奇瑞集團2024年出口114.46萬輛，同比增長21.4%

1月13日，中汽協(xié)披露數(shù)據(jù)顯示，12月，整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達9.8萬輛，同比增長12.3%，占總出口量的19.5%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達6.1萬輛，同比增長68.1%。2024年，整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口43.3萬輛，同比增長71.8%；長安出口53.6萬輛，同比增長49.6%；江淮出口24.9萬輛，同比增長46.7%。

12月31日，中國一汽宣布，公司牢牢把握海外市場增長機遇，不斷深化國際經(jīng)營體系建設，2024年全年出口規(guī)模達到12.5萬輛，同比增長36.2%，連續(xù)四年跑贏行業(yè)增長大盤。紅旗、解放、奔騰三大自主品牌出口業(yè)務穩(wěn)步提升，為中國汽車“走出去”注入了強勁動力。

4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車出口14.3萬輛，同比增長6.4%，環(huán)比增長21.2%。占乘用車出口36.6%，較去年同期增長4.9個百分點；其中純電動占比新能源出口的62%（去年同期83%），A00+A0級純電動車出口占新能源出口的33%（去年同期37%）。3月廠商新能源出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、上汽乘用車、上汽通用五菱、特斯拉中國、光束汽車、零跑汽車、沃

2月17日，中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年，二手車市場交易量達到1961.42萬輛，較同期增加了120.08萬輛，同比增長6.52%，累計交易金額達12852.05億元。全年新能源二手車交易量成功突破100萬輛大關(guān)，達到112.8萬輛，同期增長47.97%。

1月6日，中通客車公告，公司2024年累計產(chǎn)量11643輛，同比增長45.98%；銷量11409輛，同比增長51.49%。

2月6日消息，上汽通用五菱2025年1月全球銷量106818輛，同比增長18.2%，其中，新能源車銷量55413輛，同比增長58.9%。

1月9日，海大集團公告，2024年年度預計業(yè)績情況為同向上升。歸屬于上市公司股東的凈利潤預計在42.50億元-48.00億元之間，比上年同期增長55.04%-75.10%。

4月10日，華利集團公告，2024年營業(yè)收入為240.06億元，同比增長19.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為38.4億元，同比增長20.00%；基本每股收益為3.29元/股，同比增長20.07%。公司擬以11.67億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利23元（含稅），送紅股0股（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增0股。

3月24日，云天化發(fā)布公告，公司2024年營業(yè)收入為615.37億元，同比減少10.89%，凈利潤為53.33億元，同比增長17.93%。

4月11日，首創(chuàng)證券公告，2024年營業(yè)收入為24.18億元，同比增長25.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.85億元，同比增長40.49%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.95元（含稅），不送紅股，不進行公積金轉(zhuǎn)增股本。