春運以來新能源車日均流量685.46萬輛，順風(fēng)車需求增長近八成

2月2日，比亞迪股份港交所公告，2025年1月公司新能源車銷量為30.05萬輛，去年同期為20.15萬輛，累計同比增49.16%。

1月21日，哈啰順風(fēng)車發(fā)布數(shù)據(jù)預(yù)測，今年春節(jié)假期期間，順風(fēng)車合乘出行需求將超過6000萬單。據(jù)第三方調(diào)研數(shù)據(jù)推算，到2025年春節(jié)，順風(fēng)車全行業(yè)的出行需求有望達(dá)到約1.2億單。為助力更多人順利返鄉(xiāng)，哈啰順風(fēng)車正式發(fā)起“順風(fēng)團(tuán)圓·順路送老鄉(xiāng)回家過年”公益行動倡議，呼吁廣大車主分享車內(nèi)空座，幫助更多人踏上歸家的團(tuán)圓之路。

4月3日，哈啰順風(fēng)車方面披露的數(shù)據(jù)顯示，今年清明小長假，出行需求以中短距離為主，前往周邊城市的出游、返鄉(xiāng)需求占比最高。清明假期，最火的順風(fēng)車出行目的地分別為成都、東莞、佛山、南京、武漢、長沙、蘇州、石家莊、徐州、濟(jì)南。順風(fēng)車順路合乘成為越來越多用戶城際出行的首選方式，尤其是30歲以下年輕用戶占比接近4成，預(yù)計清明假期順風(fēng)車行業(yè)需求總量可以達(dá)到約5500萬單。

4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車出口14.3萬輛，同比增長6.4%，環(huán)比增長21.2%。占乘用車出口36.6%，較去年同期增長4.9個百分點；其中純電動占比新能源出口的62%（去年同期83%），A00+A0級純電動車出口占新能源出口的33%（去年同期37%）。3月廠商新能源出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、上汽乘用車、上汽通用五菱、特斯拉中國、光束汽車、零跑汽車、沃

1月2日，據(jù)奇瑞控股集團(tuán)消息，奇瑞集團(tuán)2024年出口汽車114.46萬輛，同比增長21.4%，創(chuàng)造中國車企出口新紀(jì)錄，并連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。

一般項目：技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；軟件開發(fā)；蓄電池租賃；小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)；集中式快速充電站；充電樁銷售；租賃服務(wù)（不含許可類租賃服務(wù)）；廣告制作；廣告發(fā)布；廣

2月6日消息，上汽通用五菱2025年1月全球銷量106818輛，同比增長18.2%，其中，新能源車銷量55413輛，同比增長58.9%。

12月31日，微醫(yī)控股向港交所遞交上市申請。據(jù)港交所招股書：2021年、2022年和2023年，微醫(yī)控股的收入分別為人民幣9.62億元、13.68億元和18.63億元。2024年上半年收入18.18億元，同比增長107.4%，其中來自人工智能醫(yī)療服務(wù)的收入達(dá)14.4億元，占比近八成。根據(jù)研究數(shù)據(jù)，按2023年收入計算，微醫(yī)控股是中國最大的人工智能醫(yī)療健康解決方案提供商，市占率第一。

1月2日，據(jù)比亞迪汽車微信公眾號消息，比亞迪汽車王朝2024年累計銷售超200萬輛，同比增長40.7％。