè)策略計(jì)劃？彭鋼每次出手瘋狂蹭熱點(diǎn)，再道歉，是標(biāo)準(zhǔn)操作了，出手必中。
所以，現(xiàn)在，他這次能想到吳亦凡的點(diǎn)子，也不足為奇了。
只是，這樣的“人才”，是怎么混進(jìn)哪吒汽車的？哪吒汽車相關(guān)“引薦人”是不是也要承擔(dān)一下責(zé)任？
另外，一個(gè)小小的14人微信群聊天記錄，怎么就被截屏流出了？不得不讓人懷疑，哪吒汽車高管團(tuán)隊(duì)內(nèi)部斗爭(zhēng)是有多激烈，或者說是有敵軍的內(nèi)鬼？？
哪吒汽車深夜道歉：
立即開除群里所有言論不當(dāng)人員
哪吒的定位現(xiàn)在一直比較模糊。
一樣是造車新勢(shì)力，蔚來小鵬理想三家大家都熟悉，品牌都開始立體了。
后面第二梯隊(duì)里，零跑算是異軍突起，T03賣得不錯(cuò)，威馬漸漸落后，而哪吒則有些讓人看不懂：交付量看起來不少，但街上車并不多。
哪吒在7月份總銷量更是突破了6000輛，超越了威馬汽車，在眾多新勢(shì)力當(dāng)中排行第四，這對(duì)于目前只有三款SUV車型在售的哪吒來說，已經(jīng)算是不錯(cuò)的成績(jī)了。
新的轎車哪吒S，雖然看起來不錯(cuò)，但網(wǎng)上聲量比較少...是打算用這個(gè)方式出圈？
事件一經(jīng)曝光，有網(wǎng)友稱，確實(shí)出圈了，但汽車也更沒人買了。
也有網(wǎng)友稱，“嚴(yán)格按照劇本執(zhí)行，這波執(zhí)行力還是可以的?！?，“哪吒汽車大聰明。”
“大不了開除相關(guān)人員”
諷刺的是，截圖中彭鋼稱，“大不了開除相關(guān)人員”，很快便預(yù)言成功。確實(shí)是個(gè)人才~
8月3日深夜，哪吒汽車在官方微博發(fā)布聲明稱：
據(jù)查8月3日晚，在品牌工作群討論內(nèi)容時(shí)，哪吒汽車個(gè)別人員相關(guān)言論嚴(yán)重挑戰(zhàn)社會(huì)價(jià)值觀，帶來極其惡劣的影響，違背公司原則和宗旨，現(xiàn)決定立刻開除市場(chǎng)負(fù)責(zé)人彭鋼，群里所有發(fā)表不當(dāng)言論的人員同時(shí)開除！
公司將深刻反省，抓好員工思想教育，在此，向社會(huì)表示誠(chéng)懇的歉意。
隨后，公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 張勇也發(fā)聲：要將市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人，以及參與討論并發(fā)表不當(dāng)言論的半個(gè)品牌公關(guān)團(tuán)隊(duì)全部開除。
呃。。。360公司轉(zhuǎn)發(fā)了哪吒汽車上述聲明并表示，作為哪吒汽車投資方，公司堅(jiān)決反對(duì)這種惡意炒作行為，這嚴(yán)重違反360堅(jiān)持的價(jià)值觀，也嚴(yán)重?fù)p害了哪吒的品牌聲譽(yù)，對(duì)此公司堅(jiān)決要求開除該市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)及負(fù)責(zé)人，確保哪吒汽車堅(jiān)守主流價(jià)值觀。
更有彭某的微信好友爆料稱，想要向其本人證實(shí)此事，卻被迅速刪除了好友。
有媒體質(zhì)疑，從微信截屏到哪吒汽車發(fā)布聲明中間只隔了79分鐘，是否是哪吒汽車自導(dǎo)自演的營(yíng)銷鬧劇？
“79分鐘，就能開除一個(gè)部門老大，這么高效的運(yùn)作，做不到業(yè)界第一我都替他覺得委屈。”
