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          電車 GO 山手線篇

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          著名的電車模擬駕駛系列“《電車GO》系列”以簡(jiǎn)單大眾化而為廣大玩家所接受,本作是系列在PSP上真正意義上的第一款作品。游戲收錄的是日本載客流量最大的山手線,全線29個(gè)站及線上現(xiàn)役的E231等型號(hào)電車全部收錄其中。游戲雖然不是《模擬火車+電車GO》那樣的實(shí)拍畫面,但全CG的場(chǎng)景還是完好地再現(xiàn)了山手線一路上的景色風(fēng)光,新增的車外視角更可以讓玩家從另一個(gè)角度來(lái)欣賞馳騁中的電車。游戲模式上,除了傳統(tǒng)的按時(shí)發(fā)車、按時(shí)到站的運(yùn)轉(zhuǎn)乘務(wù)外;還有在《FINAL章》中大受好評(píng)的、要為乘客準(zhǔn)確適時(shí)報(bào)站及開(kāi)關(guān)車門的車掌模式。
          簡(jiǎn)介
          著名的電車模擬駕駛系列“《電車GO》系列”以簡(jiǎn)單大眾化而為廣大玩家所接受,本作是系列在PSP上真正意義上的第一款作品。游戲收錄的是日本載客流量最大的山手線,全線29個(gè)站及線上現(xiàn)役的E231等型號(hào)電車全部收錄其中。游戲雖然不是《模擬火車+電車GO》那樣的實(shí)拍畫面,但全CG的場(chǎng)景還是完好地再現(xiàn)了山手線一路上的景色風(fēng)光,新增的車外視角更可以讓玩家從另一個(gè)角度來(lái)欣賞馳騁中的電車。游戲模式上,除了傳統(tǒng)的按時(shí)發(fā)車、按時(shí)到站的運(yùn)轉(zhuǎn)乘務(wù)外;還有在《FINAL章》中大受好評(píng)的、要為乘客準(zhǔn)確適時(shí)報(bào)站及開(kāi)關(guān)車門的車掌模式。... 更多
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