滴滴幾乎全線業(yè)務，都將裁員

來源：快科技、晚點LatePost、脈脈等

據(jù)晚點LatePost最新曝料，近日，滴滴網(wǎng)約車、兩輪車、貨運等出行業(yè)務的leader都收到了裁員通知，，總體裁員比例約為20％。

國際化部門和自動駕駛尚未受影響，后者是滴滴最獨立的部門之一。

據(jù)悉，1月中旬，滴滴已經(jīng)進行了一波裁員，裁員最先從創(chuàng)新事業(yè)部R-Lab開始，國際化外賣技術團隊并入國際化部門，該事業(yè)部成立于2017年，孵化的最最重要的業(yè)務是滴滴外賣。

這個消息很快也登上職場論壇脈脈熱榜第一，話題熱度1041w，引發(fā)無數(shù)職場人士討論。

脈脈上有相關人士稱，滴滴本輪裁員分為兩輪，第一批為二月底之前完成裁員，第二批將在四月之前完成溝通。

據(jù)滴滴人士內(nèi)部人士透漏，整個裁員計劃將會非常迅速地執(zhí)行。裁員通知將在2月底完成。這一次各部門裁員比例不一，但總體裁員比例約為20%，職能和業(yè)務線都要背負裁員20%的指標。裁員補償為法定標準N+1。

一位滴滴員工稱，連網(wǎng)約車一些負責定價、交易、補貼的核心部門都在裁員。年終獎于2月底才會發(fā)放，一些被裁員工的年終獎或?qū)⑹苡绊懀?月底仍在職的員工年終獎按照績效正常發(fā)放。

不過也有一些員工認為，被裁員可能也是一個不錯的選擇，“裁員大禮包怎么都比年終獎多。”

此前，由于滴滴出行涉及數(shù)據(jù)問題，10部委啟動聯(lián)合調(diào)查，目前依然無法注冊新用戶，App也仍未恢復上架，用戶、收入都在嚴重流失，原先一個季度可以凈賺十多億元的生意現(xiàn)在凈虧2900萬元，網(wǎng)約車市場份額也從接近90％跌到了70％左右。

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