極氪回應(yīng)0公里二手車事件：銷售的是展車，將徹查終端違規(guī)現(xiàn)象

近日，浙江吉利控股集團旗下極氪汽車銷售有限公司被曝通過直營門店，把已投保過戶的庫存車以“新車”名義出售，消費者提車時發(fā)現(xiàn)車輛早已登記在廈門奧瀚汽車有限公司、廈門歐行汽車有限公司等公司戶名下，淪為“0公里二手車”。通過梳理交強險數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2024年12月極氪在深圳市、廈門市的公司戶銷量分別高達3724輛和2508輛，占比逾八成，異常激增。多方投訴指向區(qū)域合作方廈門建發(fā)汽車有限公司利用“金融過橋”模式

5月13日，極氪公司表示，公司于5月7日收到吉利汽車提交的非約束性報價函，吉利汽車建議對極氪進行私有化。目前，極氪尚未對吉利的提議做出任何決定。

1月10日，在2025年美國國際消費電子展（CES）上，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧在采訪中表示：“極氪不會并極星。但是作為吉利控股集團旗下的各個品牌，大家都是在相互進行協(xié)同，比如說極星使用了極氪的浩瀚架構(gòu)。但是我相信未來，（吉利）控股下的各個品牌，大家的協(xié)同、合作是繼續(xù)的。據(jù)了解，COO欽培吉將全面負(fù)責(zé)極星業(yè)務(wù)。

近日，廣西莫先生通過投訴平臺反映，其一家五口通過哈啰順風(fēng)車平臺預(yù)約了一輛順風(fēng)車，全程600多公里，支付了1400多元車費。然而，司機在行程中違反“不拼車”約定，額外搭載了兩名乘客，導(dǎo)致7座車擠了8人，甚至在兩個座位間的空隙也安排了乘客，嚴(yán)重影響了乘車體驗。莫先生稱，面對視頻證據(jù)，哈啰平臺拒絕賠償，最終1400元車費僅退款45元，自己完全不能接受。對此，哈啰順風(fēng)車回應(yīng)稱：“已核實到車主確有額外拼人情

4月18日，據(jù)極氪法務(wù)部官方微博發(fā)布消息，針對自媒體“汽車通病曝光臺”（現(xiàn)名“車曝臺”）及其關(guān)聯(lián)賬號，長期惡意誹謗和抹黑極氪，法院已做出判決，認(rèn)定該自媒體的行為已構(gòu)成侮辱、誹謗，侵害了極氪品牌的名譽權(quán)，并判令其公開賠禮道歉，賠償極氪相關(guān)經(jīng)濟損失30萬元。目前“車曝臺”已刪除或隱藏了相關(guān)侵權(quán)視頻。