有網(wǎng)友表示：“完全按照劇情（疑似指彭鋼開除臨時(shí)工言論）來啊”、“還真是，跟群里說的一致，先出圈，再制造熱點(diǎn)，最后在道歉和開除相關(guān)人員。”
哪吒成立7年
360是第二大股東
公開信息顯示，哪吒汽車盡管已經(jīng)成立了7年，但存在感非常低，和同時(shí)期的“蔚小理”完全沒有可比性。
在南都汽車發(fā)布的《2020年新能源汽車口碑榜》上，哪吒U車型排名中游——位列66款車型的第34位。但和其他新勢(shì)力相比，哪吒汽車聚焦于中低端車型，不久前曾發(fā)布了兩款售價(jià)7萬余元的電動(dòng)SUV。
甚至傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新生品牌，極狐、廣汽埃安，嵐圖都頻頻通過各種方式進(jìn)入消費(fèi)者視線，哪吒汽車卻始終難以出圈，除了業(yè)內(nèi)人士，外界知之甚少。
哪吒汽車品牌所屬公司，為合眾新能源汽車有限公司(下稱“合眾新能源”)，合眾新能源成立于2014年10月，注冊(cè)資金6.26億元。
2018年11月，哪吒汽車首款車型上市，截至2020年11月，哪吒汽車共推出3款量產(chǎn)車型。
根據(jù)天眼查App，最近一次為2021年4月27日披露的D輪融資，投資方為奇虎360，融資額約30億人民幣。
互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)壠嚻髽I(yè)并非什么新鮮事。前有阿里牽手上汽，騰訊牽手長(zhǎng)安，后有華為牽手極狐、塞力斯。
與小米、百度親自下場(chǎng)造車不同的是，由于并不具備硬件方面的實(shí)力，360通過投資的方式，試圖快速切入智能新能源汽車的賽道。
周鴻祎承諾，360將作為戰(zhàn)略投資者，長(zhǎng)期的、持續(xù)的、全方位的賦能哪吒汽車。
“我們不僅是作為投資，我們是要來參與造車，把哪吒作為樣本，把安全技術(shù)一視同仁輸送給其他的車企?！?/span>
之后周鴻祎也多次為哪吒汽車展臺(tái)，并稱要打造15萬元以下的智能電動(dòng)車，但這一說法則遭到造車新勢(shì)力“老兵”的反嗆，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬不久前曾稱，現(xiàn)階段的智能電動(dòng)車不會(huì)低于15萬元。
給吳亦凡一個(gè)機(jī)會(huì)
哪吒汽車的機(jī)會(huì)可能沒了
哪吒汽車為了出圈，竟想請(qǐng)吳亦凡當(dāng)代言人，“給吳亦凡一個(gè)機(jī)會(huì)”，真是XXXX，蹭熱度無下限，甚至應(yīng)對(duì)策略都想好了。
有人吐槽：淋漓盡致地展現(xiàn)了哪吒市場(chǎng)部門，心術(shù)不正的企業(yè)文化和價(jià)值觀。
反正那位彭某最初的設(shè)想都已經(jīng)被一一印證了：引起爭(zhēng)議，然后道歉，最后開除......
那單從傳播的角度上來看，它也不失為一個(gè)“成功案例”，只可惜，這樣的營(yíng)銷對(duì)于汽車品牌形象來說確實(shí)會(huì)是一個(gè)不小的打擊。
汽車作為普通人最貴的個(gè)人消費(fèi)品，品牌的影響力，非常重要。
網(wǎng)絡(luò)新風(fēng)已然樹立，網(wǎng)友的眼睛是雪亮的，不會(huì)被企業(yè)設(shè)定的“劇本”牽著鼻子走。企業(yè)廣告宣傳不是“劇本殺”，挑戰(zhàn)法律紅線必然“涼涼”。
如果哪吒汽車借著此次事件好好整理內(nèi)部用人問題，用優(yōu)秀的產(chǎn)品、營(yíng)銷和服務(wù)說話，大眾還是會(huì)給予肯定和喜愛的。
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